Помните, после моего переезда в Астану я какое-то время ездил на Subaru Outback? Потом перегнал Паджеро 4 в город и вернулся к нормальной жизни. Субарик еще пару лет потусовался в Астане, потом вернулся в Усть-Каменогорск и в прошлому году завершил свой трудовой путь.
Жаль машинку, водитель глубоко ночью заснул за рулем и догнал движущийся в попутном направлении грузовик. В некотором смысле повезло, что не ушел на встречку или не врезался в стоящую машину. К счастью все живы, здоровы, но машину скорее всего на списание.
Будучи человеком не суеверным, тем не менее не могу не отметить некоторую невезучесть конкретно данного автомобиля. Доставалось Субарику постоянно, и по маленькому и по большому. Например, я внес свою лепту один раз уронив велосипед на крышу (встречный Камаз выбил его из багажника потоком воздуха), второй раз побив бампер. Помню, решили мы привести Subaru Outback в порядок и полностью «облить», уж слишком много «коцок» было по кузову. Свежепокращенным он проездил ровно 1 день. Вечером на стоянке возле торгового центра ему шоркнули бочину.
Впрочем, незавидная судьба Субарика наверное все-таки объясняется не какими-то потусторонними факторами, а банальным незаметным серым цветом и отсутствием одного хозяина долгое время. Машину водили многие, со всеми вытекающими последствиями.
Пожалуй, это тот редкий случай, когда судьба автомобиля, на котором ездил какое-то время, стала известна до самого конца. Наверное.
Хорошо, что нет ружья…
Наши «умельцы» сделают еще и впарят как целый
Достойно погиб , спас жизни людей !!!
Астана, как погода? ))))))))))
Всегда отлично! В паркингах температура не удивляет неожиданными поворотами 😉
Да, очень жаль (((