ГЛАВНАЯ · Путешествия · Авто · LandRover · JeepGC · Pajero4 · Интересное · Экстрим · ПроИТ ·  Блог · О проекте · Поиск

20″ диски на Mitsubishi Pajero

Особая благодарность  Александру Беляеву, за активное участие в подготовке этой статьи.

После публикации небольшого видоотчета Toyota Caldina GT, Mistral, Pajero в песках Самарки (видео) читателей заинтересовали 20″ диски на Паджеро Александра. Конечно, такие «катки» не оставляют равнодушным никого, поэтомы в эти выходные мы решили поизучать вопрос с 20″ дисками более детально.

20" диски на Mitsubishi Pajero
Паджеро и Паджеро. Вид слева.
20" диски на Mitsubishi Pajero
И вид справа.

Ответ на главный вопрос, волновавший всех — какой «вынос» имеют 20″ диски, получить было непросто, так как машина досталась новому владельцу уже с такими колесами. Поэтому, чтобы досконально разобраться мы решили снять один диск, вдруг маркировка есть на внутренней стороне, а заодно примерить его на мой Паджерик. Напомню, что недавно я тоже заменил свои 18″ диски на 17″, подробнее можно прочитать здесь — Устанавливаем 17″ диски на Паджеро 4 и резину Toyo Open Country.

Чтобы добраться до гаек вначале нужно избавиться от  декоративной накладки.

20" диски на Mitsubishi Pajero

На первый взгдяд кажется, что она крепится 6-ю шестигранными винтами, на самом деле это обманки и откручивается только один «секретный» винт.

20" диски на Mitsubishi Pajero
Откручиваем секретный винт

Снимаем два колеса и сравиваем.

20" диски на Mitsubishi Pajero
20″ побольше будут

Согласитесь 20-дюймовые выглядят на порядок здоровее. Однако не верьте глазам и фотографам. Меняем точку зрения — и вот уже колеса почти одинаковые.

20" диски на Mitsubishi Pajero
Ну это смотря откуда посмотреть

Наверное вот такой ракурс будет наиболее честный. Хотя некоторая припухлость, внесенная широкоугольным объективом все-таки присутствует.

20" диски на Mitsubishi Pajero
20″ немного шире и немного выше

Давайте посмотрим, что написано внутри дисков:

20" диски на Mitsubishi Pajero
Смотрим внимательно, поворачиваем голову на левый бок… и видим цифру 15
20" диски на Mitsubishi Pajero
20" диски на Mitsubishi Pajero

К сожалению параметр выноса нам обнаружить не удалось (благодаря читателям — удалось, он равен 15). Поэтому, чтобы дать хоть какую-то полезную информацию мы замерили глубину диска как показано на фотографии. Она составила 143 мм.

20" диски на Mitsubishi Pajero

Может быть кому-нибудь пригодится.

И в заключении — примерка на мой Паджеро 4 в лучах закатного солнца.

20" диски на Mitsubishi Pajero

На первый взгляд вроде ничего, однако не все так радужно. Вынос 20″ диска  не мой, диск сильно выступает за габариты машины:

20" диски на Mitsubishi Pajero

Но самое главное — 20″ диск уперся в большие тормозные суппорта. Причина —  в прямых спицах. На моих дисках спицы выгнуты наружу и суппорт проходит свободно.

20" диски на Mitsubishi Pajero
Диск уперся в тормозной суппорт

Не хватает буквально нескольких миллиметров. Так что не судьба. А вот на Pajero 4 с объемом двигателя 3.0 литра диски  может быть и налезут. К сожалению под рукой такого не оказалось, поэтому предположение осталось не проверенным.

Нужно больше информации о Pajero 4? Тогда вам в раздел Мой Mitsubishi Pajero 4, где есть еще много полезного!

Оцените статью:

Среднее: 4.7 / 5. Всего оценок: 7

Оценок пока нет. Вы будете первым!

