В ноябре джип Джипу должно было исполниться 7 лет и Jeep оказался бы машиной с самым долгим сроком владения в моей жизни. Вот время то летит! Но нет. В конце июля я выставил Jeep на продажу и «индеец» обрел нового хозяина.
Джип не дотянул до рекорда Паджеро 4 всего 4 месяца. Честно говоря в душе было немножко жалко, что Jeep почти все семь лет прожил в пенсионном режиме. Всего две значимых поездки — Тарбагатай и Старо-австрийская дорога, явно не раскрыли потенциал автомобиля.
Поэтому достаточно много вопросов при продаже вызывал пробег. Семь лет и 47 тыс. км у народа не сходились в голове. Руль, рычаг АКПП, обивка, педали, салон, все не затёртое, резина еще с завода, даже колодки тормозные заводские! Запаска ни разу не использовалась. По всем признакам у машины пробег реальный, но людям не верилось. Я бы тоже сомневался на их месте, потому что так почти не бывает.
Второй проблемой была покрашенная дверь — на этот случай я сохранил все счета за покраску и фотографии.
Вы можете спросить, почему не давал ссылку на сайт? Ну, во-первых, желающих и без этого было достаточно, так как на рынке сейчас нормальных машин просто нет. А во-вторых хотелось, чтобы будущий владелец делал осознанный выбор, а не под давлением каких-то дополнительных факторов.
В общем история с джипом закончилась, у меня наконец-то добрались руки до этой новости. На память вам и себе выкладываю фото, которые сделал для объявления о продаже.
Прощай индеец! По соотношению цена-качество, потребительским свойствам, комфорту и внешнему виду ты был одним из лучших автомобилей в моей конюшне. И самое главное — ты был моей давней юношеской мечтой.
Есть ли замена джип Джипу? Заменить джип невозможно, потому что Jeep there is only one!
Заменить джип невозможно, но ездить то на чем-то надо и похоже придется заводить новый раздел на сайте. Интересно, какой?
Как же давно, я вас читаю….и как летит время..одна из первых публикаций что я прочёл…это паджеро лезет в такую то гору….
Сам в шоке. Почти 7 лет джипа …. С одной стороны вроде и быстро, а с другой стороны, столько всего за эти годы произошло. А у меня еще немцев в автопарке ни разу не было )
Немцы это на мой взгляд, сильно другое….ездил на МЛ 163 кузове и сейчас Q3….мне нравится….Тойоты, Митцубиси тоже были…..но немцы нравятся больше….хотя все японцы, были сильно ниже классом…
У японцев «сильно выше классом» то особо нет. Лексус и Инфинити только из доступных. Инфинити есть хорошие, но не конкуренты немцам. Лексус … ну не знаю. На своего любителя.
Есть еще Аккура, но это вообще инопланетный для нас зверь.
Немцы к британцам заметно ближе, только мультимедиа на голову лучше работает, а offroad хуже )
Согласен…товарищ пересел с пассат на новый рав4, через пару дней, сказал…капец дравина….да от Лексуса кайф за рулём, с немцем не сравнить….да простят меня владельцы Лексуса….а вот потом продать, без особых пролем это пожалуйста….хоть и езжу на более, менее паркетно джипах…но великие говны мне не нужны….а вот по мультимедиа, это да…это мы помешаны…в смысле я. на Британцах не ездил….не считая тестов и пару часов за рулем с «горнолыжного курортУ»
Владимир, не помню — была ли статья о сравнении в эксплуатации Рэнджа и Джипа?
Только по замене масла. О ездовых качествах надо садиться писать отдельно, сильно разные машины.
Спасибо Вам Александр, за статьи о Паджеро и Джип.Очень давно ваш подписч.С тех пор как Вы на Паджеро в Праге были(15т.км туда -обратно) У меня Паджеро уже давно.
Добрый день Алексей! Похоже закралась какая-то ошибка.
Новому владельцу явно повезло такой ухоженный аппарат выхватить. Его можно только поздравить.
Немного грустно, но уверен, новый автомобиль будет ещё интереснее. Хотя, а вдруг это будет Камри? )))
Только если электро-камри )
Владимир, здравствуйте , не понятно — поздравлять или высказывать сожаление по поводу продажи Чероки? Да, с пробегом даже грустно как то — машина должна трудится , менее 10000 в год — это уже игрушка . По прежнему с интересом перечитываю весь ваш цикл статей о Паджеро, хотя изучил его досконально . Вижу . что в общении на вашей странице больше молодых людей , у которых свой подход к пониманию философии авто ( и это здорово) . Как человек в годах , с 47 летним водительским стажем , скажу , что стал больше ценить в авто надежность и простоту . До сих пор Паджеро -4, 3,0 ( 2007 г.в. араб полная комп.) честно служит и трудится по полной . Охарактеризую эту машину просто — автомат Калашникова в автомобильном исполнении ( мелочи прощаются ) . Замечательное для России ( условий) авто . С приятелем на Диско -4 ( новым покупал) частенько выезжаем — просто » умотала машина» капризами , как он выражается , хотя опытный водитель и аккуратный ( в основном электроника ) . Есть слова из песни -» …лучше гор могут быть только горы ,..» — переиначу».. лучше Паджеро может быть только Паджеро …» Удачи всем на дорогах. А вам следующая ступень — Лэнд круизер 300.
Добрый день, Александр! В маленьком пробеге есть так сказать нюанс. Разница тут между словами «редко» и «далеко». Дело в том, что я езжу часто (может с учетом ковидных ограничений чуть реже), в стандартном режиме утро-обед-вечер дом-работа-встречи + поездки на выходных. Т.е. машины вроде как работают. Но езжу недалеко, так как три последних офиса расположены в 3-5 км. от дома. Математика (5 км*2)*3*21 рабочий день = 630км в месяц, 6300 в год в самом лучшем случае. 5 лет, что я ездил = 31 тыс, потом ковид и RRS. Еще где-то 16 тыс набежало на путешествиях. Так что если бы работа была в 10 км от дома, пробег бы был совсем другим при том же режиме эксплуатации.
понюхавшие продукцию Land Rover на Тойоту уже не пересядут никогда )) Если только вынужденно.
возможно мне предстоит еще этот путь, но уже пошел второй год на RRS — машина просто бомба и тьфу тьфу никаких проблем.
Да…покатались на Роверах и Немцах, мало кто садится обратно на японца……
Насчёт сервиса и Ренж-Ровера…товарищ ездил на Вок или Вог….за пробег 360 т.к. кроме Т.О. была только замена рулевой рейки….и могу набрать…пневмоподушки по моему….на момент поломки в Ренжровер центре, оригинальные запчасти, 260т.р……и больше никаких бед…дизель