На днях обнаружил отсутствие жидкости в ГУР Jeep Grand Cherokee. Не так, чтобы прямо совсем отсутствие, но уровень упал ниже минимальной отметки и сверху не просматривался. Стыдно признаться, отсутствие выездов на дальняк и неспешный городской режим расслабляют, начинаешь реже заглядывать под капот.
Кинулся изучать тему жидкости в ГУР, выяснилось, что ГУР Jeep Grand Cherokeee не просто «гидро», а электро-гидроусилитель, т.е. гидравлический насос работает от электричества, а не механически, от двигателя автомобиля. Вот так три года ездишь на машине, и даже не догадываешься, куда мир катится. Соответственно, заливать нужно не просто жидкость, а специальную «электрогидроусилительную» жидкость.
Во избежании сомнений заводчане разместили марку жидкости для ГУР Jeep Grand Cherokee прямо на крышке горловины:
Полное ее название — MOPAR Electric Steering Pump Fluid MS-11655.
Как-то мне сразу взгрустнулось от этого, где найти ее в Астане?
В интернетах на профильных форумах идут ожесточенные дискуссии, какие аналоги можно использовать. Выяснилось, что у дизелей одни марки, у бензиноводов другие, а у владельцев рестайлинговых Jeep с электро ГУРами вообще все плохо, думайте сами, потому что вас мало.
Решил заказывать из Москвы, запросил как обычно магазин topoil, и у них, как обычно(!) на складе оказалась жидкость, совместимая и взаимозаменяемая.
Купил бутылочку, начал заливать, влезло грамм 100, не больше. Зря переживал.
В общем, если у вас электроГУР, как у меня, и ваша жидкость есть в этом списке
и надо немного долить, и вы живете в Астане (не слишком ли много условий?) обращайтесь.
Куда могла деться жидкость из ГУР? На некоторых Jeep Grand Cherokee WK2 была отзывная компания (star case S1419000003), один из хомутов оказался недостаточно надежным и жидкость потихоньку просачивалась,
но моего джипа этот отзыв не коснулся, да и никаких подозрительных следов под машиной не находилось. Дома в паркинге машина стоит на одном месте 3 года, на работе — 2 года. На всякий случай понаблюдаю, но видимо «утруска усушка».
«…один из хомутов оказался недостаточно надежным…» — но, почему? Почему сейчас это возможно, работа всего этого сложного механизма, коим и является автомобиль, зависит от таких пустяков?! Однажды, после замены жидкости в АКПП на сервисе, попал в ситуацию, когда во время движения из коробки вытекла жидкость, как оказалось хомутик плохо затянули…
Усложнение систем ради повышения эффективности. Чем больше деталей, тем выше вероятность отказа. Даже если надежность каждой детали растет, общая вероятность определяется перемножением. Не было бы акпп и ГУРа- и проблем с хомутами никто бы не знал.
Было тоже самое, долил грамм 100, купил литр и теперь на каждом ТО, по 100 грамм плюс минус, доливаю, подтеков нет, куда девается незнаю
как вариант ,ослабить хомуты на пыльниках рулевой отодвинуть их и посмотреть на наличие жидкости,если есть значит сальники рулевой не держат. на свежих машинах может давать в мороз и дальше,на старых из за износа штока самой рейки. если на гарантии это гарантийный случай.
Понаблюдаю, если «испарение» продолжится, по теплу будем проверяться.
У меня 3.6. Обслуживаюсь у «официала» (голдстар). Когда брал у них же машину в первое ТО обнаружили, предупредили, но у них его не было (( пришлось брать в другом месте. Пока не наблюдается никакого испарения.
Жидкость уходит через правый сальник когда руль вывернут в лево до конца.
Спасибо за информацию!
Кто может подсказать при небольшом толчке об бордюр при парковке перестал работать гур джип гранд чероки 3,6 2012 год руль невозможно провернуть
Кто может подсказать при небольшом толчке об бордюр при парковке перестал работать гур джип гранд чероки 3,6 2012 год руль невозможно провернуть
СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА В ЧЕМ БЫЛА ПРИЧИНА. У меня аналогичная ситуация.
Электрод гур??? Поясни… Если гур то гур остальное имеет другое название… Доноси суть…
Поясняю — «ЭлектроГУР» = Электрогидравлический усилитель руля, ЭГУР