Криворукие сборщики Jeep Grand Cherokee

Пришло время развенчать или подкрепить (зависит от настроя конкретного читателя) миф о криворукости сборщиков Jeep. В отзывах к Grand Cherokee регулярно можно встретить замечания, что мол качество сборки у Jeep чуть выше, чем у советской классики. А что вы хотели? Как известно мне, Jeep Grand Cherokee собирается только в одном месте - на заводе в Дейтройте, городе банкроте, городе - символе умирающего автопрома. И логично, что мотивация сотрудников в столь кармически плохом месте будет не самая лучшая. Однако насколько все плохо?

Расскажу на своем примере. Прошло 3 месяца с момента начала эксплуатации Jeep, срок не достаточный, чтобы найти все возможные косяки, но те, которые были на поверхности безусловно обнаружены.

Но перед тем, как перейти к их обсуждению небольшой ролик о том, как идет сборка 5 миллионного Jeep Grand Cherokee

Как видно на ролике, машина собирается на стандартном роботизированном конвейере, по коротким фрагментам можно заметить, что собирают вроде живые люди, не зомби. Что мы получаем на выходе:

jeep-bad-guys-1

Один из первых заметных косяков - несимметричная посадка крышки горловины топливного бака.

jeep-bad-guys-2

В Jeep используется так называемый безпробочный люк, да еще и открываемый не каким-то там тросиком, подергиваемым из кабины, а самой настоящей электротягой, что впрочем не помешало сборщикам засадить его сдвинутым назад.

Второй косяк и многие другие связан с задней левой дверью. Такое ощущение, что ей просто не повезло в жизни.

jeep-bad-guys-3

Если провести прямые вдоль всех хромированных деталей, то они никак не совпадают с таким же хромом на корпусе автомобиля.

jeep-bad-guys-4

Может быть дверь посажена неровно? Да нет, все щели одинаковые, никаких претензий к закрытию/открытию нет, а вот навесные элементы расположены неидеально. Да ладно, не буду тут кривить душой, все же свои, прямо скажу - криво!

Далее, на задних дверях наклеены накладки, на "больной" двери накладка отклеилась, когда смотришь вдоль машины это видно.

jeep-bad-guys-5

Обнаружил кстати только когда начал фотографировать по кругу все косячки.

Следующая претензия опять же к хромированному обвесу - такое ощущение, что сборщики вначале прикладывали его к машине, потом отмечали заслюнявленным химическим карандашом, по быстрому обкусывали ножницами по металлу и приклепывали к корпусу. На правой передней двери хром выступает на несколько миллиметров.

jeep-bad-guys-6

Но если все предыдущие дефекты носили косметический характер, то следующий дефект уже носит характер болевой.

jeep-bad-guys-10

На снимке не видно, но в этом месте есть то ли заусенец, то ли что-то вылезло чуть дальше, чем надо, поэтому при закрытии  водительской двери  рука регулярно цепляется и царапается за эту часть.

Но все это цветочки по сравнению с заключительным из обнаруженных (на данный момент) косяков.
Как-только первый раз осмотрел автомобиль обратил внимание на то, что левый задний фонарь выступает над корпусом автомобиля. Причем выступает так очень заметно. Когда ремонтировал лобовое стекло попросил ребят посмотреть, чем может быть вызвано такое выдающееся поведение отдельно взятого осветительного прибора.

jeep-bad-guys-7

Раскрутили задний фонарь и внутри нашли .... вот такую гайку, зажатую между корпусом и стеклом!!!

jeep-bad-guys-8

 

jeep-bad-guys-9

Господа американцы, ну как такую хрень то можно было пропустить?! Вы же не на берегах Тольятти проходили обучение и практику! Гайку убрали, стекло село почти идеально. Почти. Видимо там внутри еще что-то осталось.

В принципе это пока все. Надеюсь, что в этот список ничего более существенного добавлено не будет. Внутри автомобиля по салону никаких претензий нет. Нигде ничего не перекошено, не выпирает, не цепляется.

Итак, выводы свои делайте сами, мои же следующие - безусловно для машины ценой от $70 000, претендующей (в рекламе) на титулы в "превосходных" степенях и пытающейся атаковать премиум-сегмент такие косяки недопустимы. В Премиуме может двигатель стукануть, коробка рассыпаться, масложор быть, электроника глючить, но торчащий хром и забытые гайки - это конечно моветон.

Если вы перфекционист, то Jeep точно не для вас. Если вы перфекционист-самоделкин, то наоборот, будет поле для творчества. Я не перфекционист. Более того, хлопающие двери в Паджеро хоть и не выпирали нигде, но раздражали в текущей эксплуатации много больше, чем криво посаженная крышка топливного бака. Поэтому скажу честно,  для меня эти косячки незначительны и не портят впечатление от владения автомобилем. Я достаточно спокойно отношусь к такми вещам, все мы не без недостатков.  Но будущих джиповодов считаю своим долгом предупредить.

Если у вас есть коллекция таких же фотографий, высылайте на vladimir@vsobolev.com, буду добавлять потихоньку, чтобы потенциальные покупатели понимали, куда смотреть и с чем можно столкнуться.

Поделись с друзьями:
Смотри также разделы: Jeep Grand Cherokee Тэги: # #.
Оцените статью, это важно: УжасноПлохоНормальноХорошоОтлично (9 голосов, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Чтобы не пропустить что-нибудь интересное, подпишитесь по электронной почте. Просто введите ваш e-mail и ответьте на письмо-подтверждение:

Нас уже 641 человек. Присоединяйтесь!

Отправить ответ

12 Комментарий на "Криворукие сборщики Jeep Grand Cherokee"

Уведомить о
avatar
Владимир
Гость
Владимир
…ездит же! ))) Володя, при покупке джип обошелся, все-таки, не в 70 тысяч? ))) (…дайте два!)
Мурат Астана
Гость
Мурат Астана
Как говориться и на Солнце есть пятна. Так можно до всего докопаться )))
Но если решил докопаться, то может видео снимешь, типа этого, Володя: https://www.youtube.com/watch?v=FUAod5zwtTA ? )))
Sky_net
Гость
Sky_net
Да, странно как то. Даже на АвтоВАЗе сейчас лучше собирают. Может это специальная комплектация для санкций. Машина же в России куплена 🙂
Мирхат
Гость
Мирхат
..Это наш ответ Чемберлену — антисанкционная антиреклама))
Владимир
Гость
Владимир
Даешь АвтоВАЗ!… XRAY — наше все!…
Владимир
Гость
Владимир
Не хочу показаться маниакальным занудой, но… был, уже давненько, свидетелем, когда с автовоза сняли только что доставленный автомобиль с потертостью до металла от креплений, увидел я уже на мойке, на вопрос — что это? ответили, ничего такого, счас подкрасим, никто и не догадается (и ведь покрасили, один в один, как родную)… а еще, однажды менеджер, рекламируя автомобиль, его качества (а модель только начала продаваться и были единичные экземпляры) откровенно поделился, что недавно перегоняли авто из другого региона от дилера своим ходом и «ушли» на скорости 200 с трассы, поотрывали все, что могли, но подделали… машина, к слову, стояла потом, как ни в чем не бывало, в шоуруме, а потом видел ее в городе… вот, так-то… (оба случая с продукцией шведской)…
Владимир
Гость
Владимир
))) поскольку не отслеживаю вопросы качества на сборочном Джипа — не в теме!… ))) А ситуативно проинформировал по простой причине — автодилерский бизнес не вызывает доверия во многом — от ценообразования до… послепродажного сервисного обслуживания. Вот и предположилось… Нет, ну, хорошо, конечно, что это выявленные косяки — заводские, так чувствуется какая-то причастность к великому производству (с родословной)
Владимир
Гость
Владимир
Володя, мнение от изложенного: http://www.youtube.com/watch?v=Oe1cE9oTEEw?
Владимир
Гость
Владимир
Ааа! это поэтому про каких-то коней… ))) Лишнее, плиз, убрать! )))
wpDiscuz