Поговорим о грустном. О бордерах и глыжниках.

Поговорим о грустном. Нет, не о рубле. О бордерах и глыжниках.

Каракол 2014. Выходим из ущелья. Впереди накатаный траверс (т.е.поперёк склона) шириной 1.5 - 2 метра. Место далекое от основных трасс, народ встречается нечасто, но бывает. Ущелье выходит на травес, он идёт вверх. Известно, что потом он все также будет идти верх и придётся топать пешком. Поэтому народ чуть разгоняется и на скорости выскакивает, чтобы забраться как можно повыше. Мы с Игорем не стали исключением. Первый на траверс выехал я, чтобы сразу в 5 метрах впереди увидеть..... Ну вы уже сами все поняли. Заняв весь траверс стоя, сидя, лёжа расположилась на отдых компания из 5 или 6 молодых людей.

Опыт не пропьешь, все таки 20 лет на лыжах, поэтому вначале сделал, потом понял.

Уходить вправо с траверса возможности нет, насыпан бордюр сантиметров 40, значит отскочу от него и будет кегельбан/боулинг.

Центральному парню деваться было некуда, можно было сталкиваться с ним, мужик вроде крепкий. Слева девушка сидит, между ней и скалой - чуть больше полуметра.

Так как люди взад двигаются медленнее, чем вперёд, ухожу в скалу. Проскакиваю как раз вовремя, она не успела закрыть "окно". Если бы успела - познакомился бы со скалой.
Это все не думалось, это все потом дошло. Работали только инстинкты, не первый раз уже.

Дальше разворачивается классический сюжет, как и положено в плохих фильмах - все лежбище поворачивае голову вслед за мной, а сзади вылетает Игорь. У него опыта меньше, поэтому он принимает единственное правильное решение, садится назад и уходит в центрального. Тот успевает увидеть, услышать, сгруппироваться, небольшой кульбит, замес, все целы и здоровы, даже GoPro работала.

snowboard-ski

Разберем ситуацию. В целом виноваты мы, как лыжники, и не потому что на склоне виноват всегда тот, кто выше. Как ни удивительно, но мы были ниже бордеров, больше чем на метр и шли с набором высоты.

Основная вина наша, точнее моя, она хорошо поясняется правилами дорожного движения, где есть такие понятия, как "управление источником повышенной опасности" и "водитель не предусмотрел".

В какое-то оправдание можно сказать, что на этом участке "(с)все так делают", потому что тормозить перед подъёмом не лучшая идея с точки зрения экономии сил. Особенно после того, как ты прошёл лес и глубокие кулуары. Особенно вдали от наезженных трасс.  Но мы то знаем, как часто после этой фразы случаются неприятности.

Безусловно не снимаю часть вины с бордеров, потому что лечь на указанной тропе на всю ширину дороги за поворотом - у психологов это называется по моему виктимностью. Т.е. поведение, которое с высокой степенью вероятности приведёт к неприятностям. Кроме того, это тоже запрещено негласными правилами "горнолыжного движения".

Главное, что в этот раз все закончилось без последствий, все живы, целы, но, как говорится, звоночек.

Друзья г/лыжники и бордеры! Давайте предусматривать!
Чтобы все были здоровы!

Поделись с друзьями:
Смотри также разделы: Горные лыжи, Спорт
Оцените статью, это важно: УжасноПлохоНормальноХорошоОтлично (7 голосов, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Чтобы не пропустить что-нибудь интересное, подпишитесь по электронной почте. Просто введите ваш e-mail и ответьте на письмо-подтверждение:

Нас уже 641 человек. Присоединяйтесь!

Отправить ответ

4 Комментарий на "Поговорим о грустном. О бордерах и глыжниках."

Уведомить о
avatar
Рустем
Гость
Рустем
Очень хорошо знаю эту тропу и сам не раз сняв борд топал вверх пешком. Поэтому сейчас всегда только на скорости прохожу его. Ребята которые расположились на узкой тропке конечно «молодцы». Хорошо что без травм обошлось.
Стас Джерихов
Гость
Стас Джерихов
И чё — действительно ни один бордер на пострадал? :((
максим
Гость
максим
Обидно, что бордерам не досталось на орехи? 🙂
wpDiscuz