ГЛАВНАЯ · Путешествия · Авто · LandRover · JeepGC · Pajero4 · Интересное · Экстрим · ПроИТ ·  Блог · О проекте · Поиск

Сила привычки или водительская память

В районе нашего дома кардинально поменяли схему движения на одном из участков дороги.

Долгое время соседняя школа была причиной утренних и обеденных заторов. В моем случае проблему усугублял тот факт, что из нашего двора всего один выезд, а безбашенные родители иногда так бросали машины, что пробка встречала меня … в нашем подземном паркинге!

Наконец-то пустырь, примыкающий к ограде школы, решили заасфальтировать. Мы обрадовались, появилась надежда, что новая парковка решит транспортную проблему нашего микрорайончика.

Однако, два дня назад парковку открыли и выяснилось, что это не совсем парковка.

Посмотрите по схеме. Раньше была классическая двухсторонняя дорога с Г-образным поворотом (по желтой линии можно было ехать туда и обратно):

Сила привычки или водительская память
Большая парковка справа вверху — служебная, закрыта шлагбаумом и родители заехать на нее не могут. Впрочем, когда она была открытой, они тоже на нее не заезжали. Слишком далеко (100 м.) дитятке до школы.

Теперь часть дороги сделали односторонней, вместо ожидаемой парковки сделали вторую полосу, а на повороте неожиданно появилось небольшое кольцо.

Наверное умные люди все посчитали и нашли такой вариант оптимальным, не знаю. Мне кажется, без постоянного дежурства инспектора дорожной полиции на пятаке возле школы будет бардак. Но суть сейчас не про это.

В первый день 100% наблюдаемых мной водителей проехали под кирпич, несмотря на знаки, разметку и ограждающие конусы. Я и сам спросонья проскочил разметку, но знак меня убедил сменить направление движения.

К середине дня количество конусов существенно увеличили:

Сила привычки или водительская память

Но даже в такой конфигурации часть водителей упорно лезли под знак, пытаясь проехать «проверенной дорогой». Вот что значит привычка!

Уверен, в ближайшие дни этот участок станет «рыбным местом», причем роль рыбака достанется не автолюбителям. Так что уважаемые астанчане, кто пользуется данным маршрутом, будьте бдительны.

Оцените статью:

Среднее: 5 / 5. Всего оценок: 5

Оценок пока нет. Вы будете первым!

4 комментария к “Сила привычки или водительская память”

    • Чуть дальше еще новый участок есть, но он пока без знаков. Видимо «рыбаки» решили растянуть удовольствие.

      Ответить
      • Добрый день подскажите пожалуйста
        Паджеро 4 у меня 2007 года
        Кажется что гур слегка тяжелый
        Вот на прадо легче крутиться
        У всех Паджеро такой руль или надо масло менять и тд ?

        Ответить
        • У знакомого на Паджеро ГУР был очень тяжелый. Замена масла не помогла, так и не знаю, чем закончились его поиски причины. Проблем не часто, но встречается. У меня 7 лет все было ок.

          Ответить

Оставьте комментарий