Шумоизоляция панели Паджеро 4

Сегодня мы поговорим об устранении одного из самых назойливых недостатков нашего Паджеро 4 - гремящей панели. Обсудим вопрос Шумоизоляция панели Паджеро 4. Забегая вперед отмечу, в статье речь не пройдет о полном решении проблемы, так как корень трясущейся панели запрятан глубоко в конструкции машины, но описываемые мероприятия в некоторых случаях могут понизить шум, возникающей на гребенке и других неровностях дорожного, и бездорожного полотна.

Шумоизоляция панели Паджеро 4

Ниже мы дадим подробные инструкции, как провести шумоизоляцию центральной части панели и даже более того, предоставим подробную видеоинструкцию. Почему мы? Вы конечно уже заметили, что руками у меня лучше всего удается печатать по клавиатуре. Более серьезные вещи я предпочитаю доверять тем, у кого есть врожденные способности к работе руками и головой. К счастью, жизнь регулярно сводит меня с подобного рода людьми. Вы уже читали отчеты Демидова Артема, а сегодня я с огромным удовольствием хочу представить астанинского паджеровода - Мурата (my.mail.ru/mail/murat.sieubaev) . Мурат является владельцем темно-синего Паджеро 3.0, официал, купленного в начале 2008 года.

Познакомились и разговорились мы совершенно случайно, но как только выяснили общую тему, общение сразу же перешло в правильное русло. Мурат так же столкнулся с проблемой шумоизоляции машины. Двигаясь тем же путем, что и многие паджероводы, сделал шумку, проклеил все элементы салона, однако, как мы уже знаем, шумка не решает полностью проблемы гремящей панели. И вот в этом месте Мурат не стал опускать руки, а решил идти до конца. Еще раз подчеркну, источниками звука в центральной панели машины могут быть разные причины, не факт, что у вас будет греметь именно то, что выявил Мурат, но итоги нашей (точнее его) работы над моим Паджеро показали высокую эффективность его идеи.
Итак, начнем. Шумоизоляция панели Паджеро 4 - очередной этап "улучшайзинга".

Разбираем центральную часть панели

Есть несколько методов, как снять панель. Мурат рекомендует разборку панели начать с модуля климат-контроля. Он расположен в самом низу и даже если вы неаккуратно поцарапаете пластик это не будет заметно. Пользуемся плоской отверткой и тряпочкой. Обычно блок отщелкивается достаточно быстро, но в моем случае пришлось помучиться, так как благодаря сделанной 6 лет тому назад шумке все панели сидели очень плотно.

Шумоизоляция панели Паджеро 4

Шумоизоляция панели Паджеро 4

Аккуратно вытаскиваем левый и правый воздуховод.

Шумоизоляция панели Паджеро 4

Шумоизоляция панели Паджеро 4

Отщелкиваем переднюю панель музыкальной системы, это сделать несложно.

Шумоизоляция панели Паджеро 4

Откручиваем 4 винта и снимаем блок музыкального центра. Он оказывается достаточно тяжелым. Не удивительно, что имея такой вес на консоли, панель хочет жить своей жизнью.

pajero-shumka-8

pajero-shumka-9

pajero-shumka-10

При определенном навыке на разборку уйдет не более 5 минут с перекурами.

Перед нами внутренности центральной части панели. Источниками звука является все в той или иной степени. Это и провода, и разъемы, и сам "магнитофон". Им и займемся в первую очередь. Мурат долго искал источник звуков в панелях, пока в какой-то момент не ткнул в музыкальную систему. Если постучать по крышке музыкального блока, то вы услышите характерное металлическое дребезжание. Ликвидировать его достаточно просто. Снимаем верхнюю крышку и обнаруживаем под ней еще одну.

Шумоизоляция панели Паджеро 4

Расстояние между крышками небольшое и на хороших кочках они могут вступать в дуэт, доставляя нам неприятные минуты раздражения. Решение простое - между крышками наклеить уплотнительный материал.

pajero-shumka-12

В качестве шумоизоляционного материала можно использовать любой. Я вбил в поисковик и созвонился с первым попавшимся магазином. В нем предлагали материал Шумофф. По внешнему виду - обычный поролон, с одной стороны нанесен клеевой состав. Поролон пропитан каким-то средством, что обеспечивает негорючесть материала и такое свойство, как восстанавливаемость. Его можно сжать очень плотно, но через какое-то время он опять восстановит свою форму. Для работы подойдет материал толщиной 7 мм. Купил 1 лист по цене около 10 долларов. Как минимум треть листа еще осталась.

Нарезаем шумоизоляционный материал крошечными кусочками и равномерно наклеиваем на внутреннюю крышку музыкального центра. Таким способом мы сохраним потоки воздуха  и недопустим прогиба крышки, что может помешать работе CD-приводов.

Шумоизоляция панели Паджеро 4

pajero-shumka-14

Закрываем крышку и пробуем постучать - звук стал глухим.

Следующий этап - провода. Часть проводки обернута в шумопоглащающий материал еще на заводе, однако большая часть осталась свободной. Оборачиваем ее, нарезая полоски шириной около 3 см. Оборачиваем всю проводку, до которой дотянутся руки.

Шумоизоляция панели Паджеро 4

pajero-shumka-16

Печка

Раз уж забрались внутрь, можно обесшумить и все остальные поверхности. Печку обклеиваем также небольшими кусочками, так удобнее. Места для маневра очень мало, если куски шумоизолирующего материала будут большими они начнут склеиваться друг с другом, расклеить их уже невозможно. Не забудьте перед поклейкой очистить стенку печки от пыли. Заклеиваем всю доступную поверхность, а также все разъемы, попадающие на глаза.

pajero-shumka-19

pajero-shumka-20

Обклеивая печку нужно не переусердствовать, у вас должен остаться зазор для вентиляции задней части музыкального центра.

После проклейки печки обклеиваем воздуховоды со всех сторон на всякий случай и внутреннюю часть торпеды, куда достают руки.

pajero-shumka-17

pajero-shumka-23

В итоге проведенных работ материал еще остался, а вот места для наклейки уже нет. На этом и закончили.

Отдельно Мурат отметил проблему, которая может возникнуть на 3-х литровых Паджеро, у которых нет кнопки блокировки заднего межколесного дифференциала. Дело в том, что независимо от наличия кнопки, проводка для ее подключения все-равно разведена. В итоге эти незакрепленные и незашумленные провода просто болтаются в нижней части панели и в один, не самый прекрасный момент, они приняли какое-то неудачное положение и начали греметь на любой кочке. Проверьте этот кабель и также оберните его шумоизолирующим материалом. Но будьте осторожны - кабель расположен в нижней части, где много выступающих элементов, легко можно поцарапаться.

Сборку панели осуществляем в обратном порядке.

pajero-shumka-22

pajero-shumka-24

pajero-shumka-26

pajero-shumka-27

Но перед сборкой тем, кто не делал шумку салона Мурат рекомендует пройти все стыки жидкостью ВД-40, которая гарантировано избавит вас на долгое время от скрипов. Только будьте аккуратны - сразу же удаляйте излишки жидкости, чтобы она не оставила следов на панели. Стыки на моей панели были проклеены, поэтому в дополнительной обработке не нуждались.

pajero-shumka-21
Пример наклейки материала во время предыдущей шумки

Эффект

Первое, что сразу бросается в глаза - это снижение шума от вентиляторов печки. Когда едешь возникает желание добавить оборотов. Слышен только шум воздуха в воздуховодах. Далее поехал по внедорожью, которое присутствует в самом центре Астаны вокруг разнообразных строек. Панель не издавала ни одного звука!!! Следующий тест самый главный - в Астане перед пешеходными переходами нанесена полосатая гребенка, проезжая которую водитель должен проснуться и вспомнить о пешеходах. Гребенка эта местами ощутимого размера и панель Паджеро 4 активно реагирует на нее. Проехал несколько кругов вокруг Байтерека, благо воскресное утро, пешеходов немного - панель конечно вибрирует, но сохраняет полную тишину!

Итак, уважаемые Паджероводы, описанные выше мероприятия по шумоизоляция панели Паджеро 4 являются следующим этапом после проклейки всех стыков на пути к снижению шумов. У кого-то это даст больший эффект, у кого-то меньший, но результат есть даже на моем,  достаточно тихом автомобиле. По времени вся шумоизоляция панели Паджеро 4 займет от 30 минут до часа, в зависимости от сноровки. Идеально было бы разобрать всю панель, однако это уже определенный риск, так как придется отключать различные датчики, в т.ч. системы активной безопасности. Залезать в это хозяйство не имея опыта лучше не надо.

У меня пока еще есть проблема с дребезгом направляющих в воздуховодах, который частично устранен проклеиванием шумоизоляционного материала внутри воздуховода.

От собственного лица и от лица читателей отдельно хочу сказать слова благодарности Мурату, так как он совершенно безвозмездно потратил полтора часа личного времени и выполнил всю интеллектуальную и черновую работу по шумоизоляции панели. Я только прыгал вокруг с фотоаппаратом. Мурат, большое спасибо! Не часто встречаются люди, которые умеют отлично работать и руками и головой!

Шумоизоляция панели Паджеро 4
Согласитесь, красавцы?

Ну и напоследок 10-минутное видео, в котором я заснял часть рабочего процесса.

Заставочка новая у видео, обратили внимание? Сын подарил на днюху.
Нужно больше информации о Pajero 4? Тогда вам в раздел Мой Mitsubishi Pajero 4, где есть еще много полезного!

Подписаться на новости сайта:

Мой канал в Telegram - самый быстрый способ доступа к новостям!

Ваша оценка? УжасноПлохоНормальноХорошоОтлично (42 оценок, среднее: 4,88 из 5)
Поделиться ссылкой: