Гараж — есть ли смысл покупать?

Давайте, пока морозы на дворе, посчитаем, есть ли смысл покупать гараж или проще и дешевле жечь бензин, прогревая машину в мороз? Провести детальный расчет у меня особо нет времени и желания, поэтому мелкие детали будут упущены. Как и некоторые второстепенные факторы,  например вред экологии.

На примере этого расчета вы, кстати, можете оценить и другие инвестиции/затраты.

Покупка гаража

Возьмем стоимость гаража в центре условно $10000. Это похоже на реальность в условиях нашего города. Приблизительно за столько (плюс/минус) можно приобрести гараж, до которого реально дойти пешком по морозу. Т.е. дополнительных расходов на транспорт не будет.

Срок эксплуатации гаража будем считать неограниченным по жизни (теоретически). Для расчета предлагаю оценить срок в 30 лет (условно от момента зрелости до пенсии). Опять же будем считать, что на пенсии вопрос прогрева в морозы уже будет не столь актуальным.

За 30 лет на гараж будут потрачены еще какие-то деньги (свет, крыша, налоги), пусть приблизительно  3% от стоимости гаража  в год.

Получается, что за период владения гаражем отток денег составит:

Стоимость гаража  $  10 000
Срок эксплуатации (лет) 30
Накладные в год 3%
Итого за 30 лет  $ 19 000

Мы пока забудем про инфляцию и возможную инвестиционную составляющую. Будем считать, что гараж покупается для себя (и наследников), а не с целью перепродажи, когда подорожает.  Что тоже, кстати, далеко не факт, неизвестно как там экономика будет вести себя, когда вам приспичит продавать.

Кроме того, не будем брать в счет, что в гараже можно хранить картошку и капусту,  получая экономию на оптовой закупке клубней и кочанов 🙂 А также просто использовать гараж, как склад разного барахла. Забудем, что по пути от гаража до дома можно подскользнуться или получить бейсбольной битой по голове. Что можно переехать в другой конец города или вообще в другой город.

Прогрев машины

Теперь возьмем вариант, когда мы не покупаем гараж, а ставим машину на прогрев.  Расчет будет приблизительно таким:

Стоимость бензина  $ 1
Количество морозов за -25 градусов 30
Расход бензина за день 20
Итого расход за год  $ 600
Итого расход за 30 лет  $ 18 000

Я также исключаю влияние инфляции, затраты на установку сигнализации, риски спалить машину, расходы на возможные ремонты, из-за того,  что задубевшая машина катается месяц по городу. Кстати, последние риски не так велики, как может показаться. Могут чуть быстрее износиться резинки на подвеске, был у меня случай, когда сорвало масляной шланг с гидроусилителя на тойоте. Каких-то существенных затрат мной  не выявлено. И, судя по опыту продаж всех моих предыдущих машин, стояние под открытым небом никак не отразилось на их цене.

Итак, на первый взгляд затраты оказались одни и те же.  Конечно, в первом случае после потери денег у вас на руках гараж, а во втором его нет, но мы помним, что гараж- это как бы совсем недвижимая недвижимость, и назад в деньги его конвертировать вы не планируете.

Второй случай посчитан даже с перебором, так как по 20 литров за день прогревов машина не расходует.  Какой вывод? ТорОпитесь господа, потому как выводы делать рано, еще не все учли.

Предположим вы сейчас находитесь на стадии принятия решения - покупать гараж или палить бензин. Что это означает? Это означает, что у вас есть на руках как минимум $10000. Которые  вы либо отдадите за гараж, либо они останутся у вас. Вот теперь мы должны дополнить второй расчет с учетом имеющихся денег на руках.

Если вы не покупаете гараж, вы можете деньги инвестировать. Возьмем самый примитивный случай, положим на банковский депозит, проценты по которому сейчас крутятся на уровне 9,5% (в тенге). Что мы будем иметь?

Депозит  $  10 000
Проценты по ставке 9,50%
Итого за год  $      950
Итого за весь период  $ 38 500

Согласитесь, расклад получается очень интересным, $18000 вы отдадите за бензин, а $20500 - ваши. Опять же мы не берем в расчет инфляцию и другие риски. Потому что есть и еще плюсы, не дай Бог вам срочно понадобятся деньги, продать гараж - еще та проблема, а наличные на счете - это всегда наличные. Не говоря про то, что деньги можно пустить в дело и получать с них прибыль уже не по 10% годовых, а заметно больше.

При этом отмечу, что банковский процент посчитан как простой, хотя на самом деле банки начисляют сложный процент - т.е. процент на сумму с процентами и итоговая сумма станет еще больше.

Есть вообще хитрый вариант, совместить первое со вторым  - купить гараж и сдавать его в аренду (читай инвестировать в бизнес). При этом вы будете иметь актив, как в первом случае, и инвестиционный доход, который с лихвой перекроет расходы на бензин.

Я уж не говорю про вариант  с установкой автономного обогревателя (см. Установка отопителя Webasto/Eberspacher), который сведет ваши расходы на бензин вообще к минимуму, но на протяжении 30 лет обогреватель придется устанавливать не один раз (машины-то будут меняться).

В общем как ни крути, с экономической точки зрения жечь бензин выгоднее. И комфортнее, ведь человек ленив от природы.

Отмечу, что я в погоду до -25 ставлю машину на платную стоянку возле дома (время подхода 1 минута с промежуточным отдыхом), при более низкой температуре - в гараже, время подхода  до которого (пешком по 30-ти градусному морозу, в ночи, одному, голодному, если после работы) аж целых 8 (восемь) минут(!!!)

Подписаться на новости сайта:

Мой канал в Telegram - самый быстрый способ доступа к новостям!

Ваша оценка? УжасноПлохоНормальноХорошоОтлично (10 оценок, среднее: 4,00 из 5)
Поделиться ссылкой: