— Завтра поедем в Алтайские Альпы кататься на лыжах!
— Завтра?!
— Завтра
— На лыжах?
— На лыжах.
— На горных?
— На горных.
— По снегу?
— По снегу.
— Сверху?
— Да сверху, сверху..
— Уууууууу блиииинннн…..
Суббота — учебный день для школьников. Из разговора сына с мамой в пятницу вечером.
Если бы мне вчера в это время показали данный пост, я бы рассмеялся негодяям в лицо. На улице даже не пахнет снегом, утром, выбегая на работу я по привычке захватил зонтик. И вдруг, к концу дня, мне начинают один за другим приходить ссылки — завтра открывается сезон в Алтайских Альпах. Еще не официально, т.е. без торжеств, но открывается. И даже бесплатные подъемы по второй канатке. В доказательство выложены фотографии со склона, увидев которые на форумах разгорелся нешуточный спор — подделка или прошлый год?
Выглянув на всякий случай из окна кабинета и убедившись, что там все по старому, ветер метет пыль, я снова смотрю на фотографии — заснеженные склоны, ратраченные трассы. Значит едем!
И вот мы в пути, водители утренних машин удивленно вглядываются в Паджерика — на крыше лыжи, внутри — горнолыжники 🙂 Серый город остается за задним бампером, а за Каменным карьером нас встречает снежная пыль. Александра настороженно смотрит по сторонам, что-то не верится, как бы говорит ее взгляд. Но мы то знаем, что снег начнется после Изумрудного. И точно:
Кстати, трасса особых сюрпризов не принесла, знаков ограничения скорости под 40 нет, хотя перед поворотами поставили дополнительный знак «приоритет сверху»
Наконец мы в Алтайских Альпах и снега — море!
Не супер-пупер конечно, но такой уровень в начале сезона очень обнадеживает. Посмотрев Славину Прадо, на которой красовались целинные лыжи, меня даже слегка засвербила зависть — эх, надо было свои «Пистолеты» тоже закинуть.
Еще одна приятная новость — нет прошлогоднего знака «стоянка запрещена», потому вся джиповская тусовка выстроилась вдоль дороги. Мы не стали исключением :-). В начале сезона как и в конце, на горе — одни и те же приятно знакомые лица.
Первая канатка к сожалению не работала, пока идет настройка и слетает трос, зато вторая, как и обещали, поднимает бесплатно. Но стоило нам подняться до посадочной площадки (не надо было перегружать ноги в тренажерке в четверг, ох не надо было, да ктож знал) подъемник встал. Да не просто встал, а ВСТАЛ. Отключили свет, авария на электрических сетях.
Деваться некуда и мы принимаем простое, непопулярное, но единственно возможное в данной ситуации решение. Снарягу на плечи и пешком в гору. 1 минута подъема — 1 секунда спуска. Арифметика проста и безжалостна. Через полчаса все очередники наверху. Чтож, подъемы действительно оказались совершенно бесплатными.
Все трассы подготовлены на отлично для данного времени. На втором склоне нет ни камней, ни веток. Есть только снег. На первом не был, сил не хватило на подвиг.
Сфотографировавшись на память, мы поехали вниз.
И пусть сегодня энергетики подвели, это не помешало нам официально открыть сезон 2010. Как говорится, тот, кто празднику рад …
Алтайским Альпам и лично Александру Алексеевичу — «респект и уважуха» за своевременную подготовку!
На обратном пути на уже подтаявшем подъеме в какой-то момент зад Паджерика решил посмотреть, а что там впереди? Но система курсовой устойчивости M-ASTC вмешалась раньше, чем я успел сообразить. Сбросив газ и притормозив колеса по диагонали она воткнула Паджеро на место. Как бы ни ругали электронику, но свое дело она знает!
А город нас встретил все тем же полным отсутствием снега:
