Этим летом вообще не выезжали на природу. И лета как такового было мало, да и по работе не очень получалось, но в первой декаде августа погода наконец-то передумала морозить астанчан и лето пришло. Александра предложила съездить в сторону Борового, но в этот раз поехать не в центр всеобщей тусни, расположенный на берегах одноименного озера, а остановиться возле соседнего озера Щучье. Так и поступили, выехали в пятницу, прихватив с собой велосипеды.
Чем Щучье принципиально отличается от Борового? В первую очередь количеством отдыхающих. В сравнении с Боровым их, можно сказать, нет. Остановились на первую ночь в отеле Hotel Park Кокшетау. Утром в субботу поехали на велосипедах к озеру, где должен был быть пляж (заявленное время для пешеходов — 20 минут). Ну если есть велосипед и незнакомая местность, то в конце концов будет традиционная фотография — Соболев, велосипед и говна. Только в новом сезоне теперь и с Александрой.
Причем отмечу — ехали строго по указателям! В итоге оказалось, что на одном из указателей нужно было ехать в противоположном направлении. На озере оборудован вот такой пляж.
До середины дня на нем практически никого не было, кроме нас. И если утром небо было пасмурным, то к 11 часам распогодилось, и условия для тюленьего отдыха были просто замечательными, однако народонаселение отсутствовало от слова вообще. Нас это нисколько не расстроило, и пожалуй это как раз один из главных плюсов Щучьего озера.
Позагорали, вернулись в отель, погуляли по сосновому лесу (для вко-шников — скромная копия таинтинского бора, только масштаб поменьше и деревья пожиже), сделали несколько снимков…
… и поехали в следующий отель. Жена сделала подарок на день рождения в виде «все включено» в Rixos, на текущий момент это самый роскошный отель в зоне отдыха Боровое, хотя формально он находится не на Боровом, а на Щучьем озере. Главное достоинство Rixos и его привлекательность для многих граждан — это 5* и единственное казино, работающее в этой части Казахстана. Впрочем, нас казино не интересовало вообще, целью была природа вокруг, которую мы и начали методично обследовать с помощью наших двухколесных друзей.
Здесь нужно сделать небольшое отступление, как наверное заметили постоянные читатели, мы стали обладателями теперь уже двух велосипедов, этот летний сезон Александра встретила в статусе велосипедистки.
Для нее я выбрал Centurion, не знаю, как называется этот класс, велосипед сделан как горный, но с асфальтовым уклоном, кто-то называет его туром, кто-то кроссом. Относительно узкие шины, шоссейные протектор, легкий вес, обычные тормоза, весь обвес Шимано, как раз то, что надо для Астаны, где большую часть времени проводишь на асфальте. На выбор и покупку велосипеда у нас ушло около 10 минут, остальные несколько недель были потрачены (пока еще не очень успешно, скажу я вам по секрету) на подбор формы одежды. А некоторые еще утверждают, что 16 причин не покупать велосипед — это неправда!
Возле Rixos (не на территории) проложена асфальтированная велодорожка, даже со столбами освещения. Не могу сказать, работают они или нет, так как катались только днем. Протяженность не измерял, так как для меня, т.е. для нас было интереснее ездить по пересеченной местности и в лесу, но наверное 4-5 км. есть.
В некоторых местах велодорожка крупно украшена большими валунами, как я понял — защита от братьев наших четырехколесных.
Так как Александра уже имела опыт катания на велосипедах по асфальту не один десяток километров, нам нужно было наработать навык движения по пересеченной местности. Кататься в зоне отдыха по асфальту некомфортно, автомобильный трафик высокий, а дороги всего в один ряд в одну сторону. Кататься по велодорожке тоже особо не интересно, хотя нельзя не отметить, что велодорожка проложена неплохо, частью проходит по лесу, включает в себя местами активные повороты. Катаясь по лесу, иногда удавалось заехать в очень интересные места, да и навык управления велосипедом оттачивался. У меня еще было много аргументов. В итоге все закончилось для меня хорошо, никаких физических травм, только моральные. Жена уже простила (почти), сказала, что в следующий раз опять поедет.
За два дня мы объехали близлежащие окрестности, покатались глубоко в лесу, нашли неплохой дикий пляж, с которого можно было бы даже позапускать кайт, тем более ветер с барашками способствовал.
Впрочем, запустить кайт возможность была, а вот куда приземлять его в случае чего — вопрос непростой, так как вокруг озера нормальных пляжей практически нет. Кругом либо заросли камыша, либо каменные скалы с осинником.
Помимо велосипедной части была небольшая пешеходно-фотографическая.
В целом Щучье понравилось даже больше, чем Боровое. Народу минимум, природа та же самая, пляжи пустые, ехать до Щучьего пусть незначительно, но ближе, чем до Борового. Конечно, если нужна активная ночная жизнь, тусовочная среда, то тут Щучье в аутсайдерах. Активную жизнь нужно организовывать себе самостоятельно, и для нас велосипед стал (как и планировалось) отличным выходом. Отелей не так уж и много. Если судить по отзывам, то в основных приличных местах для проживания мы как раз и пожили.
Rixos-Боровое в целом понравился, хотя не без недостатков. Номера просторные, большие ванные комнаты, претензий в этой части нет. С кухней тоже все нормально. На территории есть кое-какие развлечения, но все платные. Из стОящего отмечу только лебедку для вейкбординга 3000 тенге (600 руб) за 15 минут. Покататься не удалось, в день приезда были соревнования, а потом мы укатили, на следующий день было прохладно и ветрено.
«Все включено» по риксосовски в Щучинске не включает алкоголь (учитывая специфику нашего народа, не считаю недостатком), соки, колу. Бар у пляжа тоже «не включен», и даже не работает «на счет номера», только за наличные. Между официальными завтрак-обед-ужин перекусить нельзя. В турецком ресторане нет кофе. Никакого. Даже не турецкого!
По пляжу тоже есть нарекания — доступ на пляж открыт для посторонних, лежаков не так много, поэтому можно прийти и … уйти. Мы видимо визуально произвели правильное впечатление на смотрящего за пляжем, он подошел к двум девушкам и согнал их с лежаков, прокоментировав нам — они уже уходят. Девчонки быстренько собрались, взяли полотенца и отошли в сторону, расположившись на камнях(?). Чуть позже стало понятно, что смотрящий выгоняет пришлых отдыхающих. Через часик появились свободные лежаки, подошла группа молодежи из соседнего леса, и захватила их в собственность. Отдыхающим из Риксоса мест больше не было, не имея достаточной настойчивости, опыта и видимо правильного выражения лица, они подходили и потоптав минуту-другую крупный песок, возвращались в отель. При этом нужно отметить, что в отеле есть огромные газонные поля, где в принципе также можно было бы дополнительно разместить лежаки для любителей солнца.
С другой стороны недовольные всегда могут получить ответ — походите по берегу, повыбирайте. Конкуренции в виде других отелей с 5* в зоне отдыха нет.
Итог этой поездки
Щучье понравилось отсутствием людей. Наши знакомые в это же время отдыхали на озере в палатках, значит можно и такой вариант рассмотреть, палатки для нас не проблема. Главная задача — придумать себе развлечения, если у вас есть решение этой проблемы, отдых удастся. Если нет решения — купите велосипед.
Насколько я помню, эта велодорожка протяженностью 2,5 км в одну сторону. В начале лета там катались. И на этих выходных попробуем объехать вокруг озера.
Сейчас идет строительство велодорожки вокруг боровского озера с пунктами проката, даже что-то уже построено.
от риксоса и налево и направо уходит, по ощущениям поболее 2 км, надо в Планете земля померить. Большой плюс лесных тропинок в том, что на них если и встретишь #яжемать с ребенком, то она сразу оттащит его и сама отойдет в сторону, хотя в лесу как раз равноправие, в отличии от асфальтированной велодорожки, где все права у велосипедиста, но бесправная #яжемать оказывается правее.
Велосипеды в багажник гружу, задние сиденья раскладываю, один велосипед под наклоном, потом специально для таких целей взятый с самолета эмиратовский плед, на него второй велосипед и еще плед. Друг друга не царапают, машину не марают, в пути не гремят. Думал в перспективе взять багажник на заднюю дверь, но на практике оказалось, что в таком варианте процесс сборки/разборки/упаковки у нас с женой занимает совсем немного времени, а ездим мы не часто, решили пока так возить.
Галым, вы похоже на шоссейнике катаетесь? Для меня подножка — первая вещь, которая покупается после велосипеда, не люблю, когда велик на земле лежит. Велошорты у меня и у Александры с памперсами, с майкой сложнее, так как мы катаем не на шоссейниках, мое чувство прекрасного не позволяет совмещать спортивную велоформу и горный велосипед. Ищем специализированную одежду для горного велосипеда, типа моего комплекта. К сожалению найти хорошую женскую форму хотя бы по размеру в Астане нереально. Пока покатаемся так.
А как вы перевозите велосипеды в машине?
Неплохой байк взяли, подножка не сильно бывает нужна, а веса добавляет немало. А форму в итоге действительно так и не подобрали. Вот вам подсказки. В х/б футболке можно простыть, а пятая точка скажет спасибо за велошорты с памперсом. В синтетической велофутболке есть карманы на спине для перекуса и ветровочки, а также замочек для регулировки терморежима. Если прохладно то под нее можно одеть так называемый потник — майка из синтетики для отвода влаги и термоизоляции.
Самый классный трек в тех местах — байкальская тропа, не знаю почему ее так называют. Живописный трейл по лесу и холмикам вдоль озера на запад от Борового.
Спасибо Владимир. Пока читал, мысленно опять оказался в Казахстане. Приятно вспомнить былые времена. Только вот вопрос. Мзду за велопрогулку по бору с вас не брали? Слышал, что, например, за восхождение на пик Ворощилова (2700 м выше у. м.), что в окрестностях в Риддера, нынче требуют оплату. По «крутости» почти сопоставимо — «самая высокая вершина Ивановского белка» и «Бор в Казахстане». Приятных вам путешествий!
Нет, не брали, но если смотреть со стороны Борового, то официально там заповедник и есть небольшой сбор с автомобилей. Хотя идея неплохая, можно на велодорожке в кустах шлагбаум поставить переносной)
К комментарию BRUNO. В этом году поднимались на Пик Ворошилова (2776 м) плату никто не берет, так как он находится не на территории Западно-Алтайского заповедника, а допустим Черный узел, Каменная сказка и далее в сторону границы РФ, там уже нужно получить пропуск и оплатить экологический сбор.
Кстати там же недалеко от борового можно покататься вокруг озера котырколь. Расстояние примерно 10 км по лесу, песку, берегу и болотцу. Маршрут не тяжелый. А осенью такая Красота.
В основном на байке, на шоссере мало по причинам описанным в статье про вред катания)
А с велоодеждой, так же как и с запчастими, сложно не только в Астане. В последнее время все закупаю здесь
Супруга пока не созрела для покупки одежды через инетернет, обязательно хочет примерить. Как поедем куда-нибудь, в цивилизацию, может там прикупим. Кстати не знал, что шимано обувь делает!