АН-24 самый самолетный самолет

И что все наговаривают на АН-24? Замечательный самолет, немного шумноватый, не без этого, и багажные полки небольшие, освещение тусклое и летит медленно, с климат-контролем проблемы, зато в остальном - все просто замечательно. Во-первых, один из самых надежных самолетов. Из числа тех, которые пока еще летают с помощью крыльев, а не струи горячего воздуха из одного места. Во-вторых - спинки у сидений высокие, расстояние до следующего кресла большое и, в отличии от немецкого фоккера, под креслом есть место для багажа, а не подпорка. Но, самое главное - в Ан-24 вы не услышите из уст стюардессы  всеми  ненавистной  фразы - уважаемые пассажиры, пожалуйста отключите электронные устройства, они создают помехи навигационным приборам. Честно говоря, учитывая древнюю озвучку салона и шум, вы скорее всего вообще ничего не услышите из вводного инструктажа, но я специально напрягал слух.

О чем это говорит? Все очень просто, в авиакомпании Скат летают профессионалы высшего класса, они не боятся заблудиться в казахстанской степи из-за сбоев в навигационном оборудовании. В отличии от пилотов той же  ЭйрАстаны. А чему удивляться, в ЭйрАстане пилоты все больше иностранные или за  рубежом обученные, без электроники как без рук. Не то  что Скадовские - по цвету неба и наклону ковыля смогут соориентироваться, куда лететь. А на наклон ковыля как известно излучение сотовых телефонов не влияет. 

Поэтому, будьте на стыке технологий,  летайте на Ан-24 и пользуйтесь мобильным интернетом прямо в полете! Хороший слоган, может продать?

В общем, прилетели мы опять в в Астану.

Пс: намеки в комментариях, что на ан-24 нет навигационных приборов и вообще электроники буду считать проявлением  зависти и инсенуациями со стороны злобных конкурентов 😉

Понравилось? Поддержите проект, поделитесь ссылкой с друзьями в соцсетях:
Смотри также разделы: Разное Тэги: #.
Оцените статью, это важно: УжасноПлохоНормальноХорошоОтлично (4 голосов, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Чтобы не пропустить что-нибудь интересное, подпишитесь по электронной почте. Просто введите ваш e-mail и ответьте на письмо-подтверждение:

Отправить ответ

9 Комментарий на "АН-24 самый самолетный самолет"

Уведомить о
avatar
максим
Гость
максим

между прочим, действительно, очень «летающий» самолет. Недавно довелось лететь из Новосибирска. Самолет был перегружен, как маршрутка в час пик (еле оторвались от взлетной полосы). Пока летели над Россией у соседа работал 3g интернет. В дороге с правого движка полетели искры как бенгалькие огни. Потом он вообще перешел на авиаротацию, но все же завелся. А когда долетели и приземлились — овации пилотам были искренни и продолжительны

Макс
Гость
Макс

Согласен, — машина достойная. К плюсам ещё добавлю иллюминаторы. Они как у туристической подводной лодки: большие, круглые и с замечательным обзором. А их расположение почти ровно по пиковой горизонтальной ширине фюзеляжа дает возможность видеть землю почти под прямым углом.
Э-э-эх — это самолёт детства… Ностальгия…

Сергей
Гость
Сергей

Помню в детстве летали на таком из Усть-Каменогорска в Самарку.
Так пока летели весь салон с бумажными пакетами развлекался от бесконечных взлетов и попаданий в воздушные ямы.
То еще шоу…

Мирхат
Гость
Мирхат

а я помню в детстве Ил-14 — еще с поршневыми двигателями…в Курчум летал..

Михаил
Гость
Михаил

Кроха Як40 у нас курсирует Жезказган-Балхаш-Караганда. Запах салона — так детство навеял 🙂 пропитанный керосином, содержимым бумажных пакетиков и лимонадом «Буратино» из низких полукруглых чашечек 🙂
Тоже хороший самолет, маленький, очень шустрый, быстрый.
Кстати, почему в тех же фоккерах и эирбасах иллюминаторы не делают такими, как в советских самолетах?…

скептик
Гость
скептик

Владимир, неумение реактивных самолётов планировать — распространенный миф 🙂

wpDiscuz