Carv и Ski:IQ — цифровой тренер горнолыжника. Часть 1.

Думаю сильно не ошибусь, если скажу, что каждый горнолыжник хотел бы улучшить свою карвинговую технику. И теперь для этого есть приложение Carv Digital Ski Coach, цифровой тренер горнолыжника. Звучит как нечто фантастическое и сегодня я подробно расскажу об этом устройстве, как оно работает и стоит ли его покупать.

Carv и Ski:IQ - цифровой тренер горнолыжника. Часть 1.
«Мрачный потрошитель(рыхлитель)» по рейтингу Carv.

Соревнование с самим собой — самое захватывающее соревнование в жизни.

Что вы делаете, чтобы улучшить карвинговую технику? Смотрите видео мастеров, записываете себя на видео, сравниваете, читаете теорию, нанимаете инструкторов…. Но в конце концов упираетесь в плато и начинаете терять мотивацию. Непонятно, идет ли прогресс, становитесь ли вы лучше, чем в прошлом сезоне или в прошлом месяце и вообще — туда ли вы движетесь?

Я прошёл весь этот путь, и последние годы даже стал опускать руки (или ноги?). При внедрении системы менеджмента качества меня учили — нельзя улучшить то, что нельзя посчитать/измерить. А как измерить свой уровень катания? Мы же не спортсмены, на соревнования не ездим, трассу с секундомером не ходим.

К счастью несколько лет назад нашлись ребята, которые научились считать и оценивать качество карвинга в горных лыжах! Вот их страница на кикстартере.

Идея и реализация настолько красивые, что будучи фанатом горных лыж и ИТ я не мог пройти мимо их продукта. Признаться честно, не особо верил в эффективность Carv Digital Ski Coach, но готов был поддержать своим долларом саму идею.

Ребята создали стельку с кучей датчиков давления, плюс добавили датчики на передатчики, закрепленные на ботинках. Все данные в реальном времени обрабатываются мобильным приложением и анализируются по куче параметров.

Carv и Ski:IQ - цифровой тренер горнолыжника. Часть 1.

Далее эти стельки вставили в горнолыжные ботинки, в ботинки также вставили  именитых спортсменов, опытных инструкторов и просто хорошо катающихся лыжников и начали накатывать статистику. Получили ту самую знаменитую БигДату, на основании которой разработали статистическую модель идеального карвинга.

Carv и Ski:IQ - цифровой тренер горнолыжника. Часть 1.


В общем мимо пройти я не смог и ещё летом заказал это «устройство».

Распаковка Carv


Комплект оборудования прибыл в качественной упаковке через DHL буквально за 2 недели. Для растаможки пришлось заполнить пару бумаг, рассказать, что это за устройство.

Carv и Ski:IQ - цифровой тренер горнолыжника. Часть 1.

По электронной почте прислали код активации приложения. Все инструкции по установке есть в виде видеороликов, я вам покажу на фото.

Carv и Ski:IQ - цифровой тренер горнолыжника. Часть 1.
Carv и Ski:IQ - цифровой тренер горнолыжника. Часть 1.
Состав — две стельки с датчиками, два передатчика, два зарядных кабеля, несколько двухсторонних и односторонних скотчей, инструкция, рекламные наклейки.

Установка Carv

Вытаскиваем сапожок из ботинка,

Carv и Ski:IQ - цифровой тренер горнолыжника. Часть 1.

наклеиваем скотч из комплекта на стельку и закрепляем стельку на дно ботинка.

Carv и Ski:IQ - цифровой тренер горнолыжника. Часть 1.
Carv и Ski:IQ - цифровой тренер горнолыжника. Часть 1.
Carv и Ski:IQ - цифровой тренер горнолыжника. Часть 1.

Скотч нужен,  чтобы  стелька не ездила внутри (и было сложнее ее переставить в ботинок другу). Кабель от стельки закрепляем защитным скотчем, чтобы он не перетерся,

Carv и Ski:IQ - цифровой тренер горнолыжника. Часть 1.

передатчик цепляем на ремень, подключаем. Приложение само находит передатчики по блютузу и предлагает настроить ботинок, вращая его из стороны в сторону.

В принципе это все, можно ехать на склон, предварительно зарядив каждый передатчик.

Carv и Ski:IQ - цифровой тренер горнолыжника. Часть 1.
Разъемы нестандартные. Заряда аккумулятора хватает на несколько дней, но кабель обязательно нужно брать с собой в поездку. Некоторые глюки лечатся только подключением питания.

Каждый день перед первым стартом приложение просит откалибровать ботинок повторно — нужно просто понять  ногу, чтобы система поняла, какое давление считать «нулевым».

Иногда калибровка слетает в течении каталки, приходится делать ее повторно, но это не сложно, буквально пара минут. Хуже, когда слетает настройка ботинка, так как снимать его и вращать в руках на склоне точно не будешь. 

Что такое Ski IQ

Имея огромную базу в миллионы карвинговых поворотов, разработчики создали методику сравнения вашего уровня катания с эталонными карвинговыми дугами и назвали это Ski:IQ. Лучше значение, которое я пока видел в этом сезоне 162.

SkiIQ позволяет вам оценить свои способности и отслеживать их в течение времени.

Но есть и ещё одна тема — соревновательная. На отдельной панели выводится список всех IQ (анонимно или с вашей мордочкой, если хотите), и вы можете соревноваться со всем миром (преувеличил конечно, со всеми кто купил Carv, а это около 20 тыс. горнолыжников). Статистика идёт за последние 24 часа, неделю, 30 дней, весь сезон.

Не удержусь, чтобы не похвастаться, мой лучший суточный результат — 4е место со SkiIQ=152.

Carv Digital Ski Coach
Реально повезло. В другие дни набегали сильные катальщики и выталкивали на 6-7 места.

Но даже не это самое интересное. Соревнование со всем миром — это конечно занимательно, но вспомните цитату в самом начале статьи — соревноваться с самим собой гораздо интереснее. Представьте, что вы весь день катаетесь по отлично подготовленному склону … в одиночку. Скучно? Ещё как. В случае с Carv все меняется. Каждый ваш спуск —  борьба за цифры, пофиг на окружающих, чем их меньше, тем лучше! Каждый спуск вы будете стараться улучшить свои цифры и победить себя предыдущего. А это куда интереснее!

В следующий раз расскажу, как я пытался улучшить свой SkiIQ и что из этого вышло.

Режимы работы Carv и Ski:IQ

Приложение предлагает несколько режим работы и начну с режима «свободного катания». В свободном катании оценивается каждое ваше движение, для каждой карвинговой дуги рассчитывается SkiIQ, и потом из пяти наиболее удачных путем усреднения определяет ваш SkiIQ за весь спуск и выдает список рекомендаций по каждому параметру.

Вот так выглядел мой очередной проезд:

Carv и Ski:IQ - цифровой тренер горнолыжника. Часть 1.

Как видите на этом проезде у меня было плохо с балансом, всего 57% из 100. Если «провалиться» внутрь метрики, то будет видно, что есть проблема с положением корпуса при выходе из дуги. Я продолжаю давить вперед, вместо того, чтобы уйти назад и отпустить лыжу. Приложение рекомендует посмотреть учебный материал — End of Turn.

Для каждого проезда строится карта, где вы можете узнать IQ каждого поворота. Например ниже вы видите, что пятнадцатая дуга у меня получилась аж со SkiIQ=161!

Carv и Ski:IQ - цифровой тренер горнолыжника. Часть 1.


В чем прелесть данного подхода? Вы можете накатывать по одному и тому же участку, меняя свою технику, положения рук, корпуса и т.п. и сравнивать результаты. Если цифры стали лучше — значит движетесь в правильном направлении. Если хуже, возвращаемся к старому. Вот например, вверху было, внизу стало

Carv Digital Ski Coach
Пришлось поработать, но улучшение на 30 с лишним процентов!

На текущий момент в режиме онлайн Ski IQ рассчитывается приблизительно. После того, как приложение синхронизирует все данные с сервером, SKI IQ пересчитывается и может немного поменяться. На моем опыте чаще менялось в большую сторону на 1-2 единицы, но бывали и уменьшения. Разработчики обещают, что скоро выйдет обновление ПО и Ski IQ будет сразу рассчитываться корректно.

Перечень контролируемых метрик

Раздел Баланс — Начало дуги, Конец дуги, Наклон внутрь дуги (Topple)

Раздел Кантование (Edging) — Схожесть углов двух лыж, Угол наклона, Ранняя закантовка, Плавность закантовки, Схожесть левой и правой дуги

Раздел Давление — Внутреннее-Внешнее давление, Плавность изменения давления, Схожесть левой и правой дуги.

Раздел Вращение — Параллельность лыж, Z-S форма дуги.

Все параметры измеряются в динамике и очень важна плавность их изменения. Это не означает, что нельзя ехать «резко». Можно, но как я понимаю для хорошего Ski IQ нужно все делать одинаково резко, а не только, например, резко входить в поворот. Причем поддерживать эту «резкость и плавность» достаточно долго.

Режим тренировка Carv Digital Ski Coach

В данном режиме вам нужно выполнять тренировочные задания согласно видео инструкции. Например, в каждом повороте задавить внешнюю лыжу. Чтобы перейти на следующий уровень, нужно сделать 16 успешных поворотов подряд.

Режим челенджи Carv

В этом разделе несколько заданий на количество. Например, включается метроном и под него нужно делать повороты, чем больше, тем лучше.

Режим Монитор Carv

Выбираете одну конкретную метрику, засовываете наушник в ухо и в реальном времени приложение подсказывает вам голосом (на английском) параметры этой метрики. Очень удобно для отработки конкретной задачи.

Недостатки Carv

Я не буду говорить о мелких багах, которые излечиваются новыми версиями, поговорим сразу о бочке дёгтя. Главных недостатков три.

