2 года назад я приобрел палатку на крышу автомобиля, о процессе выбора и опыте использования подробно рассказывал в статьях:
Палатка на крыше автомобиля — итоги большой поездки
Как складывать палатку на крыше автомобиля
Большая ошибка при заказе палатки на крышу
Видеообзор тента автомата и палатки на крыше Discovery 5.
Палатка на крыше автомобиля — первый выезд, плюсы-минусы.
Палатка на крышу приехала. Но я вам ее не покажу.
Выбор палатки на крышу автомобиля
Однако, откатав год, я всё-таки решил палатку продать и сегодня расскажу почему. Начнём с очевидных причин:
— Как описывал ранее при заказе палатки допустил ошибку, взяв однослойную палатку. Было немного некомфортно спать в ветер, дождь, так как от улицы отделял всего один слой материала. Два слоя это и теплоизоляция и, самое главное, шумоизоляция.
— Вес палатки 80 кг и в паре с 16 кг маркизой на крыше это уже ощутимо. Из Астаны в любое направление идут автомагистрали и сдерживать себя на хорошем асфальте не хочется. Поперечины у меня надёжные Туле, а вот палатка всё-таки китайская. Кто знает, что в ней может внезапно открутиться на высокой скорости.
— Собаки. Чтобы ответить на вопрос, почему я продал палатку для крыши автомобиля, надо спросить — а зачем её покупал? Можно же спать в обычной палатке, как мы делали многие годы. Или в автомобиле — у Discovery 5 огромный багажник и ровный пол. Дело в том, что в тот период у нас внезапно появился второй пёс — взрослый корги, и была проблема размещения вчетвером. Собаки только притирались друг к другу и коржику Черчиллю было очень некомфортно спать рядом с Ричиком, поэтому нам приходилось их разделять. За год собаки сдружились и теперь дискомфорт им доставляет только прислуга в нашем лице. В общем сейчас мы спокойно можем спать вчетвером в одном пространстве.
— Юрта, которая корейский тент. Огромный плюс палатки на крыше автомобиля в том, что её можно за секунды раскрыть и спать не разгружая авто. Если вы спите в машине — нужно её полностью освободить от барахла. С приобретением юрты всё поменялось — у нас получилось общее пространство между тентом и авто. Благодаря тамбуру и жить стало намного комфортнее.
— Общий комфорт. Далеко не ключевой фактор, но тоже немаловажный. Какой бы ужас не творился с погодой, в машине спать намного спокойнее.
Заехав в сезон 2024 года и пожив какое-то время без палатки на крыше мы поняли, что в принципе проблем с размещением нет и я выставил её на продажу. При этом важно отметить, что решение было неоднозначное. У палатки на крыше автомобиля очень много плюсов и перевес в пользу ночевки в автомобиле был совсем небольшим.
Сейчас место палатки занял компактный бокс, а освободивший объем в багажнике мы заполнили … надувной яхтой.
добрый день, Владимир, а вы уже продали палатку?
Добрый день, да, продал в прошлом году в Алмату.