Установка отопителя Webasto/Eberspacher на Pajero IV

Webasto/Eberspacher на Pajero

В материале 28 недостатков Pajero VI я упоминал о проблеме запуска Pajero в сильные морозы. Сегодня я хочу рассмотреть два способа решения проблемы.
Вариант первый, экономичный  - установить сигнализацию с автозаводом, по возможности с датчиком температуры. Греем по температуре или по расписанию, дешево и эффективно, но есть минусы. Во первых снижается защищенность от угона, т.к. для запуска двигателя необходимо отключить штатный иммобилайзер (положив ключ автомобиля в салон), во вторых получаете множественные холодные пуски двигателя в мороз, повышенный расход топлива, риск забить глушитель и пр.  Хотя, если морозы у вас редкость или вы планируете отъездить только 5 лет, то частые запуски двигателя - это будут уже проблемы следующего владельца.

Второй способ дороже, но эффективнее – установка предпускового подогревателя/отопителя типа Вебасто или Eberspacher. О нем и пойдет речь далее.

Немного истории

Компания «Эберспехер» была создана 150 лет назад в Германии, в городе Эссилинген, недалеко от Штутгарта. На заре автомобилестроения основатели фирмы Daimler-Benz обратились в компанию Eberspacher с просьбой разработать и изготовить систему отвода выхлопных газов (выхлопную трубу) для их первого автомобиля. С этого момента началась история автомобильного подразделения Eberspacher. После окончания второй мировой войны был реанимирован довоенный проект Фердинада Порше, ставший впоследствии легендой Volkswagen «Жук». Но в связи с тем, что этот автомобиль был оборудован двигателем с воздушной системой охлаждения, в нем отсутствовала «печка». Перед концерном встала задача получить автономный, независящий от мотора источник тепла. В качестве разработчика и производителя автономной «печки» была выбрана компания Eberspacher,  создавшая первый в мире воздушный отопитель. Так началась история автономных систем отопления для автотранспорта, вскоре был разработан первый предпусковой подогреватель двигателя.

Принцип работы отопителя

В корпусе отопителя установлена горелка, которая запитывается от бензобака. Отопитель подключается к аккумулятору и врезается в систему охлаждения. Запустившись, отопитель закачивает бензин и подает его на горелку теплообменника, а насос отопителя прокачивает охлаждающую жидкость, постепенно прогревая ее. Параллельно отопитель подключает вентилятор автомобиля и теплый воздух поступает в салон. Отопитель может работать непрерывно до 2-х часов, а 3 таймера позволяют настраивать 3 включения за 24 часа. По своему опыту могу сказать, что даже в самые сильные морозы для машины, стоящей на уличной парковке, достаточно 45 минут для прогрева до рабочего режима.

В обогревателе встроены механизмы защиты - если охлаждающая жидкость достигла рабочей температуры, отопитель автоматически выключится.

Подогреватель в Pajero IV 3.8
обогреватель в Pajero IV 3.8

Преимущества

- Машина может простоять в морозы хоть неделю, вы включаете обогреватель (возможно программирование) и через 30 минут получаете рабочую температуру на двигателе, оттаявшее лобовое стекло, теплый салон. Остается только включить зажигание, прогреть коробку и в путь;

- Если вам приходится сидеть в машине на морозе (например ожидая Ее из магазина или в пробке) вы можете выключить двигатель, включить отопитель и наслаждаться комфортной температурой в салоне, существенно сократив расход топлива;

- Если вы едите в очень сильный мороз и двигатель не в состоянии поддерживать рабочую температуру или не достаточно прогревает салон -  включение отопителя может спасти вас и в этой ситуации;

- На некоторых особо "немощных" двигателях, в частности некоторых дизелях, двигатель на холостых в сильные морозы не способен прогреть нормально сам себя, тем более салон, отопитель поможет;

- Можно устанавливать на машины с серьезной электроникой, на которые установка сигнализации с автозаводом или затруднена, или невозможна (BMV Х5 например);

- Экономия топлива, меньший износ двигателя и объём вредных выбросов в атмосферу (впрочем последнее пока еще не волнует наших водителей, а жаль);

- Не страдает защищенность автомобиля, т.к. отопитель не включает зажигание и двигатель, и не требует отключения штатных систем безопасности (иммобилайзера например). Работа отопителя не вызывает сработки сигнализации;

- Летом отопитель может выполнять функцию "проветривания" салона, включаясь по расписанию или с пульта;

К отопителю можно дополнительно приобрести пульт дистанционного управления с дальностью действия до 1000 метров и GSM-модуль, который позволит управлять отопителем с помощью мобильного или стационарного телефона (тоновый режим набора).

Технические характеристики жидкостного отопителя  HYDRONIC B5W SC

Объем прогреваемых двигателей - до 5 литров

Потребляемая мощность - 50 Вт

Максимальная мощность нагрева - 5 КВт

Расход топлива, л/час - 0,69

Отопители Eberspacher отличаются от своих конкурентов меньшими габаритами и весом.

Что я делаю перед запуском

- Настроить направление вентиляции на лобовое стекло;
- Температуру на максимум;
- Вентилятор на 2-3 деления;
- Отключаем кондиционер (не должен гореть сигнал на ручке регулятора скорости вращения вентилятора);
- Отключаем подогрев сидений;
- Выключаем фары (я обычно езжу с включенным ближним светом);

Таким образом я максимально снижаю нагрузку на аккумулятор автомобиля. Хотя один раз у меня был случай, когда отопитель без последствий проработал 45 минут с включенными фарами и подогревом одного сиденья. Но лучше не рисковать, особенно в сильные морозы.

- Если вы ставите машину в гараже, рекомендую включить рециркуляцию воздуха внутри машины, чтобы выхлопные газы отопителя не поступали в салон;
- Если на платной стоянке, в первый раз предупредите стоянщиков, чтобы они не испугались, когда из под машины повалит дым;

Стоимость отопителя и установка

Отопитель достаточно сложное оборудование, требующее подключения к топливной системе и системе охлаждения автомобиля, интегрируемую с бортовой электроникой. Поэтому проводить установку я бы рекомендовал только в авторизированом сервисном центре, дающем соответствующую гарантию.  В Казахстане официально поставляется обогреватель Eberspacher с гарантией на 1 год. На сегодня в Усть-Каменогорске предлагают цену на 5-ю серию  HYDRONIC 170 тыс. тенге, +40 тыс. тенге за установку.

Проблемы

- прогрев с помощью отопителя дело не быстрое. В сильный мороз минимум 30 минут придется подождать;
- если  часто греете (утром, обед, вечером), но мало ездите - на морозе легко посадить аккумуляторную батарею. Помните об этом и в такой ситуации подержите (или прокатитесь) машину на холостых минут 20-30 перед постановкой на ночь, чтобы восстановить заряд;
- за две зимы я столкнулся с парой проблем - выход из строя реле отопителя, замененное по гарантии, и один раз перехватило трубопровод от бензобака к отопителю из-за плохого бензина. Поэтому на период морозов я перехожу только на 95-й бензин.

Если вас не пугает цена, то отопитель Eberspacher с пультом ДУ - идеальное решение для зимы!

P.S.: Обнаружил вчера тупую до обидного проблему, из-за которой не завелся обогреватель. В морозы отработал как часы, а тут -15 - машина вся в снегу, обогреватель весело щелкает таймером, но не греет. Весь день его периодически включал -результата нет. Только уже когда ставил на стоянкув конце дня  гидроник заработал. Причина до банального проста. В машине оставалось мало бензина, и на стоянке из большого количества снега Паджеро стоял под небольшим наклоном. Трубка  бензонасоса обогревателя видимо не доходит до конца бака и насос "хватанул" воздуха, как следствие - воздушная пробка. Днем я заправил полный бак и к вечеру "пробка" благополучно рассосалась. Так что еще один совет - оставляйте бак с достаточным уровнем топлива.

Нужно больше информации о Pajero 4? Тогда вам в раздел Мой Mitsubishi Pajero 4, где есть еще много полезного!

