Как проверить комплектацию Паджеро-4 (видео)

У моих читателей неоднократно возникал вопрос, как проверить комплектацию Mitsubishi Pajero-4, так как на рынок поступали как официальные машины, так машины из арабских эмиратов, где вариаций комплектации было намного больше. Ориентироваться просто на объем и тип  двигателя при оценке автомобиля недостаточно. Из критичных позиций для многих являются блокировка заднего межколесного дифференциала и электронные помощники в виде систем стабилизации и противобуксовочных систем. А также систем помощи при спуске с гор, про которую вообще никто ничего не знает, даже сам производитель (Помощь при спуске с гор в Pajero 4 ).

pajero-transm4

Проверить электронику невозможно иначе, как загнав машину на гололед. По поводу дифлока, так иногда называют межколесный дифференциал то же не все просто, есть умельцы, которые устанавливают на место заглушки кнопку, подсоединяют провода, в надежде, что после этого дифлок заработает. Увы, это не кнопки управлением музыкальным центром, которые подсоединил и все, дифлок должен быть физически установлен в заднем дифференциале (почитайте ради интереса  Как работает дифференциал), без этого никак.

В этом ролике я попытался показать, как с помощью контрольных ламп панели приборов можно понять, какие системы установлены на Pajero-4, а какие отсутствуют.

 

Отдельное спасибо Юрию Мищенко за помощь в подготовке данного видео!

 

Подписаться на новости сайта:

Мой канал в Telegram - самый быстрый способ доступа к новостям!

Ваша оценка? УжасноПлохоНормальноХорошоОтлично (15 оценок, среднее: 4,87 из 5)
Поделиться ссылкой: