Радар-детектор с мозгами

Недавно один знакомый рассказал удивительную историю о чудо радар-детекторе (в простонародье - антирадар), который творил просто невероятные вещи. Был он в командировке, ездил с водителем на машине, в машине был установлен супер-современный радар-детектор, который:
- показывал текущую скорость движения;
- предупреждал о наличии радаров и расстояние до них;
- предупреждал о скорости, которую контролирует радар.

Причем речь шла о всех мыслимых и немыслимых видах радаров. Передвижных, автомобильных и стационарных, даже видеосистемах!

radar-detector
Такое прорыв в технологиях меня очень сильно заинтересовал. Не сказать больше - заинтриговал.

Из смутных воспоминаний товарища вытащить больше ничего не удалось, разве что их с водителем предположения, что все современные радары, установленные на столбах, передают информацию по обычным GSM каналам, поэтому радар-детектор "слушает" канал сотовой связи, перехватывает сообщения с радаров, расшифровывает их и сообщает водителю.

Такая "техническая" версия меня сильно не устроила. Слушать GSM-канал связи теоретически конечно можно, но учитывая что в современном городе речь идет об одновременной передаче информации с тысяч телефонов, разобраться, какой из них является радаром, взломать канал, дешифровать данные - и все это в небольшом китайском устройстве? Не верю.

Уж тем более никак в голову не укладывалось, каким образом радар-детектор умудряется определить ограничение по скорости, установленное на радаре! Представить, что конструкторы радаров какого-то лешего засовывают эту цифру в сигнал радара было бы слишком. Так же не укладывалось, каким образом радар-детектор определял расстояние до радара. Для этого раньше как минимум требовалось две разнесенных направленных антенны. Даже если предположить, что машина быстро едет и антирадар "как-бы разносится" в пространстве, то "разноска" эта происходит вдоль линии излучения радара.

В общем тайна была сильно покрыта мраком, хотя некоторые идеи у меня появились достаточно быстро.

Первый вопрос, который остался без ответа - устанавливается ли в радар-детектор SIM-карта? Подключен ли он каким-то образом в интернет?

Пришлось искать ответ самому и во время поиска по словосочетанию радар-детектор плюс GSM, обнаружил, что оказывается есть такая тема, как радар-детектор плюс GPS. Т.е. выпускаются радар-детекторы, которые умеют определять свои географические координаты. И отсюда пошло просветление.

В общем загадка раскрывается просто. В радар-детектор устанавливается GPS, который определяет координаты и скорость. Отдельно по USB порту в детектор заливается база данных с координатами стационарных радаров и установленные на них ограничения скорости. И помимо всего в антирадаре конечно же присутствует стандартный функционал, который срабатывает на излучение.

Информацию о местоположении и ограничениях по скорости антирадар сообщает только по данным из базы данных. Он не может определить расстояние и ограничения скорости для переносных радаров или установленных в машинах полиции.

В интернете уже есть базы для крупных городов Казахстана, думаю это те же самые базы, которые применяются в автомобильных навигаторах. Базы регулярно обновляются производителями радаров и их можно периодически заливать в антирадар. Идея простая и красивая.
На вскидку нашел несколько моделей таких радар-детекторов, почему раньше они не попадались на глаза?

Есть ли у кого опыт использования подобного рода антирадаров? Для родного города тема не очень актуальная, а вот для поездок по другим городам может быть полезной.

Поделись с друзьями:
Смотри также разделы: Авто Тэги: #.
Оцените статью, это важно: УжасноПлохоНормальноХорошоОтлично (4 голосов, среднее: 4,75 из 5)
Загрузка...
Чтобы не пропустить что-нибудь интересное, подпишитесь по электронной почте. Просто введите ваш e-mail и ответьте на письмо-подтверждение:

Нас уже 641 человек. Присоединяйтесь!

Отправить ответ

29 Комментарий на "Радар-детектор с мозгами"

Уведомить о
avatar
Мирхат
Гость
Мирхат
У меня в Here Drive+ (навигационный сервис и приложение для Nokia Lumia) — в картах для стран и городов (закачиваются «по воздуху» и используются оффлайн) — есть данные по знакам в т.ч. ограничивающим скорость) — но, судя по поездке на Наурыз в Барнаул — базы не точные…Боюсь, что также дело обстоит с базами для радаров
Владимир
Гость
Владимир
тоже замечал по Here Drive+ неточности, скорее, или ограничения «левые» или люмиа «отсталая» в плане информации… например, на днях настойчиво пыталась «провести» из Барнаула в Кемерово через Нск, хотя давно существует трасса через Залесово — Белово, что на 300 км меньше…
Юрий
Гость
Всем -добрый день. Эти решения существуют у многих производителей, но не у всех работают корректно, не на все города -есть базы. Немного «рекламы»))- один из приемлемых вариантов- это «NeoLine» модели 5500, 7500 и 8500. Еще в 2013 г. я ездил с 8500 в командировки по всему Казахстану и России. Вот ссылка:
http://neoline.ru/products/radar_detectors/Neoline+X-COP+8500/
Алексей
Гость
Алексей
Чуть более месяца назад тоже озадачился поиском подобного устройства, поскольку предполагались частые поездки в Новосибирск. Учитывая что дорога довольно продолжительная, хотелось обезопасить себя от «ночных стражей» на дорогах в темное время суток. Путем длительного изучения имеющихся в природе устройств, выбрал для себя несколько наиболее «продвинутых» моделей. Требования были следующие: детектирование на расстояниях от 500 метров и далее всех видов известных на сегодняшний день устройств фиксации скорости, включая, так называемые «Автодории» — комплекс, который производит замер скорости исходя из времени прохождения транспортного средства между двумя средствами фиксации, разнесенными на расстояния иногда более 1 км (т.е. средняя скорость на участке). После ограничения числа претендентов 5 моделями, стал изучать наличие их на рынке Казахстана. Почитал отзывы на различных ресурсах и в итоге остановился на NEOLINE X-COP 8500.
Первая же поездка в Новосибирск с данным устройством сэкономила около 4 часов времени на дорогу в каждом направлении (это когда по хорошей пустой дороге можно ехать сколько едется, а не сколько стоит ограничение) — были замеры по предыдущим поездкам; и некоторое количество денег, когда на обратном пути уже ночью после Шемонаихи, навстречу ехали с дистанцией около 1 км друг от друга ТРИ!!! экипажа ДПС. Причем радары, судя по оповещениям радар-детектора, включали в режиме — фары встречной машины увидели — включили — скорость измерили — выключили. Но, тем не менее, девайс вовремя и своевременно предупредил.
По факту как и что определяет: 1) определяет различные типы радаров по координатам GPS — базу можно обновлять простым подключениям девайса к PC и выходом на сайт производителя. Можно на ходу самому добавить новую координату простым нажатием на клавишу. 2) определяет «лазерные» радары 3) определяет радиочастотные радары во всех существующих диапазонах. Для некоторых радаров пишет расстояние в метрах — обычно от 1100 до 1600 метров, для некоторых указывает уровень сигнала от 1 до 5 (5 уже рядом). Все это сопровождается голосовыми сообщениями. Если скорость авто не превышает разрешенную на участке, контролируемую радаром, то предупреждение разовое, чуть ли не шепотом. Но, если скорость на границе нарушения или выше, то здесь электронный голос во горло начинает свои оповещения. Все настройки по громкости, яркости и т.д. легко настраиваются. Есть настройка по чувствительности: город, трасса, смешанный режим. Самый чувствительный — трасса. Максимальное определение «противника» на ровной местности было за 1840 метров. Поскольку обычно местность в наших краях и по дороге в Новосибирск пересеченная, то обычно отработка происходила на расстоянии 1200-1500 метров, что позволяло сбросить скорость до регламентированной ПДД на данной участке.
Единственный минус — при определенном положении машины относительно солнца, экран засвечивается и на нем, практически, ничего не видно, но, как я уже говорил выше, это компенсируется голосовым оповещением.
В общем, я очень доволен девайсом! Данная модель мне обошлась в Усть-Каменогорске за 33 000 тенге. (В РФ или на заказ можно найти дешевле, но я его брал в день перед поездкой, поэтому не жалею….)
Юрий
Гость
База у NeoLine действует в 11 странах и в Казахстане в частности, базы обновляются каждые 2 недели, базы на 100% актуальные и полные по содержанию. Детектор показывает ВСЕ существующие полицейские волны и лайзеры, Стрелку, Автодорию, фото-и видео- фиксаторы, пересечение стоп- линии, выделенные полосы движения и тд. И очень важно, что на территории РК есть официальные представители- с сервисом и гарантией.
Денис
Гость
Денис
У меня Escort 8500ci PLUS, топовая модель. Отличительная особенность — устройство «разнесённое», то есть нет никакой болтающейся на стекле мыльницы (уж больно меня раздражают приборы, висящие на стекле), основной блок прячется в недрах торпеды, в удобное место выносится пульт управления и индикации, антенная выносится в район бампера — и качество/дальность/чувствительность от этого лучше и ничего не висит на стекле. Отличный прибор. В пределах МКАД, конечно же, толку от него не много — вся Москва в камерах, а вот за городом ловит отлично…
Ильдар М.
Гость
Ильдар М.
Добрый день всем!
Владимир, сам уже третий год пользуюсь аналогичным радар-детектором «StreetStorm». Базы актуальные — УК, Павлодар, Семей, Астана, Актобе, Уральск проверены лично. Только ограничение скорости показывает не те, что в «Спанч Бобе», а указанное в настройках. Брал в Актобе, в УК видел только неплохой видеорегистратор данной фирмы, хотя особо не присматривался. При включении радар-детектор женским голосом просит пристегнуть ремни. Хотелось бы, чтобы и о фарах напоминал. Езжу аккуратно, по правилам, так что он мне просто для успокоения души.
Денис
Гость
Денис
Чувствительность прибора достаточная, так что сигнал сзади тоже берёт хорошо… Канадская качественная вещь, а не кусок китайского пластика =) Но и цена соответствующая…
Денис
Гость
Денис
Да и за бампер лучше не ставить — прибор умеет ловить лазер, так что должен быть открыт… Я себе в P4 поставил в окно решётки радиатора…
Владимир
Гость
Владимир
NeoLine еще и регистратор к детектору — «комбайн», 2-в-1 какой-то… теперь муки выбора… )))
Андрей Антипов
Гость
Андрей Антипов
Привет, Владимир! К меня без малого год NeoLine модели 8500, очень понравился, ненавязчивые оповещения, не было случая чтобы не предупредил, базы обновляются через инет. Единственно, что не устраивает, при отображении расстояния до стационарного радара-скворечника не отражает скорость машины, жаль. Мб можно настроить, не досуг.
Денис
Гость
Денис
ИМХО, комбайны — зло… Не может прибор одновременно справляться одинаково хорошо с двумя задачами: либо кадры из записи будут вылетать, либо ещё что-то. Тут-то полноценные регистраторы не всегда успевают на флешку скинуть поток, потому как много динамики, а если процессор нагружен ещё и анализом радио эфира… Не знаю, по мне так безопасность должна быть безопасной. Видеорегистратор — только отдельно стоящее устройство…
Sky_net
Гость
Sky_net
Недавно перегоняли служебный авто УКА-Астана. Так радар-детектор особо не нужен. Негде гнать, дорога вся в ужасающем состоянии. перед Астаной, километров за 200 так вообще сплошной ремонт дорог.
Евгений
Гость
Евгений
Добрый день. Если не ошибаюсь, то антирадар создаёт шумы и подавляет радар, поэтому они запрещены, а радар-детектор только улавливает сигнал радара и оповещает о нем. Так что это разные вещи.
Олжас 929
Гость
Олжас 929
Добрый день, у меня также есть такой детектор или «антирадар» и в принципе очень полезная штука! В городе конечно раздражает, когда оповещает о спанчбобах, так как их много, но вот на трассе это хороший помощник, так как он не только оповещает об ограничениях скорости, но и крутых и резких поворотах. По крайней мере заснуть или расслабиться не дает.
Единственный минус, что детектор реагирует на все подряд, на любые волны, даже когда на горизонте ни спереди ни сзади нет машин, он все равно может пищать. Поэтому в этом плане у меня он бесполезен.
Олжас 929
Гость
Олжас 929
Да, они тоже в базе, и голос предупреждает о таких поворотах на трассе за 600-800 метров. Очень удобно, особенно когда летишь.
Мирхат
Гость
Мирхат
Т.е. у радар-детектора частично функционал навигатора.
Мирхат
Гость
Мирхат
У меня в Нокии о поворотах предупреждает))
Алексей
Гость
Алексей
Владимир! У меня уже давно радар с gps.Да базы лучше переодически обновлять. У нас даыно появились машины фиксации скорости (на базе газели и тому подобн.) с выдвижной камерой фиксации.Радар определяет из чётко.Модель не дорогая супра.
Владимир
Гость
Владимир
Добавлю и я коммент. Уже с 2012 года пользую аналогичную систему, но с более продвинутой технологией. Продвинутость в том, что в устройстве два блока, один устанавливается в салоне, второй под капотом и общаются они посредством Блютуз. Преимущество — скрыто от глаз «заинтересованных лиц», т.е. не понятно с первого взгляда, что это такое. Второй момент, новые авто имеют атермальные стекла, которые очень плохо пропускают радиоволну. Название этого устройства Conquerer XR3008.
wpDiscuz