А почему? А потому что у вас нет документов (с). На самом деле не только я ее вам не покажу, но и сам посмотреть не могу. Итак, по порядку. Если вы не читали Выбор палатки на крышу автомобиля, то прочитайте. Опираясь на ваши советы (большое спасибо всем откликнувшимся!) и свои хотелки я остановил выбор на прямоугольной палатке на крышу с алюминиевым каркасом:
И купить ее решил непосредственно у китайцев, потому что у европейцев б) очень дорого, а) таких еще нет. Даже если палатка «не зайдет», продавать какой-нибудь автодом в полцены — это потерять почти $3К долларов. А китаец стоит в разы дешевле европейца.
Следующим этапом нужно было найти правильного продавца. Долгий поиск на Aliexpress показал, что в Казахстан как обычно везти не хотят, а если хотят то очень дорого. Но не алиэкспрессом жив интернет, есть еще такой сайт, как made-in-china, где выставляются сами производители. Ну или перекупы, очень хорошо замаскировавшиеся под производителя.
Нашел завод, отправил заявку, со мной тут же связались и по почте и по вотсапу. Ответили на все вопросы, согласовали цвет. На сайте есть рейтинг участников, у данной компании он был один из самых высоких с многолетней историей, что внушало оптимизм. Кроме того, они были готовы отправлять груз в количестве 1 штука.
Оплату приняли через сервис сайта, что как бы гарантировало безопасность сделки. Согласно переписки подготовка груза должна была занять 1 неделю и доставка в течении 1.5-2х месяцев максимум.
Проходит неделя, мне высылают фото видео палатки с просьбой «проверить качество и дать согласие на отправку». Участвовать в судах по вотсапу я уже привык, а вот принимать товар по вотсапу — ну такое себе.
Посмотрел фотографии, видео, поморщил лоб и дал добро на отправку. Уж что приедет, то приедет. Договорился со складом на конец февраля и забыл про груз. По моему опыту гораздо меньшая штуковина в виде решетки для Land Rover ехала из Китая 2 месяца (Колхозим дизайн — решетка и покраска Discovery 5), поэтому я расслабился, считая 2 месячный срок оптимистичным. Но…
Каково же было мое удивление, когда к концу декабря я получил сообщение, что груз уже доставлен и не соблаговолите ли вы его забрать, пока он не потерялся?!
17 дней! С берегов японского моря до Алматы. Такой «подлости» от китайских партнёров я не ожидал, так как с размещением палатки действительно возникла проблема. Домой такую штуковину не затащить (в упаковке 220х140х40см 80кг.), пришлось срочно арендовать каморку, в которую палатку так и не распаковав я и поместил.
Вот так выглядела коробка на предпоследнем этапе.
Все были уверены, что это телевизор(!).
— А что, люди вот так на фурах из Китая возят большие телевизоры?
— Да постоянно!
Менеджер китайской компании попросил прислать отзыв и любые пожелания, я ему выслал скрин с -36С за бортом. Единственное замечание, которое послал — отсутствие отверстий для транспортировки, на что менеджер моментально ответил:
До отзывов еще далеко, полноценный тест-драйв состоится наверное только в июне. Тогда и сделаем окончательные выводы. Пока за коммуникации и оперативность поставил им 5 баллов из 5.
Отличное приобретение, но если установил- не снимешь
Два варианта — либо буду как с маркизой, в начале сезона поставил, в конце снял, либо буду вот таким подъемником пользоваться. С учетом наличия пневмы, предполагаю установка займет не больше 10 минут.
Да, при наличии снаровкис таким подъемником, минут 10-15 и уходит. Больше центровкой занимаешься. Там, где в прокат брали и бокс и палатку, такой-же подъемник. Когда прокатчики вдвоём были, вообще из машины выйти посмотреть не успел.
Поздравляю с покупкой!
Риск оправдал, впечатляет, + интересный опыт и проверенный каннал!
Мне кажется, я скоро созрею до этого. Нужно сперва притащить Rubicon ex4 из штатов! Тогда и свяжушь за детальным советом.
Ух ты! Интересная машина, а как растаможка идет? По объему гибридного двигателя?