12 комментариев к “20″ диски на Mitsubishi Pajero”

  1. У меня на П3 стояли R20 хваленной марки BBS, достались  «по наследству» от предыдущего хозяина-немца. Не знаю как в Неметчине, но у нас в Подмосковье в режиме 80/20(город/относительное бездорожье) за 3 года правил геометрию всех по кругу каждый год и проваривал два (трещины  обода). Условия жизни видимо для таких катков не подошли, расстался без сожалений.

    Ответить
  2. Владимир, у нас продают такие вот диски R20 на Pajero IV.

    http://.shinservice.ru/disk_catalog/model/replica+ls/Mi26

    Ответить
  3. По нагрузочной способности (690 кг) , эти диски не подходят на груженый Паджеро. Опасно с ними гонять, особенно на скорости. Последствия излома спиц будут непредсказуемы.

    Ответить
    • По нагрузочной способности (690 кг) , эти диски не подходят на груженый Паджеро.

      Предупрежу хозяина.

      Владимир, у нас продают такие вот диски R20 на Pajero IV.

      Спасибо! Но лично я больше в сторону уменьшения дюймов иду, так как условия эксплуатации требуют. Примерка на Паджеро 4 больше для интереса была сделана. Ну и возможно кому то из читателей будет полезна.

      Ответить
    • По нагрузочной способности (690 кг) , эти диски не подходят на груженый Паджеро.

      Глянул сегодня на своем диске — указан вес 900 кг.

      Ответить
  4. Мне мои диски больше нравятся 🙂
    http://.drive2.ru/cars/mitsubishi/pajero/pajero_4th_generation/mar-go/journal/288230376152181436/#post

    Ответить
  5. На наших машинах для эксплуатации в режиме город-загород (как сказать-легкое бездорожье) в идеале подойдет R17. R16 мягче, но и раскачки больше. R20-это как лакированные туфли-парадный выход, на них на камушки не соскочишь.

    Ответить
    • в идеале подойдет R17

      +100, сегодня вернулся из Риддера, понял, что последний раз ездил туда на зимней 18″, был кошмарный мозготряс. Сегодня не узнавал дорогу, даже до 120 легко разгонялся без дискомфорта. На зиму будет однозначно 17″ резина. Если эксплуатация только в городе и с отличными дорогами — наверное на 20-х катках покрасоваться можно, но точно не в моем случае.

      Ответить
  6. На Вашем первом фото диска, четко написан вылет (ЕТ), равный 15… с учетом «стоковых» 46, разница 31!
    Сам езжу на таком же вылете, только 18″ и резиной 265/60/18 — ничего нигде не задевает и не пачкает бок машины.

    Ответить
    • На Вашем первом фото диска, четко написан вылет (ЕТ), равный 15…

      Точно! Ну вы глазастый, столько народу смотрело, никто не видел 🙂 Подкорректирую в тексте, спасибо!

      Ответить
  7. inn 525, Вы пишите \\\\\…У меня на П3 стояли R20 хваленной марки BBS…\\\\\ и Вы правили геометрию по кругу всех колёс, а не помните какая нагрузочная способность в …кг была на Ваших катках?

    Ответить
  8. \\\\На Вашем первом фото диска, четко написан вылет (ЕТ), равный 15… с учетом «стоковых» 46, разница 31!
    Сам езжу на таком же вылете, только 18″ и резиной 265/60/18 – ничего нигде не задевает и не пачкает бок машины…\\\\\ Интересно, если вылет у обоих катков ЕТ 15, только разница в диаметре дисков 18″ против 20″, одному подходит и ничего не задевает, а на другом задевает торм. суппорта, значит дело не в вылете, а в увеличенных суппортах на «тачиле» Владимира (автора), т.к. на 5 — м фото видно, что суппорта на паджерике -2 тоже небольшие, как и пишет Paj 3.8 SWB (Ultimate), что и у него не задевает.

    Ответить

Оставьте комментарий