Выезжаем мы на прошлых выходных из города, как вдруг сзади включаются свистелки, сопелки и моргалки — примите вправо, блаблабла. Принимаю и как любой водитель прокручиваю последние километры в голове. Вроде все было спокойно, ничего не нарушил. Интересно, что будут вменять мне в качестве причины остановки?
Инспектор попался прыткий, тут же подбежал, представился, «генерал-сержант дорожной службы блаблаблаев, за вашей машиной числится неуплаченный штраф, предъявите, пожалуйста, документы, можно удостоверение личности и пройдите, пожалуйста, в машину, я вам распечатаю штраф и вручу под роспись».
Я даже слова вставить не успел. Странно, думаю, штрафы я получаю редко… Точнее с того момента, как появились фоторадары, а это не соврать почти 20 лет назад, первое в моей жизни и пока все еще единственное письмо счастья получил только в феврале этого года.
Причем прилетела СМС-ка, а в этот раз ничего не было.
— А вам СМС-уведомление не прилетало? — чуть ли не читает мои мысли инспектор
— Нет, не было.
— Ну иногда они с запозданием приходят.
Историческая справка
Любопытно, что почти на этом же самом месте несколько лет назад, когда еще инспектора продавали полосатые палочки, меня тоже остановили по этой же самой причине: — На вас числится неоплаченный штраф.
Вот только потом события пошли не по плану. Проверив мои документы инспектор стал связываться по рации «со штабом» и видно было, что пасьянс не сходится. В итоге через несколько минут мне вернули документы со словами — что-то странное с вашей машиной. Система ваш номер показала, но штрафов на вас нет, в угоне и розыске не числитесь, по налогу тоже нет, но что-то висит. Вы по возвращению в город разберитесь, а то вас будут постоянно останавливать.
Услышав слово «налог» я сообразил. Было у меня подозрение, что я ошибся с расчетом налога, то ли округлил не так, поэтому ждал, когда система пересчитает, чтобы узнать, сколько надо доплатить. Ну и забыл. В этот же день закинул около 100 тенге и пару тенге пени и все закрылось.
Но вернемся к продолжению истории. Идем мы к машине, про себя отмечаю, что в патрульке никого нет, т.е. инспектор работает в одиночку. Падазрительно.
Сажусь — в машине все бортовые системы выключены. Интересно, как же он определил, что на мне числится штраф, неужели держит номера всех косячников Астаны в памяти? Да он просто гений!
В общем уже было понятно, что инспектор пробивает меня на запах алкоголя. Суббота, раннее утро, народ набирается в пятницу вечером, а утром с бодуна садится за руль.
Стало жутко интересно, как же он будет выкручиваться со штрафом, так как «с запахом» явно заход не удастся.
Инспектор с умным видом смотрит мой ИНН и делает вид, что проверяет что-то в своем телефоне:
— Да, у вас есть нарушение, по улице Тлендиева возле школы знак 40 установили, а вы там 47 проехали, вот вас система и зафиксировала. Штрафа то за это нет (в Казахстане превышение до +10 км/час не штрафуют), а нарушение есть, вот мне и высветилось! Поэтому и СМС вам не пришло!
Да ладно!!! Это же надо было так выкрутиться! Молодец, хорошую байку придумал.
— Я вам сейчас это нарушение из базы удалю, чтобы вас больше не останавливали, но вы все-таки ограничения соблюдайте. — еще и заботливый попался.
Я сижу, улыбаюсь про себя. Думаю неужели все? Ан нет…
— А что-то запах от вас какой-то резкий, вы вчера случайно не употребляли?
— Нет, — говорю, — не употреблял.
На том и расстались.
А вот теперь призываю общественность поделиться вашим мнением. Иду назад к машине и думаю — беспредел, коррупция, нарушения законов! А с другой стороны раньше (давным-давно) утром по субботам бывало тормозили всех подряд. Никаких причин не придумывали, брали документы «для проверки» и параллельно принюхивались. И никто не жаловался.
Вот вроде дело неплохое делают — наказывают за алкашку за рулем. С другой стороны — метод неправильный, останавливают в нарушение всех норм, наказывают себе в карман. А с третьей стороны — правильного метода текущим законодательством не предусмотрено. Такие дела.
Ты виноват уж тем, что хочется мне… Но, если по делу, не будь внимания на дорогах, творилось бы не приведи что…
Согласен. Но я бы все-таки вернул это в какое-то формальное русло. Пусть устраивают как раньше выборочный шмон по утрам или ночью в пятницу, но в официальном порядке.
Почему то я оказался заблокированным в обсуждениях в телеге.
По существу, дело хорошее, ловить пьяных за рулем. Но с другой, сколько из тех, кого «поймали» и лишили был действительно пьян? И сколько действительно пьяных отпустили за «вознаграждение». Последние изменения в процедуре освидетельствования оставили большое поле для коррупции, после отмены таблицы промилле врач теперь, фактически, ставит диагноз «на глаз». Да и инспектор, скорее всего, преследовал цель подзаработать, а не оформить, многие факты, из описанных Вами, наводят на эту мысль.
Уверен — не оформить. Полостью частная инициатива на служебном автомобиле. Хотя есть вариант, что в тяжелом случае он может вызвать «официальный экипаж» экипаж. Пьяного отпустить — вознаграждение ~150 тыс. тенге по слухам, думаю большинству пьяных по карману не слабо ударит.
«Почему то я оказался заблокированным в обсуждениях в телеге.» — странно, прочекал списки, попробуй на пост в канале отправить комментарий.