Первый ремонт Grand Cherokee. И второй сразу.

Первый ремонт Jeep Grand Cherokee случился на 2500 километрах. Как и предсказывала форумная статистика пришел он совершенно неожиданно. Просто взял и огорошил своим появлением. Да, предугадывая мысли читателей, напишу - с Паджеро такого не было. Более того, такого не было за последние 12 лет моего автовладения. Может даже больше, память подводит.

Неисправность, если ее так можно назвать, постучалась прямо в окно. Причем постучалось так, что чуть не вышибло это самое окно в салон.

Итак, обычный рабочий день, оживленный астанинский проспект Туран, легкий снег, средняя скорость, и вдруг  .... бабах! У меня чуть уши не заложило. Что-то прилетело в стекло, по звуку что-то не меньше кирпича!

Причем удивительно, обычно успеваешь краем глаза заметить предмет, по крайней мере перед самым столкновением. Здесь же вообще ничего видно не было. Ничто не мелькнуло ни до, ни после. Откуда прилетело, куда попало?

Лобовое стекло Jeep Grand Cherokee чистое, никаких трещин. Еду дальше, смотрю. Все нормально. Приехал домой, поглядел на стекло снаружи, тоже особо ничего не увидел. Может и не в стекло прилетело, может в корпус так звонко блямкнуло?  На лакокрасочном покрытии вроде тоже особых отметин не видно.

Проблемы появились на следующий день. Поездили по городу и к вечеру прямо по центру обнаружилась трещина. Видимо от перепадов температуры стекло все-таки дало слабину в месте удара. На улице мороз за -20, в паркинге +15.  Заодно и обнаружилось место приложения усилий НЛО. Оказалось оно в зоне щеток, поэтому в темноте паркинга сразу в глаза не бросалось.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Скол просто громадный. Не понятно, почему камень (или что там было) в дворники не попал, сумел увернуться и достать до стекла.

Делать нечего, в воскресенье решали всякие семейные дела, завез отца на авторазбор, нашли ему запчасти на гольфа и заодно ткнулся в первый попавшийся ремонт автостекол.

Колекция битых стекол
Колекция битых стекол

Диагноз оказался неутешительный. Удар действительно был настолько сильный, что стекло лопнуло сразу в двух местах - звездочкой разошлось по наружному слою и длинной, сантиметров 20, трещиной по внутреннему(!)

Мастера походили, почесали переднюю часть черепа и изрекли. Работа не простая, да что там не простая, скажем честно - сложная,  стоить будет дорого. И долго.

Выдержав театральную паузу и убедившись, что клиент созрел и осознал, выдохнули цену - 8000 тенге ($40) и полчаса работы.

Деваться было некуда, ясно, что трещины будут стремиться разбежаться дальше, и как минимум один ресторан в Астане останется без моего посещения, загоняю машину в бокс.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Где-то за полчаса засверлились, заклеились, просушились, обмотались скотчем.

Параллельно пробили цену на новое стекло, оказалось в районе $260. Ясно, что не оригинал, но гарантировали совместную счастливую жизнь с датчиком света и датчиком дождя. Подогрева на стекле нет, с этим проще. В качестве бонуса к новому стеклу прилагалась инновационная, интегрированная солнцезащитная полоса в верхней части и атермальное зеленоватое покрытие. Взял на заметку, думаю можно найти еще дешевле, если трещины будут расползаться. А то, что они со временем поползут, в этом сомнений у ремонтников не возникло. Потому что....

Опыт

Пошел читать форум, что говорят опытные джиповоды, точнее jeep-оводы про лобовые стекла. У Паджероводов, кстати, лобовое тоже считалось слабым местом. Само стекло вроде как хрупкое, да еще расположено вертикально, не упускает камни, однако меня бог миловал. На стекле были небольшие сколы, но за 7 лет - ничего криминально.

У Jeep лобовое по отзывам  более проблемное. Много случаев, когда стекло трескалось без видимой причины -  либо на сильной жаре, либо на морозе. Во всех случаях менялось по гарантии. Однако замененные стекла тоже особой живучестью не отличались. Как ни странно отмечено, что неоригинал любого производства служит дольше и более камнеупорот. Или камнеуперт? Камнестоек одним словом.

Кроме того, замена лобового стекла потенциально может вызвать проблему неработоспособности датчика дождя, но опять же из народного опыта выявлено, что через пару дождливых дней датчик самообучается, привыкает к своему отражению в новом стекле и начинает работать корректно.

Это не первый камень прилетевший за три недели владения джипом, отчетливых ударов было штуки три, но только один оказался плачевным. Пока езжу с залеченным стеклом. Буду наблюдать.

P.S.:

Stekolkino-kz

Ровно через три недели по пути из аэропорта прилетел новый булыжник. Прилетел четко и размеренно, прямо на глазах из под Лексуса РХ300.  Скол и трещина образовались сразу, буквально в 20 см. от предыдущих.

В этот раз я не стал бегать по различным гаражным  сервисам, все таки Jeep достоин культурного обращения. Гугл в помощь, нахожу солидную компанию Stekolkino-kz, красивый сайт, красивый офис, запись протокол все серьезно. Записываюсь на воскресенье на 10 утра. Приезжаю, выясняется, что мастер проспал(!) и сейчас, точнее сей час пробирается по утренним пробкам. "А давайте сходим пока посмотрим на вашу машину?" Ну давайте сходим, посмотрим.  Посмотрели, сел ждать дальше, так как все настолько серьезно, что есть даже зона отдыха с бесплатным чаем, кофе и телевизором с бесплатными нелицензионными фильмами.  Наконец появляется мастер, смотрит многозначительно на лобовое  стекло и выдает:

- Надо закачивать под давлением, трещина может разбежаться по всему стеклу, кроме того с этой стороны не подлезть, а вот тут еще какие-то сложности, в общем делать не будем(!!!)

Менеджер, глядя, как я гляжу на часы, чтобы сгладить некоторую неловкость, возникшую на сцене предлагает:

- А давайте мы на всякий случай посмотрим, сколько будет стоить новое стекло и как быстро мы его можем привезти?

- А давайте! - поддался на провокацию я, расслабился  и отложил монтировку в багажник.

Мы посмотрели и конечно же не нашли. Но менеджер на всякий случай записал мой телефон - мы обязательно вам перезвоним. Ждемс. Уж год прошел ...

В общем не судьба в этот раз была обслужиться нам в приличном сервисе, поехали в знакомый гаражный, благо в Астане все автомобильные магазины-шарашки-сервисы- шиномонтажки-ларьки расположены в одном месте и рядом друг с другом. Плохо только, что место это расположено в #опе Астаны и добираться до него еще та проблема. Но я отвлекся,  гаражный сервис как раз выкатил очередного клиента на улицу и был рад снова принять меня в свои объятия. Ремонт второй трещины занял приблизительно столько же времени, что и первой, хотя работа была посложнее, трещину заполняли под давлением.

steclo-jeep-7steclo-jeep-6steclo-jeep-8

В итоге выпустили даже с годовой гарантией.  После этого ремонта неоднократно вывешивал машинку в диагональ:

steclo-jeep-10

пока стекло стоит тьфу-тьфу-тьфу.

Кстати, любителям конспирологических теорий - полгода назад сын разбил стекло на телефоне, месяц назад Александра разбила стекло на планшете, потом два раза я поймал камень, потом коллега на работе расхлестал новый iPhone 6+. В общем тенденция однако.

Подписаться на новости сайта:

Мой канал в Telegram - самый быстрый способ доступа к новостям!

Ваша оценка? УжасноПлохоНормальноХорошоОтлично (13 оценок, среднее: 4,92 из 5)
Поделиться ссылкой: