Горнолыжный сезон 2016-17 года решили открывать, как и в прошлом году, в Восточном Казахстане. Хотя в этом году снега много и в других местах, но по ряду причин выбрали ВКО.
Снаряжение не изменилось, мои лыжи Nordica, у Александры Atomic Metron B1, лыжи в чехол, вместе с частью горнолыжной амуниции, ботинки в ботиночные сумки, остальное в рюкзак. Плюсом отдельная сумка с подарками. Итого по весу остался запас более 6 кг! Рюкзак сильно выручает, снижая общий вес багажа, кроме того, таскать снарягу тоже удобнее, руки свободны. Впрочем, не буду повторяться, о рюкзаке я уже писал в статье — Рюкзак или чемодан? Испытано на собственной спине, если кто-то не читал.
Летим авиакомпанией Скат, расписание удобное — вылеты вечером, прилетаешь, поспал и на гору, откатался, собрался и в аэропорт.
Пока летели, в бортовом журнале авиакомпании нашли очень интересное предложение — прямые рейсы из Актау в Сочи для лыжников-бордеров с ограничением по весу — 32 кг(!), включая стыковочные рейсы! Спецпредложение действует по февраль включительно. Звучит заманчиво, если из казахстанцев кто-то планировал покататься на олимпийских трассах, обратите внимание. Жаль нет прямого вылета из Астаны, не горнолыжный мы город.
Усть-Каменогорск встретил кошмарными дорогами в городе, с жуткой ледяной колеей, неоднократно были свидетелями того, как машины выкидывает из нее на встречку. За городом, в направлении основных горнолыжных баз, наоборот, дороги в отличном состоянии, насколько это возможно, учитывая снегопады и временами ветер.
Коротко о каталке
4 дня откатали в Нуртау, один день в Алтайских Альпах.
В Нуртау, по традиции, предавались карвингу и немного покатался по лесу, записывая видео. В Альпы приехали после обширного снегопада, взяли у Станислава Джерихова в магазине Лимпопо целинные лыжи К2 и оторвались на них по полной. Несмотря на то, что в этот же период в Альпах отдыхало почти 70 человек из Астаны (группа Astana Adventure на Facebook), наш пухляк они не трогали. Давно я так душевно не откатывал, даже живя в У-Ка не часто выпадали такие великолепные условия для внетрассового катания. Пухляк — главное преимущество Альп перед Нуртау.
Для иногородних отдельно отмечу прокат Лимпопо — вряд ли вы найдёте где-нибудь ещё такой выбор лыж для внетрассового катания! Помню, как в Гудаури я безуспешно пытался взять в прокат целинники, в итоге владелец отеля предложил свои. У меня в Астане есть целинные К2, но с собой их не вожу, так как условия для целинного катания выпадают нечасто. У Стаса можно выбрать лыжи на любой вес, рост, вкус и навык! Заодно отдал лыжи поточить канты, что позже очень пригодилось на Чимбулаке.
Итогом поездки стало 3-х минутное видео, перед демонстрацией которого несколько комментариев.
Дело в том, что впервые снимал с помощью экшен-камеры, и как выяснилось, лететь сквозь лес, держа в руке лыжную палку с камерой — задача нетривиальная. Нарушается балансировка и в итоге едешь весьма криво. Если камера на голове, то немного проще, но технику катания нужно принести в жертву кинематографу. Сквозь тот же лес лучше ехать прямо, слегка маневрируя в плуге, тогда картинка получается плавная. Если двигаться «нормально», то камеру сильно раскачивает и картинка мотыляется из стороны в сторону.
Так как это первый опыт съемки, то в начале допустил ошибку, установил камеру низко, поэтому в первой части еду местами с обрезанной головой, позже ошибку понял и исправил положение.
На всех кадрах, где в левом нижнем углу идет пометка «Алтайские альпы», съемка велась в день пухляка, катался на целинных лыжах, остальные кадры сняты в Княжьих горах/Бобровке/Нуртау, там катался на классических карвинговых лыжах.
Отмечу, что для съемки внетрассового катания конечно желательно брать целинные лыжи, не столько с точки зрения простоты хода, сколько с позиции получения визуальных эффектов — широкая лыжа поднимает больше снега, кроме того идет более плавно, камеру дергает меньше.
Еще один важный момент, при съемке от первого лица камера была закреплена сбоку на каске, а не сверху, такая позиция оказалась более удобной. На камеру меньше влияют движения головы. По камере позже отдельно отпишу отчет.
Будут вопросы — пишите!
Впереди вас ждет большой и неоднозначный отчет о Чимбулаке.
С удовольствием просмотре ролик «Катание по пухляку» и вспомнились старые времена. Событие происходило на том же 37-ом, но в 70-ых.
Из разговора двух приятелей.
-Боря, привет! А ты помнишь случай, кода кто-то наехал на ель и на спине отпечатались ботинки? Кто был исполнителем?
-Ты имеешь в виду меня, когда я ударился об дерево и потом три недели кое-как катался? В то время мы с Толей искали путь для скоростного спуска на 37-ом и летали по некошенному лесу».
После этого спуска путь как раз и нашелся наверное ))
У меня жена часто вспоминает, как мы появились на 37км в один из первых разов. Неожиданно раздался треск ломаемых веток, будто в лесу бежал лось, прямо перед нами, раскидывая кусты, вылетел лыжник, промелькнул и снова нырнул в лес, продолжая косить деревья. Переварив увиденное я зарекся — нет, так я никогда не буду кататься!
Каждый раз, когда Саша вытаскивала ветки, пробившие куртку и защиту, или рассматривала царапины на лице, она со смехом вспоминала моё обещание.
В эту поездку катался без защиты, поэтому осторожничал. Скорости поменьше, в чащу сильно не лез. Азарт такое дело, засасывает незаметно, важно вовремя остановиться. До гипса, так сказать ))
СУПЕР !!!
Тоже так хочу, но увы…
Пухляка в альпах по прежнему достаточно. На «старом скоростном», в осиннике, даже небольшую лавинку спровоцировать получилось.
Шикарное видео! Молодцы, здорово катанули!
Добавте ещё фотоотчет. Фотографии завораживающие.
Реклама проката у Станислава должна была заканчиваться номером промакции, ну или паролем «Я от ВСа» ))
Спасибо, кстати. Теперь знаю, куда обратиться.
Спасибо Андрей! В прокате, кстати, можно взять мои бывшие лыжи К2, по современным меркам они уже не очень, сейчас в моде более широкие, но под жесткую трассу пойдут. У них передняя часть более мягкая, задник жесткий выстреливали они здорово!
Мне еще понравилось, как лыжи парни поточили, прямо уверенность появилась на жестком склоне.
Год по всей видимости будет «пухлым», даже в Астане снег постоянно идет.