Велодорожки в Астане

Астана - город, запрещенный для велосипедистов. По старой усть-каменогорской привычке я попытался покататься на набережной Ишима, но был остановлен нарядом полиции, которые в исключительно  вежливой и ненавязчивой форме обратили мое внимание на ранее неведомый знак. Признаться честно, я такого раньше в жизни не видел. А если бы даже увидел, то ни за что не принял на свой счет.

Запрет на движение на велосипеде по набережной - что может быть более кощунственным? Неудивительно, что в Астане велосипедистов днем с огнем не найдешь. Проскочит где-нибудь одинокий, да и то непонятно, может мираж?

Можно конечно кататься не по городу, а выезжать за город, что я уже делал пару раз (см. Невероятное открытие велосезона в Астане и Озеро Сарыоба в Астане. Велокайтовая поездка), но тут опять есть свои минусы - целей мало, нет заманчивых объектов на горизонте, а бесцельно  крутить педали вдоль трассы 20 км. в одну сторону, а потом 20 км. неинтересно.

Поэтому стал интересоваться наличием облагороженной территории внутри столицы, тем более что местные упоминали о велодорожках. И таки нашел, благо искать было проще простого - парк с велодорожкой оказался в 10 минутах езды от квартиры, можно сказать прямо в центре.

Отличное место, учитывая постоянное движение воздуха (в народе называемое ветром)  нет никаких печальных последствий от соседства с загруженной автодорогой. Кроме того, опять же набережная и река рядом.

Трасса асфальтовая, ровная, есть небольшие перепады, мостики, что разнообразит движение. Одно кольцо 2,5 км, но можно добавить еще колечко и станет 3,6 км. Кольца конечно накручивать не совсем удобно, есть риск сбиться со счета, но зато без автомобилистов, без пыли и шума. Если есть велокомпьютер, то проблемы с учетом кругов тоже не будет. У меня велокомп умер года 3 назад и я все как-то езжу без него, даже признаться страшно  🙂

Честно говоря не совсем уверен, что дорожки предназначены для велосипедистов, но никаких запретительных знаков нет, меня не останавливали. Да и народ время от времени появляется на великах, хотя большая часть крутит землю палками на лыже-роллерах. Тоже, кстати, забойная тема, прорабатывается и верх и низ организма, но мне верх прорабатывать не надо, я уже нашел где его тренировать, а вот низ остался без внимания. Поэтому буду продолжать на велосипеде. В нем есть еще один плюс - до места тренировки и назад добираешься своим ходом.

К сожалению не обошлось без недостатков - нет запрета пешеходных прогулок и нет жесткого ограничения на движение "против шерсти". Я и сам начал ехать не в ту сторону, пока не обратил внимание на небольшие белые стрелки на асфальте, указывающие направление движения.

В итоге, на моих глазах была пара напряженных случаев, когда встречались в лобовую. Да и я сам на последнем круге решил "придавить", чтобы добить остатки сил, а на повороте мне на встречу выкатилась группа из 4-х расслабленных  спортсменов на шоссейных великах. Раз спортсмены расслаблены, значит руки у них сверху руля, а тормоза, как известно, снизу. Едва разошлись.

Мне кажется небольшая агитация и пропаганда не помешали бы.

В остальном -  здорово, что есть такой парк с велодорожками! С минимумом потери времени и максимумом комфорта можно получать свою нагрузку. Если у вас нет велосипеда - рядом  работает прокат, так что командировочные тоже могут присоединяться. Хотя зачем это я? Опять разрекламирую, а потом буду ворчать, что на дорожке стало тесно .

Подписаться на новости сайта:

Мой канал в Telegram - самый быстрый способ доступа к новостям!

Ваша оценка? УжасноПлохоНормальноХорошоОтлично (8 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Поделиться ссылкой: