Pajero 4 vs Grand Cherokee vs Pathfinder vs 4Runner

У Дияса новое видео — битва внедорожников из 2010. Диагонали в гору с камнями и затяжной подъем по песку — хороший подбор участков для тестирования.

Паджеро 4 показал себя вполне достойно, учитывая старенький двигатель 3л бензин. Я даже не ожидал от него такой прыти. Если бы принимал участие мой П4 3.8л с задним дифлоком, выбрать победителя было бы намного сложнее. По песку он точно мог проехать не хуже Патфайндеров, а на остальных тестах не сильно отставал бы от Тойоты.

Pajero 4 vs Grand Cherokee vs Pathfinder vs 4Runner

Впечатлила также работа электронных помощников П4. Я и сам их расхваливал в своих отчетах (Электронные блокировки Mitsubishi Pajero 4), но то было сравнение с машинами без электроники. Не думал, что алгоритмы П4 окажутся действительно неплохими в сравнении с одноклассниками.

Pajero 4 vs Grand Cherokee vs Pathfinder vs 4Runner

Говоря про Ниссан — в свое время стоял выбор между П4 и Патфайндером, но новый Пафик получил плохие отзывы у рынка, особенно в части надежности, поэтому выпал из списка претендентов. Хорошим проходимцем он и в предыдущем кузове не был, поэтому чуда не случилось. На песке вытянул за счет двигателя и динамики.

Больше всех удивил и даже озадачил джип Jeep.

Pajero 4 vs Grand Cherokee vs Pathfinder vs 4Runner

Это предыдущая модель WK1, учитывая задний дифлок и мост я ожидал более уверенного прохождения участков. Ситуация на подъеме вообще выглядит странной — только Jeep раскачивало продольно. Возможно сказался задний мост (П4 и патфайндер на независимой подвеске), возможно … больше я не знаю, что могло, если исключить проблемы со стойками и пружинами. А исключать их полностью нельзя.

Также джип подозрительно сильно «мёл хвостом». В обычной жизни джип заднеприводный, но полный подключается по требованию и быстро. Видно, что застревая он работает всеми колесами. В общем дело ясное, что с джипом дело темное.

Или все-таки всему причины — прокладки на водительских местах, а машины «не уиноваты»?

P.S.: 4Раннер не обсуждаю, аппарат не стандартный, но предполагаю, что в стандартной комплектации был бы плюс-минус как П4 3.8.

Подписаться на новости:

    Оцените статью:

Среднее: 5 / 5. Всего оценок: 7

Оценок пока нет. Вы будете первым!

Сожалеем, что вы поставили низкую оценку!

Позвольте нам стать лучше!

Расскажите, что вам не понравилось, как сделать контент сайта лучше? Это совершенно анонимно.

Новости сайта в Telegram t.me/vsobolev

Случайная заметка

5 КОММЕНТАРИИ

  1. Паджеро 4 с трёхлитровым двигателем себя отлично показал. Да, жаль был не 3,8 литра или дизель.
    Паджеро 4 получается новый был, 2020 года.
    Сейчас смотрю цены на доставку новых Паджериков из Эмиратов, вкусные цены.

  2. Респект и уважение водителю Паджеро!
    Достойно защитил честь паджероводов. И последнюю дисциплину тоже выполнил позже. Вот комментарий Дияса: «Мурат Астана он делал несколько попыток, в последней попытке на повышенной ехал. и кстати после покатушек он потом туда вернулся снова и научился таки проезжать этот подъем без посторонней помощи… 😉 «

Ваш комментарий

Please enter your comment!
Please enter your name here

Новые комментарии

Все комментарии vsobolev.com/forum/

Разделы сайта

Последние записи