В прошлом году я опубликовал скан Сервисной книжки Pajero 4 Однако работать со сканированными страницами не совсем удобно, пришлось попросить в принудительно/обязательной форме своего младшего Игоря перебить таблицу по срокам и объемам техобслуживания в формат таблицы Excel. Теперь с табличкой стало работать намного удобнее.
И я уже собирался выложить ее на сайт, как мне прислали ссылку на еще один интересный файл, содержащий перечень материалов и расходных запчастей для каждого ТО с приблизительными ценами в рублях. К сожалению имя автора этой таблицы мне неизвестно, если кто-то подскажет, обязательно опубликую.
В итоге, объединив оба документа, предлагаю вашему вниманию наверное самую полную таблицу того, что вам нужно знать для прохождения регламентного технического обслуживания.
В приложенном файле содержатся объемы, сроки, цены, время и пробег.
Чтобы скачать файл кликните здесь. Размер таблицы всего 0,4 Мб.
Нужно больше информации о Pajero 4? Тогда вам в раздел Мой Mitsubishi Pajero 4, где есть еще много полезного!
Вау! Огромное спасибо! Сам давно хотел это сделать, но все руки не доходили…
Не за что, пользуйтесь на здоровье 🙂
Интересный момент у меня в сервисной книжке для дизеля 3,2 рекомендовано масло mobil-1 0W40.
Вот на этом скане в первом столбце указаны оба типа масел. Скан взят с официала. Хотя я присланную таблицу не перепроверял, но на первый взгляд особо ничего в глаза не бросилось.
Во украинская ссылка на ТО https://aviaparts.kiev.ua/TO/to.php?model=V97W&kpp=AT&fc0=on&fc1=on&fc2=on&fc3=on&fc4=on&fc5=on&fc6=on&fc7=on&fc9=on&fc10=on&fc11=on&fc12=on&fc13=on&fc15=on&fc16=on&fc17=on&fc19=on&fc20=on
А где гривень можно купить?:-)
Ради интереса посмотрел 1 украинская гривна = 18,50 тенге.
Информация для казахстанских владельцев Mitsubishi (http://.mitsubishi-motors.kz/actions/) я зарегистрировался, сегодня позвонили, запись на удобное время. Завтра вечером отпишу, как прошло.
Спасибо, тоже зарегился, но пока не звонили. Нам сейчас зонт актуален — дождь как из ведра, во дворе сейчас плыл по луже, уровень по дверь, на дне — лед. Как народ на седанах недоприводных ездит, даже страшно представить.
так и новые пыжики до внедорожников не дотягивают
Настоящий внедорожник имеет раму, мосты и полный привод на все колеса. Поэтому танк — это не настоящий внедорожник, у него нет рамы, независимая подвеска колес и нет полного привода.
Спорить о рамах, мостах, «настоящих» и «не настоящих» джипах — баян и флуд, увольте.
Уже регистрировался в Алматы на Аль-Фараби-Розыбакиева. Полчаса ждал, на новых машинах посидел. Кстати, ASX такая маленькая, компактная и экономичная навернее. Вообщем посмотрели машину примерно 30 минут, сказали все в норме. Проверяет все то, что сам бы за 15 мин успел. Остальное на платной основе. Дали сервис книжку, подарили зонт ММС, огромный такой, материал какой-то, левый что-ли. Попросил скинуть цены на услуги по замене масла и вообще весь прейскурант. Странные люди сервисмены, говорят как таковой расценок нет на работы, только дали смету на замену всех жидкостей (по электронной почте)=91184 тг. Ну думаю, губа не дура, мне на Мобиле посчитали (правда, осенью), что все масла встанет примерно на 50000 тг, плюс добавить тормозную и ГУР, антифриз-примерно 15000-20000 тг. Может какие то есть выгоды для кого-то, что стать белым лучше чем серым. По мне до лампочки, у меня машина вообще черного цвета:). Если акции какие-то, или добавили бы новое, чего раньше не было. Сходите, с вас денег не возьмут, зонт подарят.
Ну мне как обычно или зонта не достанется или нароют поломку с жизнью несовместимую. Пусть сервисная книжка в бардачке катается.
у мну сервисная с Дубаёв в бардачке валяется))))
Вообще, что такое внедорожник? Ни одна машина не проедет по абсолютному бездорожье. Даже монстры которые полностью переделанные к бездорожью, лифтованные, с расширенными колесными базами, с спец. шинами и т.п. и то застревают в грязи и так далее. Потом с лебедками не могут себя вытащить! Я не такой джипер, но Паджеро на многое способен. Еще многое от самого водителя зависит.
Спасибо! Отличное руководство. А курс рубля к местной валюте бы еще:)
1 рубль = 5,13 Тенге
1 тенге = 0.195 рубля
Вот, блин! Понятно, что 1 руп=5 тг., и соответственно что 1 тг=20 коп.(никогда так не пересчитовал). Но как обидно стало:-)
я тоже вчера два раза на калькуляторе пересчитал, сильно уж глаз резало. А сегодня прочитал Ваш комент и понял, что 0,195 это «оказывается» всего 20 копеек. Совсем обидно 🙂 Как-то 0,195 рубля солиднее звучало 🙂
ещё бы не плохо было бы коды запчастей для то получить,чтобы самому закупать через инет
извините вопрос не в тему)) но я как то заметил что ксенон ослабел, а ведь только год прошел. Такое возможно? И что можно сделать?
Пять лет — полет нормальный. Каких-либо ощутимых изменений не заметил, наверное они есть, но плавные. А стекло на фаре не помутнело?
А я втыкнул в противотуманки филипсовские на 6000 кельвинов — оченно ксенонно светят)))
Спасибо за табличку, сохранил ТО делаю сам.
В таблице ТО не хватает информации когда нужно менять жидкость в ГУРе, только проверка уровня.
процедура проводится вроде как с интервалом 30 000 км.