ГЛАВНАЯ · Путешествия · Авто · LandRover · JeepGC · Pajero4 · Интересное · Экстрим · ПроИТ · Блог · О проекте · Поиск
Этот раздел сайта полностью посвящен моему автомобилю Mitsubishi Pajero 4, с которым мы прожили долгую и интересную жизнь в течение 7 лет. Pajero 4 был приобретен в ноябре 2007 года, арабская версия в полной комплектации с люком. Двигатель 3.8 литра.
Все материалы написаны на основе собственного опыта и разбиты на 4 основных раздела:
— Общее — достоинства, недостатки, отзывы, документация, инструкции
— Ремонты и сервис — ремонты, улучшения, шумоизоляция
— Опыт — путешествия на Паджеро, диски, шины, как завестись в морозы
— Фото и видео — фотографии, различные видеосюжеты, покатушки
В 2014 году Паджеро был продан и я пересел на не менее легендарный Jeep Grand Cherokee, а в 2021 году на LandRover Discovery 5
По просьбе читателей попробую сравнить две машины, находящиеся практически в одной ценовой категории — Mitsubishi Pajero 4 и Subaru Outback. Сравнение будет безусловно предвзятым. Но я честно старался минимизировать предвзятость, насколько это возможно.
А приходилось ли вам менять запаску на джипе? Какой-то глупый вопрос, подумают многие, что такого сложного может быть в замене запасного колеса? В этом, на первый взгляд примитивном деле, есть один важный нюанс и далеко не каждый юный джиповод его знает.
Недавно решили загнать к официалам в Alan-motors свой Mitsubishi Pajero 4 на очередной диагностическо-профилактический осмотр и получился заголовок в стиле желтых новостей.
Предлагаю вашему вниманию отчет нового Паджеровода — давнего читателя сайта Евгения Зайцева. Который тоже начал новый год с правильного поступка — приобретения Mitsubishi Pajero 4! Урррра товарищи!
Поддавшись моему тлетворному влиянию, и не испугавшись «28 недостатков Паджеро 4» буквально в первые дни Нового года появился новый Паджеровод!
Любопытная история с этой самой «помощью». Она вроде есть, но ее вроде нет. Как включать и что она дает — в этой статье.
Очередной заезд в сервис. Решаем мелкие проблемы — стуки, скрипы, доливы, свечи.
Пересадка с одной машины на другую иногда приносит сюрпризы. О песке, о «сгоревшем» джипе, кайте, виндсерфинге и чуть-чуть видео с Самарских пляжей.
8 фотографий белого Паджеро 4 на Самарских пляжах. Даже немножко на фоне гор большенарымского хребта.
Лето в самом разгаре, пришло время собрать статистику по расходу на Pajero 4. Подключайтесь!
Любопытно, сколько расходует наш боевой конь? Примите участие в опросе, пригласите знакомых паджероводов и мы узнаем ответ на этот важный для всех нас вопрос.
Идея этого теста пришла во время обсуждения статьи Nokian Hakkapeliitta 7 на Pajero 4. Возник философский вопрос, что лучше — шипованная резина или липучка? К счастью среди усть-каменогорских читателей, владельцев Pajero 4 нашлось достаточно желающих, готовых потратить один праздничный новогодний выходной, чтобы на морозе найти ответ.
Многократная победительница сравнительных тестов, уже можно написать — легендарная Nokian Hakkapeliitta. Небольшой опыт эксплуатации позволяет сделать некоторые выводы, которыми и хочу поделиться в этой статье.
Причин неожиданной вибрации в автомобиле может быть много. Случилось так, что сия проблема не миновала и меня. Мой опыт борьбы с вибрациями в этой статье.
Каким будет Pajero в 2012 году? Что нас ждет снаружи и внутри? Оказывается будущее узнать легко, несколько снимков для Pajer-оводов в этой статье.
Небольшой видеосюжет о том, как «гламурный» Pajero 4 грязь месил. Успешно кстати, правда не без нашей помощи.
Как вытащить застрявший джип, как заработать 20 очков и что делать, если машина перестала заводиться. А также итоговые результаты гонки узнаем в заключительной части отчета.
Продолжение отчета о трофи-соревнованиях. Вы можете посмотреть, как выглядят контрольные точки. И получить бесплатный совет, как безнадежно засадить джип. Очень много фото.
Первая часть отчета о нашем участии в настоящем трофи-ориентировании на джипах по пересеченной местности. Было очень здорово.