Чтобы оперативно узнавать о новых статьях на сайте и не пропустить что-нибудь интересное рекомендую подписаться по электронной почте. Просто введите ваш e-mail и ответьте на письмо-подтверждение.

Нас уже 604 человека. Присоединяйтесь!

Смотри также в разделах:

Мой Паджеро IV, Паджеро 4 - Опыт
Тэги: #.
Оцените статью, это важно. Просто щелкните по звездочке:
УжасноПлохоНормальноХорошоОтлично (22 голосов, среднее: 4,82 из 5)
Загрузка...

Установка отопителя Webasto/Eberspacher на Pajero IV: 85 комментариев

  1. Здраствуйте.
    интересная статья. почему-то я думал, что вебасто только топливо подогревает, буду знать
    если обдув направлен на лобовое стекло, то внутренную циркуляцию по салону не получиться включить из-за осушителя воздуха.
    по крайней мере на моей машине Pajero III
  2. Здравствуйте Максим, спасибо за отзыв! В Pajero IV рециркуляцию можно включить при любых направления воздуха, при включенном или отключенном осушители (в т.ч. при направлении только на лобовое стекло). Сейчас ехал домой, специально проверил 🙂

  3. У меня стоял Гидроник с таймером, потом установил на него GSM модуль и вот оно счастье, звонил из другого города в автомобиль и он мне сообщал, температуру двигателя, салона, бортовое напряжение в сети…и ещй можно послушать что происходит в салоне 😉
  4. здравствуйте, а в каких еще городах можно приобрести и установить отопитель. Меня интересует актобе.
  5. добрый день, а где в Усть-Каменогорске, купить и поставить, с уважением.
  6. В Усть-Каменогорске последнее время я общался по обогревателю с Сергеем +7(777)6176645. Вроде человек с руками, хотя его «сто» на бабкиной мельнице внушает весьма тревожное впечатление, мягко говоря. Мне его рекомендовали дилеры из Алматы, как единственного действительно понимающего спеца, и пока он не подводил. Ценник, кстати, у него ощутимо ниже официалов. В общем созвонитесь, посмотрите, а там уже решайте сами :-). Тот, кто мне ставил, уехал в Россию и честно говоря установкой я недоволен, хотя все выполнялось в чистеньких условиях современной СТО. Если будете заказывать у Сергея, привет ему от меня.

  7. Здравствуйте. А как на него реагирует сигнализация? Или они как-то связаны с ней?
  8. Сигнализация не реагирует, т.к. работа отопителя не вызывает каких-либо существенных вибраций.

  9. Можно ли купить и установить отопитель в Астане на Паджеро Спорт.Координаты,если да.Спасибо.
  10. Владимир, добрый день! Скажите, обогрев двигателя у вас стоял по умолчанию или надо чтобы электронщик поработал дополнительно с отопителем? Я ставил себе в Караганде, как у вас печка не запускается при работе отопителя. Недавно съездил еще раз в Караганду для установки GSM-модуля. Так вот электронщик отговорил меня от запуска печки по причине того, что это якобы сильно садит аккумулятор. Что посоветуете? Вы пишете «прогреть» коробку, это как? Буду благодарен за подробный ответ.
  11. Прогреть коробку — завести двиг и дать поработать.
    Садит аккумулятор факт работы вентиллятора печки, что не удивительно. Но нагрузка там не особо велика.
  12. Приветствую Нурлан! Печка у меня работает одновременно с включением отопителя, если вы оставили ее (печку) включенной при выключении автомобиля. Если нужно, чтобы печка не работала (вентилятор действительно «кушает» аккумулятор), нажмите кнопку OFF на панели управления климатом (для Паджеро 4). Т.е. я могу сам решать, включаться печки (точнее вентилятору) или нет. Единственная проблема после прогрева отопителем при выключенной печки — в сильный мороз в момент ее включения может пойти теплый воздух на лобовое стекло и стекло может треснуть.
    Коробку в сильный мороз грею очень просто — на заведенной прогретой машине машине включаю в положение Д и зажимаю ручным тормозом на пару минут, пока бегаю вокруг машины, снег счищаю.

