Пропускаем пешехода от трамвая. Пункт 14.6 ПДД

Усть-Каменогорск — один из немногих городов Казахстана, да что там Казахстана, всего СНГ, в котором сохранился и вполне сносно функционирует трамвайный парк. Учитывая не совсем замечательную экологическую ситуацию, электротранспорт весьма полезен в плане снижения нагрузки на атмосферу. Да и пассажирам удобно — трамваи не стоят в пробках. Холодно правда в них зимой. По крайней мере было, когда я ездил на трамвае в последний раз много лет назад.

Но сегодня мы не про это.

В каждом городе есть свои устоявшиеся традиции и нормы, порой отличающиеся от тех, которые закреплены в государственных документах. Например, у нас в городе все водители останавливаются, когда трамвай открывает двери для посадки и высадки пассажиров.  А в  Новосибирске, во время моей учебы (до 1993 г.) ситуация была несколько иной.

Когда нам приходилось пользоваться новосибирскими трамваями, нас всегда удивляло, почему при остановке они долго не открывают двери. Просто стоят и стоят, порой минутами. Но однажды мы поняли причину такого странного, на наш усть-каменогорский взгляд, поведения. Остановившийся трамвай сразу открыл двери и мы с другом  шагнули из него  вперед на дорогу. Одновременно с этим, резкий рывок за шиворот дернул нас назад. В ту же секунду перед глазами, едва не сбив нас,  с ревом пронеслось несколько автомобилей! Разгадка оказалась проста — в Новосибирске водители автотранспорта не останавливались и не уступали дорогу пассажирам общественного транспорта ( в те времена, не знаю как сейчас). Во избежании несчастных случаев водители трамваев не открывали двери на остановках, пока была опасность пассажирам попасть под колеса. На наше счастье, увидев наш безбашенный выход, мужчина, стоявший сзади, схватил обеих за шкирку и очень вовремя втащил обратно.

Пешеходы идут к трамваю
Трамвай и пешеходы

Какова же ситуация на данный момент? Давайте вспомним, как сейчас звучат правила дорожного движения в части пропуска пешеходов к/от  транспортного средства (в РФ и Казахстане одинаково):

14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.

В чем есть нюансы и какие ошибки допускают водители, особенно получившие права давно:

— иногда встречается мнение, оставшееся с советских времен, что в случае наличия посадочной площадки пешеходам можно дорогу не уступать. Как видим — это неверное мнение;

— водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к месту посадки к еще не остановившемуся маршрутному транспортному средству. Это не так, водитель должен уступать дорогу пешеходам, идущим к уже стоящему транспортному средству. Впрочем, с точки зрения дорожной культуры, когда трамвай еще  подъезжает к остановке, но пешеходы уже начинают движение, то лучше им уступить. Но если не получилось, и вас пытаются наказать — читаем букву правил дословно. Здесь также есть нюанс —  с формальной точки зрения, если транспортное средство (т.е. трамвай) закрыло двери и поехало, то пассажиров уже можно не пропускать. Делать это или нет — уже на ваше усмотрение;

— самое популярное заблуждение — водитель должен дождаться, пока транспортное средство закроет двери, только после этого начать движение. Эта картина в городе наблюдается часто, особенно когда впереди красный светофор и трамвай просто стоит, открыв двери и ожидая клиентов, а вместе с ним стоят особо бдительные водители. Согласно п. 14.6. ждать закрытия дверей необязательно. Здесь важно верное понимание термина «уступить» — «Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменять направление движения или скорость. Конкретно в нашей ситуации, если вы проехали перед открытыми дверями, когда никто не выходил или не шел к транспортному средству, то вы не создали ему помех, значит не нарушили ПДД.

Хочу отметить сразу, что я не юрист, могу заблуждаться, поэтому если у кого то будет иная трактовка этого пункта правил, с удовольствием готов обсудить. Пишите в комментарии.

Подписаться на новости:

Новости сайта в Telegram t.me/vsobolev
    Оцените статью:

Среднее: 4 / 5. Всего оценок: 15

Оценок пока нет. Вы будете первым!

Сожалеем, что вы поставили низкую оценку!

Позвольте нам стать лучше!

Расскажите, что вам не понравилось, как сделать контент сайта лучше? Это совершенно анонимно.

Случайная заметка

19 КОММЕНТАРИИ

  1. >самое популярное заблуждение – водитель должен дождаться, >пока транспортное средство закроет двери, только после этого >начать движение.

    Это не заблуждение, а меня безопасности. Где гарантия, что пассажир, проспавший остановку, не кинется в двери перед их закрытием? Лучше подождать 5 сек и ехать спокойно.

