Лучший автомобиль 2020 года.

Эксперты авторитетнейшего в одной семье интернет-сайта vsobolev.com подвели итоги уходящего года и выбрали «лучший автомобиль 2020 года».

Перед тем, как огласить результаты, немного о трендах в индустрии. Как вы все знаете, в последние годы автопроизводителями движут требования экологии и безопасности. Это означает переход на двигатели маленьких объемов, типа 2 турболитра, гибридные схемы (ДВС+электроустановка) и электромобили. С последними в части экологии особенно весело, вреда от них не меньше, если не больше, чем от бензиновых автомобилей. Главная «фишка» — вред экологии создается в месте производства аккумуляторов, электроэнергии и в месте утилизации автомобиля, а не там где он передвигается.

К чему все это привело? Внедорожники вымирают, как класс, уступая места аналогичным по размеру (а иногда и больше) кроссоверам. Ниссан отказывается от Патруля, Митсубиши в очередной раз выпускает самую окончательно последнюю партию Паджеро 4, переплюнув даже Пугачеву по количеству прощальных концертов. Патфайндер, Explorer и другие превратились в пухлых переднеприводных бегемотиков. Даже супер брутальный Jeep Wrangler месит грязь своими 33″ колесами с помощью 2х литров, в результате чего в самом начале заслужил яростную критику со стороны верных поклонников.

Вопрос «куда катится мир» перестал быть актуальным, мир уже почти прикатился.

Поэтому на место лучшего автомобиля 2020 года мне хотелось бы поместить автомобиль, который бы шел в разрез этим трендам. Ноль унисекса, минимум экологии, старый ламповый звук выхлопа. Автомобиль, который бы хотелось заиметь в своем гараже не по холодному расчету налог/расход/страховка/потеря цены, а по зову сердца.

Кто может решиться на выпуск такого аппарат в разгар 21 века?

Мне было бы очень сложно найти претендента на звание лучшего автомобиля года, если бы не американцы. Ну конечно же, кто кроме них может позволить себе такие эксперименты. Итааааак, встречайте!

Лучший автомобиль 2020 года

6.4 литра V8!
Чистый атмосферник!
Понижайка 2.7
3 блокировки!
33″ MТ резина в базе!
Самый большой кабриолет в мире!

так, у меня уже закончились восклицательные знаки, а столько вкусного еще осталось

Рама и мосты
Разгон до 100 за 4.5 секунду (а если еще и дунуть в двигатель, то …)
Ланч контроль
Регулируемый звук выхлопа
Турбина для отделения влаги из воздуха
2″ лифт
……

New Jeep Wrangler Rubicon 392  6.4 V8 

В настройках субтитров можно выбрать «перевести» на «русский»

В комментариях к презентации отметили — Это лучшее, что случилось в 2020 году! Не могу не согласиться.

— Вы нас просили, мы сделали — сказал Jeep.

Jeep Wrangler Rubicon 392 это тот автомобиль, который вряд ли окажется в гараже у обычного человека — налог в Казахстане $780 в год, в России $1 609 с учетом налога на роскошь. Но если абстрагироваться от таких мелочей, то более яркого автомобиля, анонсированного в 2020 я не знаю. Как вы считаете? Есть другие претенденты?

Будь у меня выбор, какой автомобиль из существующих взять себе не глядя на цену — выбрал бы не задумываясь.

Удивительно, что в штатах прекрасно уживаются электроТесла и 6 литровые монстры. Нам бы так.

Но если есть лучший автомобиль 2020 года, наверное есть и худший? Выбрать худший автомобиль 2020 сложнее. Поэтому я не стал присваивать такое громкое звание, но автомобиль — «разочарование года» у меня все таки есть.

Речь пойдет о баварцах. Их новый стиль с раздутыми ноздрями наделал много шума в сети, тем не менее баварцы решили рискнуть и посмотреть на реакцию публики. Лично моя реакция получилась негативной. Интересно будет узнать вашу.

Седан BMW M3 (2020)

Или на купе 4-й серии.

На дизайнерских рисунках «ноздри» без номерного знака может еще хоть как-то … хотя даже и так было фу-фу, а уж с номерным знаком совсем плохо. Два автомобиля, к которым я бы не стал подходить и садиться на водительское место при посторонних. Вдруг кто-то из знакомых увидит.

Возможно я очень далек от дизайна и не понимаю новые тренды, но это точно не моё.

Кстати, любопытный факт — по итогам анализа страховых случаев, владельцы BMW 4 Series стали лидерами в рейтинге «грубого поведения на дорогах» в США. Мне кажется я догадываюсь почему — приходится активно маневрировать, чтобы знакомые не успели заметить.

Вот такое наше «экспертное» мнение по итогам 2020 года. Интересно, каким автомобилем нас удивит год 2021?

P.S.: Мнение автора может не совпадать с мнением автора через некоторое время. В ходе написания статьи ни одна редакция не пострадала. С наступающим!