  13. Владимир спасибо, буду греть коробку по Вашему методу. Аккумулятор какой Вы используете? У меня 3 год стоит родной, боюсь эту зиму он уже не перенесет. Что посоветуете? Мои попытки купить оптиму, к сожалению, пока успехом не увенчались.
  14. Владимир пожалуйста подскажите в Астане СТО кто может установить Подогреватель
    Спасибо
  15. Даю контакты представительства, в котором я покупал «шпехер»
    Компания «СВС» в Алматы тел.: 7 (727) 312-21-33; 312-21-44, web-сайт: .cbc-group.kz
    Как поставщики ребята отзывчивые, но учитывая что на данный момент шпехер у меня загнулся, точнее заводится не стабильно, все местные установщики решить проблему не могут и в один голос рекомендуют вебасто. Посему выбор конкретной модели отопителя — уже на ваш риск 🙂

  16. Если Шпехер не качествен достаточно — где тогда купить Вебасту? Есть ли дилер Вебасто в Астане/Алмате?
    У меня на Прадо-120 4л Шпрехер работает с 2005 года без проблем брал тоже в СВС но устанавливал в СТО Астане — не смогли ребята подсоединить к вентилятору салона — двигатель теплый а салон холодный! Первая Прадо на которую они ставили в 2005 — поэтому!
  17. Наши местные рекомендуют вебасту покупать в Новосибирске. Шпехер может быть и качественный, да вот похоже установщики криворукие.

  18. Здравствуйте, Владимир.

    Где в Астане можно приобрести Webasto?
    Можете посоветовать СТО мастерам которого можно доверить установку?

    Заранее спасибо.

  19. Я дал координаты авторизированного представителя выше, у них есть филиалы по всему Казахстану. К сожалению по Астане я не знаю установщиков. Попробуйте сработать через тех, кого продавец будет рекомендовать, хоть какая-то гарантия.

  20. Здравствуйте, Владимир. В следующую пятницу (22.10.10) на Pajero устанавливаем Webasto. Установщик уверяет, что лучшее место в бампере. Яко-бы чем ниже- тем лучше. На Вашем снимке обогреватель установлен достаточно высоко. Посему два вопроса: не было ли воздушных пробок и как врезались в систему охлаждения. Спасибо.
  21. Здравствуйте Андрей. Опасность установки в бамепере только одна — в случае, не дай Бог столкновения, высок риск повреждения достаточно дорогого аппарата. Т.е. стукнуться можно и не сильно, но неудачно для обогревателя. Воздушных пробок не было, весь монтаж и подводка выполнена металлическими трубами и гибкими шлангами на внешний вид очень качественно. Впрочем, почти три года эксплуатации говорят сами за себя.

  22. в астане куча мест, где можно купить вебасто. и столько же мест, где его могут инсталлировать. поиск рулит.
  23. поставил себе варта ультра дайнамик на 70 ампер. теперь доволен и спокоен как слон — еберспехер будет питаться от хорошего аккумулятора.
  24. Нурлан, пожалуйста подскажите телефон СТО в Астане кто могут установить Эбер с гарантией и обслуживанием
    Спасибо
  25. Здравствуйте.

    Я звонил в Эклитц — 377888 и в Автодом — 405580 в обоих СТО устанавливают, насчет гарантий не уверен, надо уточнить.

    Удачи на дорогах.

  26. Позвоните по телефону 731994, это представительство СВС в Астане, можете информацию по цене эбера и местам установки получить у них. Я себе ставил в Караганде, т.к. на 60 тыс дешевле вышло чем в Астане. Если интересует, дам их координаты.
  27. Доброго времени суток, Нурлан.
    Дайте, пожалуйста, координаты СТО в Караганде.
    Заранее спасибо.
  28. Сегодня установил Webasto, в Павлодаре стоимость с установкой и простым таймером 4кВт 220-240 тыс. 5 кВт 270-290 тыс. Привез из Новосибирска. Там же выпросил фирменное руководство по установке на Pajero 4 на немецком с фотографиями. Есть смысл сканировать?
  29. Всегда есть 🙂 Готов выложить здесь на сайте, могу отсканировать на книжном сканере без расшивки. Автобусом к нам, автобусом обратно.

