Раз уж пошла велосипедная тема. Привез я на днях в спортивный магазин Limpopo свой байк на ремонт. Нужно было сделать общую профилактику и заменить цепь. Живя на левом берегу Астаны, в том месте, который называется «Новый центр», приходится встречаться с рядом неудобств — нет мелких мастерских, ни велик не отремонтировать, ни видеокамеру. Приходится выезжать на правый берег, что всегда связано с определенной потерей времени.
Итак, добираюсь до Limpopo, с трудом нахожу, куда припарковать автомобиль, тащу велик до магазина и начинаем беседовать с мастером. Слов за слово, практически обо всем договорились и тут он вдруг спохватывается:
— Вы знаете, у вас же Trek, а мы ремонтируем только наши велосипеды. Если не наш -тогда цена будет в 1,5 раза дороже.
— Так этот Trek и есть ваш, я его лет пять назад купил, только в Limpopo Усть-Каменогорска, а не в Астане, но это же не имеет значения?
К беседе подключается молодой человек:
— Я здесь работаю уже 5 лет, мы никогда Треками не торговали, а у нас все поставки из Алматы!
— Ну не 5 лет, может быть 6, точно уже не помню, но покупали точно в Limpopo!
Впрочем, понимаю, что с исполнителями смысла спорить нет, инструкции есть инструкции, поэтому соглашаюсь с полуторакратной ценой, только бы забрали велосипед. Колесить под вечер по правому берегу в поисках вело-ремонта нет никакого желания, да и по Усть-Каменогорску как-то привык, что бренду Limpopo можно доверять и не переживать за результат. В крайнем случае, звонок другу позже должен расставить все на свои места.
Но в самый последний момент на сцене вновь появляется молодой человек и, пристально посмотрев на меня, уточняет — А может быть вы покупали велосипед не 6 лет назад, а семь? Или может быть даже восемь?
Начинаю вспоминать, Pajero у меня 6 лет, а велосипед был еще на Хорьке, значит точно не менее 7 лет прошло. Но чтобы восемь?!!
В общем молодому человеку удалось найти кого-то из старослужащих, кто напряг память и вспомнил-таки, что да, имел место в далеком прошлом такой факт, как продажа Треков и мой велосипед приняли в ремонт. Техобслуживание 3000 тенге ($20) и замена цепи 2000 тенге без учета стоимости самой цепи. Срок — один день. По факту — три, так как мастер заболел.
Приехав домой, я решил все-таки разобраться с датой покупки. Обычно в помощь приходят фотоархивы, и действительно, оказалось, что велосипеду-то уже 8 (восемь!!!!) лет. Вот таким он был красавцем, когда попал в мои руки. Я тогда тоже был ничего, высокого роста, голубоглазый и с усами.
Точно помню, что в этом году в августе исполняется 10 лет, как я первый раз пошел на глиссере на кайте, а вот велосипедные памятные даты из памяти стерлись. А время-то оказывается бежит. Сейчас позвонил мастер из Limpopo, порекомендовал заменить тормозные колодки, все остальное в норме. Хороший аппарат, дай бог ему долгих лет жизни.
Вело-кайто-мобиль- это что-то !!! Такое в мире наверняка редко увидишь ! Зато подумаешь, что голубоглазый хозяин такого авто -тихий бухгалтер в очочках и нарукавниках, сидит себе целый день в конторе один, щелкает неторопливо на счетах, скукота. но уж на досуге …!!!)))
Ох уж у вас и отсталое впечатление об уровне автоматизации бухгалтерии в казахстане!!! Мы уже давно на калькуляторы перешли!
Да бросьте, калькуляторы!… а промежуточные арифмометры? )))
Спорим, тот парень в песке зарылся!… (снято за секунду до приземления, но до чего красиво!)
Он не только зарывался, он еще старался упасть на фотографшу. Но она успевала все время увернуться.
Приятно увидеть фото из прошлого, но правда и настальгия подкатывает.
8 лет по меркам детства казалось целой вечностью, а сейчас — какой-то срок между покупкой и ремонтом велосипеда.
Взрослеем…
Фото 2 в стиле «RedBull», похоже на Самарке сделано?
Ремонт не первый, в ремонт (точнее на ТО) я каждый год отдаю, замена цепи — это да, первый раз.
Снимали на Самарке, с барханов катались. В стиле — «задание для фотошколы» 🙂
В Сервис-центре на НКО, не сильно удивились, когда я привёз туда свой Giant менять переднее колесо после нашей с вами поездки по староавстрийской дороге. Там не просто воьмерка была, а какая-то восемьдесятвосьмерка! Наверное TREK крепче? Вроде по одной дороге ехали…
У меня какие-то там двойные обода стоят, может из-за этого или может ваш не докачен был, его пробивало, хз.
А у меня угнали моего красавца, за пол часа, пока зашел в гости, со второго этажа, пристегнутый на цепь…
жаль коня
Мда, неприятная штука. И особо защиты нет. Видел модельку со встроенным GPS и сигнализацией, вроде у Куба, но там такой ценник, что ее по моему просто воровать не рискнут.
http://petromag.kz/velosipednye-aksessuary/protivougonnye-sistemy/velosipednyj-gps-gsm-treker.html#prettyPhoto
не про это речь? вешь вроде грамотная.
Что-то типа этого, только ценник конечно вкручен невероятный. Думаю три «шкурки» продавцы точно снимают.
Купил нового коня, дооооволен (все таки новый)), а не организовать ли Вам, Владимир маленький велопробег, среди Ваших подписчиков? Готов выходной в удовольствие потратить.
Поздравляю!!! Я сейчас на Бали, но как вернусь — надо будет организоваться 🙂