    • Приветствую Максим. Я хотел подчеркнуть — правила не требуют дожидаться закрытия дверей. В том, что это заблуждение имеет место быть, можно убедиться, просто опросив водителей. В каждой конкретной ситуации водитель должен принимать решение, исходя из обстановки.

  2. с формальной точки зрения, если транспортное средство (т.е. трамвай) закрыло двери и поехало, то пассажиров уже можно не пропускать.

    Автор жжет. Сам же копирует ПДД и комментирует кривой. Читаем:

    14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей)…

    От него Карл…

  3. Автор Вы читаете что пишите?
    Перечитайте что скопировали из ПДД, пропускать пассажиров идущих от него = трамвая обязательно.
    Конечно на остановке, Карл. Не на светофоре же высаживают пассажиров.

    » — читаем букву правил дословно. Здесь также есть нюанс — с формальной точки зрения, если транспортное средство (т.е. трамвай) закрыло двери и поехало, то пассажиров уже можно не пропускать. Делать это или нет — уже на ваше усмотрение;»

    Читаем дословно:
    14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей).

    • Алекс, давайте порассуждаем. Как я понимаю вашу позицию, поправьте меня, если ошибаюсь, вы читаете данное правило как состоящее из двух частей, разделенных «или»:
      а) 14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству
      ИЛИ
      б) 14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутного транспортного средства или от него (со стороны дверей).

      Так как во второй части вы не учитываете слово «стоящему», (предполагаю) делаете вывод, что «стоящему» или «движущемуся».
      Мой вопрос, перед тем, как продолжим, ваш вариант б) или может быть следующий:
      с) 14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки от маршрутного транспортного средства (со стороны дверей).

      Как вы понимаете я клоню к тому, что нельзя просто игнорировать «стоящему», но брать во внимание «в месте остановки». Если игнорировать, то игнорировать все целиком.

      На всякий случай моя трактовка
      а) 14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству
      ИЛИ
      б) 14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к от стоящего в месте остановки маршрутного транспортного средства (со стороны дверей).

    • Алекс а Вы сами читали ПДД при приближении к пешеходному переходу . Нужно сбавить скорость.

  4. «Пропустить» — такого слова в ПДД вообще нет. Есть термин «Уступить дорогу»

    • Совершенно верное замечание. Прошу всех читать «пропустить» как «уступить дорогу».

  5. Пассажир вышел из трамвая, трамвай закрыл двери и начал движение , вышедший не успел полностью перейти проезжую часть и попадает под автомобиль — виноват пешеход раз водитель не нарушил ?

    • В вашей ситуации думаю будет трактовка

      идущим …. от него (со стороны дверей)

      Т.е. пешеход продолжает начатое движение. Это как если вы переходите дорогу и на последних метрах пешеходный светофор переключился на красный.

      А вот если трамвай уже давно уехал, а пешеход вдруг решил пойти — то вина уже пешехода.

      В Европе, кстати, есть такие светофоры, которые горят разрешающим сигналом только на время выхода на пешеходный переход, буквально несколько секунд, потом включают красный и почти весь переход проходишь под запрещающий сигнал.

  6. Здравствуйте! У меня вопрос: Водитель должен уступать дорогу пешеходам которые идут к стоящему транспортному средству (трамвай), к движущемуся не обязан. Я верно трактую ПДД. А то у нас все знатоки, трамвай еще не подъехал а люди пошли и стоят посреди дороги и показывают трамвай типа подъезжает. КАК Я ПОНИМАЮ ТРАМВАЙ ЕЩЕ ЯВЛЯЕТСЯ ДВИЖУЩИМСЯ ТС И ВОДИТЕЛЬ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ НЕ ОБЯЗАН ПРОПУСКАТЬ ПЕШЕХОДОВ
    Ключевое слово СТОЯЩЕМУ
    14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.

    • А если пешеход вышел на красный ему свет к стоящему трамваю на остановке и не дошел до неё, его сбивает автомобиль едущий на зелёный свет, кто виноват в данном случае.

        • а вот есть такой момент!после остановки перекресток нерег,трамвай стоит,пешеход к нему идет и тачка его сбивает

          • Давайте определимся — Леонид пишет про светофор, вы пишите про нерегулируемый перекресток.
            Хотя можно и не определяться — границы пешеходного перехода определены знаками, за их пределами пешеходного перехода нет, поэтому просто выкиньте его из головы и далее все определяется указанным правилом.

  7. Можете ждать хоть 5 минут хоть до завтра. Дайте проехать тем, кто ездит по правилам

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Новые комментарии

Все комментарии vsobolev.com/forum/

Разделы сайта

Последние записи