Как стать счастливым за 5 секунд

Вечерело. Мы возвращались с Александрой с очередной горнолыжки, слегка уставшие… Да что там слегка уставшие, вымотанные в хлам на самом деле. Сил уже не было никаких, эмоции закончились еще на горе. В декабре темнеет очень рано и экипаж потихоньку клонило в сон. Знакомая дорога бежала навстречу, Паджерик довольно урчал, сам прибавляя газа или притормаживая  когда надо. В 12 колонках умиротворенно пел Стинг в lossless качестве.

Однако чего-то не хватало. Чего-то неуловимого. Усталость давала о себе знать и нужна была какая-то встряска. Вдруг на горизонте, вдали, где еще полчаса назад сквозь толстый слой серого тумана  пыталось пробиться солнце, появился … повод.

«Повод» двигался по трассе чуть медленнее нас, возможно тоже уставший и задумавшийся к концу трудового  дня. Ходовые огни мелькали, призывно маня. При виде его с меня сошло легкое оцепенение, что-то там внутри организма  вбросило порцию адреналина, подняв пульс и раскрыв глаза — вот оно! Толкнув Сашу в бок, я мотнул головой. Неужели повезло и сейчас развлечемся? Вдали уже был  виден усть-каменогорск, поэтому нужно  торопиться. Получив неожиданный пендаль, Паджерик подпрыгнул и бросился в догонку.

Мы неслись по ледяной трассе под 120 км/час быстро приближаясь к цели. Получится или нет, получится или нет? Как отреагирует водитель? Сон как будто рукой сняло. Мы неслись в предвкушении события, которое могло и не состояться. И мы успели!

Почти догнав, резко осаживаю машину и выравниваю скорость. Еще чуть-чуть поближе…..

Судя по тому, что нам было видно в кабине  сквозь стекло  — нас не заметили. Еще чуть-чуть. Все, можно! Со всей дури нажимаю на сигнал, еще и еще раз!

Кто-то высказывает недовольство сигналом Паджерика, мол слабоват. Ну не знаю, не знаю. Меня никогда не подводил. Не подвел он  и сегодня.

Вздрогнув, «водитель» резко повернулся в нашу сторону и … радостно замахал рукой. Несмотря на грохот товарняка и вечерний сумрак он услышал нас и увидел!

— УУУУУУУУУУУУУУУУ!!!!!! — мощный и раскатистый рев тепловоза разнесся по всему распадку, отражаясь от гор Каменного карьера и волнами возвращаясь к нам.

— Уррррааааа!!!! — радостно завопил наш экипаж, — Получилось!!!!

Уважаемые читатели, если среди вас есть железнодорожники, или среди ваших знакомых, передавайте им наш горячий сердечный привет!

Железнодорожники, а точнее, «водители» тепловозов, электровозов и паровозов (если таковые еще ходят), это те люди, которые легко могут превратить вашу жизнь в праздник всего одним движением руки. И если даже не в праздник, то моментально поднять ваше настроение им ничего не стоит.  Есть у них великий секрет, но раскрывают они его далеко не каждому. Сегодня я делюсь этим секретом с вами,   но обещайте хранить его в тайне, потому что секрет известный всем может перестать работать. Как вы уже догадались, секрет простой.

Представьте себе, что вы ведете тепловоз. Час, другой. Тук-тук …тук-тук. Скучно. Шпалы бегут навстречу. Весь мир живет своей жизнью и нет никому никакого дела до вас. Пока вдруг рядом не оказывается кто-то, казалось бы  совсем маленький и неслышимый за грохотом вагонов,  и не подает условный сигнал:

— Мужики, мы знаем, что вы есть и помним о вас!

Как здесь не удержаться и не дать гудка в ответ?

Этот секрет мы открыли  в нашем путешествии на Балхаш, когда большая часть дороги шла вдоль железки. И с тех пор не упускаем случая поприветствовать коллег с «железного» вида транспорта, в ожидании обратного раскатистого душевного ответа. И они ни разу не подводят нас.

Попробуйте, и индикатор вашего мгновенного счастья побьет все мыслимые и немыслимые вершины!

Железнодорожникам наш семейный привет!!! Спасибо, что вы делаете нас счастливыми!

Не мое и не у нас, но похоже. Горы у нас чуть пониже.

*Казахстан занимает 9 место в мире по территории, но при этом является одним из государств с низкой плотностью населения. И соответственно низкой плотностью железных дорог. Тепловозы у нас встречаются не часто 🙂

Разделы сайта:
Мой канал в Telegram
t.me/vsobolev

Оцените пожалуйста статью:

Среднее: 4.9 / 5. Всего оценок: 9

Оценок пока нет. Вы будете первым!

Сожалеем, что вы поставили низкую оценку!

Позвольте нам стать лучше!

Расскажите, что вам не понравилось, как сделать контент сайта лучше? Это совершенно анонимно.

Случайная заметка

17 КОММЕНТАРИИ

  1. Да очень красивое фото впечатляет.Я часто по делам бываю в РК природа красивая даже если это просто степь и люди в подавляющем большинстве доброжелательные.

  2. Кстати из личного опыта: в длительной поездке, еще если после ночи, когда уже чувствуешь усталость и хочется встрепенуться, начинаешь практиковать следующее: при подъезде встречного авто выдвигаешься головой вперед к лобовому стеклу и машешь рукой в знак привествия. В этот момент, как мне кажется, водитель начинает прокручивать в своей голове мысли «кто это мог быть?», «откуда он меня знает» или  что-либо подобное. В итоге ты  развлечешься, да и водитель встречного авто «проснется» и будет опредленной время комментировать твои действия и пытаться вспомнить меня и мое авто.
     

    • В итоге ты развлечешься, да и водитель встречного авто «проснется» и будет опредленной время комментировать твои действия и пытаться вспомнить меня и мое авто.

      :))) Надо будет не забыть!

      Да очень красивое фото впечатляет.

      на всякий случай повторюсь, фото не мое и не у нас. Но у нас действительно тоже красиво.

      И вот он…:) Выезжает красиво из скал прямо к нам на встречу.

      По хорошему попастись бы там с фотоаппаратом. Сейчас в тумане наверное можно было бы и поймать что-нибудь неплохое. Надо расписание посмотреть ради интереса, когда кто-там движется.

  3. А еще разгоняет сон такой же встречный Паджеро и ты приветствуешь водителя он в ответ тебя Как никак одинаковые машины ( почти родственники ) ….

  4. Был у меня один такой случай 🙂
    Ехали с любимой из поселка Молодежного. Там недалеко от автодороги проходит новая железная дорога (которая сократила путь до Алматы). В одном месте чтобы проложить дорогу взрывали горы, и поезд едет в небольшом таком ущелье из скал. Минут за 5 до события 🙂 я увидел поезд который двигался в сторону города. И подумал как бы с ним рядом проехать поближе. Искал глазами впереди такой участок чтобы подобраться к нему поближе. Но казалось, что я так быстро не сориентируюсь и я решил остановится. Немного съехал с дороги вправо, как раз к тому самому ущелью. Пришлось быстро соображать куда подъезжать. Мы вышли из машины. Подошли как можно ближе к краю откуда было бы видно поезд… И вот он…:) Выезжает красиво из скал прямо к нам на встречу. Мы стоим и смотрим на него. И в тот момент, когда мы смогли различить фигуру человека в кабине мы ему так невзначай помахали. (Расстояние все же было достаточно большое). И в ответ неожиданно раздался такой долгий и громкий гудок. Было очень приятно и зрелищно. :))

  5. «По хорошему попастись бы там с фотоаппаратом. Сейчас в тумане наверное можно было бы и поймать что-нибудь неплохое. Надо расписание посмотреть ради интереса, когда кто-там движется.»
     
    Судя по отзывам жителей КШТ там часто кто-то двигается. не менее 15-20 составов в день.
    Так что… там действительно интересное местечко.

  6. Действительно, интересно… А сам процесс короток, внезапен, и, тем самым, ещё более приятен. В Сибири такого не встречал и не слышал о подобном. 5 звёзд, однозначно!
    P.S. а на фото, хоть, всего скорее, и не отчизна, но рельефом напоминает отроги Саян — Тыва/Хакасия или Кузнецкое Алатау… Лепота…

    • У нас можно снять отличный кадр сгорами, водой и ж/д почти прямо в черте города — на берегу усть-каменогорского водохранилища, где железка идет прямо по склону большой горы. Жаль что сделать такую фотографию почти невозможно — придется висеть над водохранилищем 🙂 Думаю и по пути в Риддер можно нащелкать красивых кадров с тепловозами. Эх, кто бы только их сделал 😉

  7. почему же нужно всего лишь слегка спуститься с горы Аблакетка к Иртышу, там идут навесы над железной дорогой и она делает пологий поворот (где лет …тцать назад сошел с рельс локомотив) и будет вид на ж/д и гору пополам с Иртышом, правда могут попасть в кадр трубы с КШТ если снимать в сторону города или усть-Каменогорская плотина если фотографировать в направлении ГЭС

    • нужно всего лишь слегка спуститься с горы Аблакетка к Иртышу,

      Слово «слегка» мне особо понравилось :))) А потом же придется еще и вверх залезать. Нет, зимой сей подвиг не по мне. Кишка тонка :/

  8. Как жаль, что этот снимок оказался «не местный»!
    А так похоже на родные края.
    И рассказик о «приключении» на дороге понравился и из глубины памяти несколько строк Есенина вспомнилось (но, по-моему, там немного смысл в ином, а настроение азарта есть всеже):
     
    …Видели ли вы,
    Как бежит……
    Железной ноздрей храпя
    На лапах чугунных поезд?

    А за ним
    По большой траве,
    Как на празднике отчаянных гонок,
    Тонкие ноги закидывая к голове,
    Скачет красногривый жеребёнок?

    Милый, милый, смешной дуралей,
    Ну куда он, куда он гонится?…..
     
    Конечно, паджерик не тонконогий жеребёнок, но всёж таки тоже с азартом «догонял» железного друга! : -))
    А я тоже всегда в долгой дороге «сигналю» встречным машинам — секрет этот хорошо знаком .))  
     

    • Как жаль, что этот снимок оказался «не местный»!

      Вот завтра буду в местах, где можно сделать «местный» в нужную тему, но погода у нас — серое небо, мелкий снег 🙁

Ваш комментарий

Please enter your comment!
Please enter your name here

Новые комментарии:

Все комментарии vsobolev.com/forum/

Разделы сайта

Последние записи