Самостоятельная замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости
Полная инструкция с фотографиями по замене втулок стабилизатора поперечной устойчивости от Демидова Артема
ГЛАВНАЯ · Путешествия · Авто · LandRover · JeepGC · Pajero4 · Интересное · Экстрим · ПроИТ · Блог · О проекте · Поиск
Этот раздел сайта полностью посвящен моему автомобилю Mitsubishi Pajero 4, с которым мы прожили долгую и интересную жизнь в течение 7 лет. Pajero 4 был приобретен в ноябре 2007 года, арабская версия в полной комплектации с люком. Двигатель 3.8 литра.
Все материалы написаны на основе собственного опыта и разбиты на 4 основных раздела:
— Общее — достоинства, недостатки, отзывы, документация, инструкции
— Ремонты и сервис — ремонты, улучшения, шумоизоляция
— Опыт — путешествия на Паджеро, диски, шины, как завестись в морозы
— Фото и видео — фотографии, различные видеосюжеты, покатушки
В 2014 году Паджеро был продан и я пересел на не менее легендарный Jeep Grand Cherokee, а в 2021 году на LandRover Discovery 5
Полная инструкция с фотографиями по замене втулок стабилизатора поперечной устойчивости от Демидова Артема
Небольшая покатушка по Самарскому песочку, чтобы убить время. Все как всегда на песке — есть скорость, есть результат.
Подробнейшая инструкция с фотографиями о замене тормозных колодок.
В чем разница между режимами MANUAL и AUTO бортового компьютера Pajero 4 при расчете среднего расхода топлива, как их использовать на практике.
Что делать с тремя тоннами мертвого железа, какой автомобиль прошел все путешествие без единой поломки и как я поработал электриком в Урунхайке читайте в этом рассказе.
Официалы справились с брошенным вызовом и нашли причину непонятного стука, который безуспешно искали в двух сервисах.
Решился уйти с 18″ дисков на 17″, чтобы установить АТ-шную резину. Удалось, но есть несколько важных моментов, которые нужно учитывать в этом непростом процессе.
Раздражающие щелчки в задних колесах, возникающие при начале движения устраняются достаточно легко. Нужно просто «закрутить гайки» сервисменам, а они уже докрутят то, что нужно.
Небольшая история о том, как прошло посещение официального дилера Митсубиши по программе «отбеливания» машин.
Замена втулок переднего стабилизатора — операция с которой сталкивается практически каждый Паджеровод. Если вы услышали характерный «бу-бум» в передней подвеске, значит пришла пора на сервис.
Замена жидкости, фильтра в АКПП, тормозной, охлаждающей жидкости, масла в переднем и заднем дифференциале, в раздатке, в гидроусилителе. Выбор сервиса, цены.
Небольшой тест по достижению минимального расхода топлива на Mitsubishi Pajero 4 на полном приводе.
Иногда причина неработоспособности прикуривателя в современных машинах — термозащита в разъеме. Как отремонтировать прикуриватель в багажнике Pajero 4 читайте в этом материале.
Время и пробег, перечень работ, перечень запчастей и цены на них — все, что нужно знать для ТО, можно скачать одной таблицей в формате Excel
Небольшой Новогодний подарок собственной машинке — теперь мой Паджеро имеет уникальный дизайн, по крайней мере в границах Казахстана.
В 50 номере стартует наш совместный проект с популярным казахстанским журналом «Колеса» — публикация цикла статей «Бортжурнал Mitsubishi Pajero 4». Подробнее о проекте читайте в этой статье.
Основные принципы работы Активной противобуксовочной системы (электронных блокировок) Pajero 4. Плюсы, минусы и опыт эксплуатации.
Подробное отсканированное иллюстрированное руководство по установке отопителя Webasto (на немецком языке) и кое-что о моем Eberspacher
Очередной тест подтвердил старую истину, главное в песке — это скорость! Хотя блокировки конечно тоже пригодились.
Устанавливаем фильтр в арабский Паджеро, а заодно экономим, используя «неоригинал».