Пока пишется отчет об очередной поездке в США (Майами, Гранд Каньон), хочу задать вам вопрос — почему американцы так любят длинные внедорожники? Не просто большие — с этим все ясно, их любят по всей Америке и не только в Америке, а именно большие и длинные. Не Тахо, а Субурбан, не Эксплорер, а Экспедишн, если GMC то обязательно Юкон XL, а если Кадиллак, то не просто Эскалейд, а ого какой Эскалейд!
Судя по скоплению «крокодилов» в районе отелей они очень популярны в качестве такси-трансферта. Вопрос — почему не минивэны или басики? Ведь внедорожник с точки зрения перевозки пассажиров неудобен практически во всем. Начиная от посадки-высадки, заканчивая загрузкой-выгрузкой багажа. Полный привод в Майами не нужен, а по удобству кресел хороший басик-минивен переплюнет бизнес-класс самолёта.
Это устоявшаяся традиция, дань моды? Приезжать на басике «не круто»? Но так вроде приезжать на «скамейке в багажнике» еще хуже?
Или есть логичное обоснование, которое я просто не знаю? Типа если вдруг нападут гангстеры, можно будет резко протаранить всех и оторваться от преследователей?
Как вариант, нужно проехать на одном из кораблей, а там уж как карты лягут…
А почему ты там местным не задал этот вопрос ? Америка большая страна, места много) Там и кемперы какие-то невероятно огромные.
С местными владельцами пересечься не довелось, а те, кто стоят возле отелей — это наемные водители. Тут вопрос не места, это вопрос удобства. Если пассажиров два — круто когда встречают на Эскалейде. А если пассажиров 4-5 — то вообще не круто. Кому-то придется лезть в багажник.