DJI Mini 2 и облет препятствий

Пришло время разбора полетов. Опыт — это самое ценное, что есть у мужчины (после жены и жизни, конечно). Приобрести опыт можно двумя способами — набив шишки или пройдя обучение. Второй путь обычно дешевле, но он не такой интересный.

Рассмотрим ситуацию с дроном DJI Mini 2. Но в начале давайте посмотрим на видео, которое мне удалось скачать с карты памяти нашего потеряшки.

Постоянные читатели знают, что это уже второй дрон DJI в моем пользовании. Первый был Phantom Pro, не помню номер. Перед началом полетов на нем я тщательно изучил процесс управления и все нюансы. После этого дрон отслужил верой и правдой пару лет, но был хищнически захвачен спиногрызами и понадобилось что-то новое.

К недостатку Фантома можно было отнести только его габариты и вес. В путешествие по горам не возьмешь, можно возить только на автомобиле. Зато с точки зрения надежности аппарат не подводил ни разу. Терял связь в самых разных условиях, но всегда находил путь домой.

На его замену был взят младший даже не братишка, а наверное внучек DJI Mini 2 (в качестве альтернативы тщательно рассматривался Mavic Air 2, это важно). Вес 249 граммов (не требует регистрации), качество съемки, дальность полета — все как у Фантома, даже лучше. Особенно упростился процесс подготовки к старту и запуск. Максимум пара минут и дрон в воздухе, а уж управлять им особой проблемы не было, опыт же вроде как имелся.

Вот этот самый опыт меня и подвел. До недавнего времени я был на 100% уверен, что у DJI Mini 2 есть передний паркотроник.

DJI Mini 2 и облет препятствий
На морде дрона вроде полно всяких штук.

Случился «перенос» знаний о Фантоме на Мини, а также отложились рекламные кадры от Mavic Air 2, где последний легко летает по лесу, самостоятельно огибая деревья и ветки. Я настолько запутался в глубине души, что в первом отчете Mini называл Mavic-ом.

По факту у DJI Mini 2 есть только один датчик и смотрит он … вниз.

Система сенсоров DJI Mini 2 — Датчики внизу, диапазон позиционирования: 0,5-10 м

Давайте сравним с Mavic Air 2, у которого не просто датчики, а целая система обзора:

Система обзора Mavic Air 2
Фронтальные датчики — Диапазон распознавания: 0,35–44 м
Задние датчики — Диапазон распознавания: 0,37–47,2 м
Доступные нижние датчики — Двойные видеодатчики + датчики Time of Flight (ToF)

Нет только боковых датчиков, но на автомате дрон боком не летает.

Вот и разгадка ребуса. Получается, как правильно писали комментаторы, дрон DJI Mini 2 нельзя упускать из виду. На маленьком экране смартфона не все можно разглядеть, маленькая ветка легко отправит дрон на землю.

Вижу в небе белую черту
Мой «Мини 2» теряет высоту…

Ну что можно сказать — надо было тщательнее читать инструкцию.

P.S.: На вопрос, почему дрон не полетел вверх у меня ответа нет. Может быть у подписчиков есть варианты?

Больше похожих статей смотри в:
  • Или по меткам:
  • ИТ

Оцените пожалуйста статью:

Среднее: 5 / 5. Всего оценок: 6

Оценок пока нет. Вы будете первым!

Сожалеем, что вы поставили низкую оценку!

Позвольте нам стать лучше!

Расскажите, что вам не понравилось, как сделать контент сайта лучше? Это совершенно анонимно.

О новостях сайта можно узнавать по электроной почте или в Telegram t.me/vsobolev

Случайная заметка

2 КОММЕНТАРИИ

  1. …Таков путь!
    финальная часть полета стоила того, чтоб вот так вот… ))) войдет в не в один рекламный ролик!
    кажется, он все-таки, не ускоряется, а так происходит увеличение картинки, нет?

    • Я точно не увеличивал. Ускорение может быть, дул попутный ветер и возле скалы он мог усилиться. А может и обман зрения, в любом случае закон тяготения дронов не отменяет ))

Ваш комментарий

Please enter your comment!
Please enter your name here

Новые комментарии:

Все комментарии vsobolev.com/forum/

Разделы сайта

Последние записи