Цена ~$350 для наших стран весьма существенна, многие из вас за сезон на каталку тратят меньше. Но в случае с Carv, $360 это только начало. $140 из всей суммы это годовая подписка, которую нужно оплачивать конечно же каждый год! 

Отмечу, что сэкономить скорее всего можно. Обещают, что без подписки все будет работать, не будут приходить только рекомендации. Возможно не будут видны рейтинги, но Ski IQ должен рассчитываться.

Меня уже засунули в промо-программу, если вдруг надумаете покупать, воспользуйтесь моим промокодом CARVLIKESOBOLEV или реферальной ссылкой. Обещают скидки от 10%.

Ну и недавно прошла новость — для тех, кто катается в сезоне меньше 2х недель обещают придумать другие условия.

Следующий глобальный недостаток Английский язык — на текущий момент приложение поддерживает только один язык, но разработчики обещают в далёком будущем увеличить количество поддерживаемых языков. Правильно перевести все горнолыжные термины задача непростая. Каких-либо сроков не озвучено.

И последний важный недостаток — чтобы успешно пользоваться приложением, надо быть немного компьютерным гиком. Далеко не каждому понравится постоянно тыкать пальцами по куче экранов, разбираться в достаточно сложном интерфейсе и т.п. Если вы со смартфоном на «Вы», то стоит задуматься, возможно Carv Digital Ski Coach окажется для вас дорогой и сложной игрушкой, которая быстро надоест.

Программа работает только с карвинговой техникой. Бугры, пухляк, парк, сноуборд, настольный теннис — все мимо. Название приложения как бы намекает.

В остальном принципиальных замечаний к устройству и приложению у меня пока нет.

Для первого раза получилась большая простыня текста, чуть позже буду писать вторую часть, в которой поговорим о том, заменит ли Carv живого тренера, как улучшить свой SKI IQ и пр. Не забудьте подписаться, чтобы не пропустить обновления.

Оцените статью:

Среднее: 5 / 5. Всего оценок: 7

Оценок пока нет. Вы будете первым!

Поделиться:

11 комментариев к “Carv и Ski:IQ — цифровой тренер горнолыжника. Часть 1.”

  1. Недешевая игрушка. Да и отсуствие других техник катания (особо фрирайд) делают ее на 90% ненужной

    Ответить
    • У тебя какая-то неправильная статистика по соотношению тех, кто катает карвинг и все еще фрирайд )) С точки зрения систематизации, мне кажется сделать матмодель идеального движения на фрирайде будет очень сложно из-за нестабильности в покрытии. Карвинг в этом плане более предсказуем. Но даже на карвинге они пока не учитывают крутизну склона, поэтому за цифры все бьются на пологих синих ровных участках.
      Но сама идея выглядит очень интересной. Представь, если надеть датчики на руки и ноги, то можно сделать матмодель танцевальных движений и оценивать например танцоров. У них и с покрытием все однозначно и с набором движений все более менее стандартизовано. А если электрошокер добавить, автоматически срабатывающий на ошибки, то прогресс вообще быстро пойдет.

      Ответить
      • Ни о какой статистике речь не шла. Хотя…
        Я подумал и пришел к выводу, что большая часть моих знакомых ушла от гладких склонов, когда длстигли определенного уровня, причем разной степени. Большая часть увлеклись фрирайдом, особенно с открытием «Восточного полюса», некоторым больше по душе стали бугры, акробатика и танцы. А один недавно мне признался, что осваивает(О УЖАС) сноуборд, так как думает, что освоил карвинг в полном объеме, дальше только проф.спорт. Так что для меня статистика, скорее имеет отрицательную для карвинга тенденцию. Но я, естесственно, не рпспространяю ее на всех любителец горных лыж.

        Ответить
        • Это не отрицательная тенденция, это естественный процесс. Учиться горным лыжам на пухляке очень тяжело, поэтому учатся на склоне, а потом расползаются с него. Статистика в % — это сколько в итоге катается на склоне и сколько за его пределами. В данном случае основной сдерживающий фактор для нашего рынка — это конечно же цена. Но есть и другие моменты, о которых расскажу позже.

          Ответить
        • Ну и не забывай про «эффект беременной жены» — если ты увлекаешься фрирайдом, то и большая часть твоих знакомых очевидно тоже увлекаются фрирайдом ))

          Ответить
  2. Владимир, отличная статья!
    Спасибо

    Сам купил и радуюсь, попал на скидку 150 + 150)

    Мой резалт — 149 пока) Буду догонять)

    Ответить
    • Буду убегать ))
      Эх негде у нас в Астане кататься, тяжело прогрессировать выезжая раз в месяц.

      Ответить
  3. К сожалению девайс больше не отправляют в Россию. Способов приобрести не отыскал, это печально…

    Ответить
    • Покупать только через страны СНГ, после того, как «волатильность» на валютном рынке завершится.

      Ответить
    • Спасибо! Название праздника Наурыз прошло от того, что в этот день казахи первый баурсак отдавали русскому соседу со словами «на орыс» ))

      Ответить

Оставьте комментарий