Пришло время разбора полетов. Опыт — это самое ценное, что есть у мужчины (после жены и жизни, конечно). Приобрести опыт можно двумя способами — набив шишки или пройдя обучение. Второй путь обычно дешевле, но он не такой интересный.
Рассмотрим ситуацию с дроном DJI Mini 2. Но в начале давайте посмотрим на видео, которое мне удалось скачать с карты памяти нашего потеряшки.
Постоянные читатели знают, что это уже второй дрон DJI в моем пользовании. Первый был Phantom Pro, не помню номер. Перед началом полетов на нем я тщательно изучил процесс управления и все нюансы. После этого дрон отслужил верой и правдой пару лет, но был хищнически захвачен спиногрызами и понадобилось что-то новое.
К недостатку Фантома можно было отнести только его габариты и вес. В путешествие по горам не возьмешь, можно возить только на автомобиле. Зато с точки зрения надежности аппарат не подводил ни разу. Терял связь в самых разных условиях, но всегда находил путь домой.
На его замену был взят младший даже не братишка, а наверное внучек DJI Mini 2 (в качестве альтернативы тщательно рассматривался Mavic Air 2, это важно). Вес 249 граммов (не требует регистрации), качество съемки, дальность полета — все как у Фантома, даже лучше. Особенно упростился процесс подготовки к старту и запуск. Максимум пара минут и дрон в воздухе, а уж управлять им особой проблемы не было, опыт же вроде как имелся.
Вот этот самый опыт меня и подвел. До недавнего времени я был на 100% уверен, что у DJI Mini 2 есть передний паркотроник.
Случился «перенос» знаний о Фантоме на Мини, а также отложились рекламные кадры от Mavic Air 2, где последний легко летает по лесу, самостоятельно огибая деревья и ветки. Я настолько запутался в глубине души, что в первом отчете Mini называл Mavic-ом.
По факту у DJI Mini 2 есть только один датчик и смотрит он … вниз.
Система сенсоров DJI Mini 2 — Датчики внизу, диапазон позиционирования: 0,5-10 м
Давайте сравним с Mavic Air 2, у которого не просто датчики, а целая система обзора:
Система обзора Mavic Air 2
Фронтальные датчики — Диапазон распознавания: 0,35–44 м
Задние датчики — Диапазон распознавания: 0,37–47,2 м
Доступные нижние датчики — Двойные видеодатчики + датчики Time of Flight (ToF)
Нет только боковых датчиков, но на автомате дрон боком не летает.
Вот и разгадка ребуса. Получается, как правильно писали комментаторы, дрон DJI Mini 2 нельзя упускать из виду. На маленьком экране смартфона не все можно разглядеть, маленькая ветка легко отправит дрон на землю.
Вижу в небе белую черту
Мой «Мини 2» теряет высоту…
Ну что можно сказать — надо было тщательнее читать инструкцию.
P.S.: На вопрос, почему дрон не полетел вверх у меня ответа нет. Может быть у подписчиков есть варианты?
…Таков путь!
финальная часть полета стоила того, чтоб вот так вот… ))) войдет в не в один рекламный ролик!
кажется, он все-таки, не ускоряется, а так происходит увеличение картинки, нет?
Я точно не увеличивал. Ускорение может быть, дул попутный ветер и возле скалы он мог усилиться. А может и обман зрения, в любом случае закон тяготения дронов не отменяет ))
Добрый день, Владимир!
По некоторым причинам прочитал много материала про DJI Mini 2. Ваша ситуация очень похожа на вариант, когда пропала связь не только с пультом, но и со спутниками GPS (погуглите «режим аса» или ATTI). В этом случае дрон зависает и держит высоту, но становится похож на воздушный шарик, его несет потоками воздуха. Если высота полета не более 30 метров, то дрон пытается удерживаться на месте, ориентируясь на датчики посадки. Видимо в этом режиме его и сдуло на скалу. Возможно скалы стали причиной сбоя связи с GPS, либо рядом есть секретные объекты ))
Тоже вариант! В ущелье постоянно дует ветер и прилетает иногда резкими порывами. Кстати в эти выходные ночевали в каньоне, опять погонял его, но уже с большой опаской. На втором изгибе связь начинает терять, видимо скалы и есть тот самый «секретный объект» для DJI.