  30. Зачем автобусом? По волокну к вам, по волокну обратно :-). Завтра доберусь до сканера и отправлю почтой. Адрес в личке.
  31. У меня гелен 2002 г дизель в нем встроенная Вебасто когда выставляю таймер печка включается но не греет салон и не прогревает двигатель. Подскажите пожалуйста в чем причина. Спасибо.
  32. Скорее всего при установке не подключили вентилятор печки, поэтому он не дует в салон. Говорят, что на некоторых авто с подключением вентилятора бывают проблемы.

  33. Добрый день, спасибо что ответели я по поводу гелена 2002 он у меня до этого работал. В этом году перестал. Заранее спасибо
  34. Тогда, как говорит мой отец, «по видимому какая-то неисправность, вам к специалисту» 🙂

  35. вы немогли бы подсказать в алмате специалиста.
  36. Нурхан, извините что не сразу ответил — нет времени заходить сюда. В Караганде гидроник ставит Володя (87015886834, + последние две цифры 63 Тахир, хозяин СТО). СТО не помню названия. у меня гидроник-4 (паджеро-4). с работой обошелся 185 тысяч тенге. за 30 штук я поставил еще сим-модулятор (смс-кой по мобильному запускается). второй год пользуюсь, пока нареканий как к аппарату, так и установщикам не имею. три раза тьфу. в субботу отсюда с астаны едет к ним мой друг ставить гидроник-4.
  37. Всем привет! Сегодня «законнектил» Вебасто с GSM модулем StarLine. Теперь запускается и контролируется с телефона через СМС. Бюжет 35 тыс тг. с самостоятельной установкой.
  38. Уточнение: стоимость модуля GSM StarLine Messenger 34 тыс. тенге, 200 тг. СИМ карта и изоляция.
  39. Гидроник установил на дизельный Паджеро 4 год назад. Сам аапарат вроде как и не плохой, но вечная головная боль-это вода в топливе. В штатной системе отсутствует защита от воды и как только наступают морозы, система перестает запускаться. Поставил фильтр-отстойник от мотоцилка в систему подачи топлива. Стало лучше, но каждые две недели ныряю под авто, сливаю из отстойника воду. Насос на Гидронике дохлый. Если попал воздух и в баке топлива примерно половина, то не прокачивает. Трубопровод сечением 4 мм и в сильные морозы забивантся парафином. И опять Гидроник оставляет тебя один на один с замерзшим автомобилем. Пришел к выводу, что надо в багажнике установить доп бак с топливом ( непременно мешать соляру с бензином), установить объемный фильтр-отстойник. И самое главное, что бы все это располагалось выше уровня установленного прдпуск. подогревателя! Надеюсь тогда он будет работать как положено!
  40. Webasto пока работает. «Самоотверженно» отправляет СМС с отчетами о запуске и работе. Но это бензин. Более 15 лет торгую нефтепродуктами, в том числе ДТ но не смогу дать совет по применению той жижи, которая продается по цене ДТ Зим. Если поставите дополнительный бак в багажник, то разбавляйте топливо не бензином, а УАЙТСпиритом из строительных магазинов, из расчета 0,5 л Уайтспирита на 5 л. ДТ. У меня МАЗ на такой смеси в Монголии работает и при минус 50. Смешивать дома при темп. около плюс 20.
  41. Андрей, где в Павлодаре устанавливают вебасто?
  42. Новый Toyota центр на омской трассе, частники на Розы Люксембург 105 (у этих бывает б/у), СТО Камкор и еще ребята из Федерации автоспорта, но где сейчас мастерская не знаю. В наличии ни у кого нет, предоплата и ожидание до недели. Везут из Новосибирска и Омска. На Pajero ставил сам, ушло 2 дня с пивом и перекурами. 4 кВт хватает за глаза. Даже в -36 за 20 минут прогревает — руку не удержать.
  43. может кто порекомендовать спеца по gsm-модулю в астане, перестал работать.
  44. У меня на работе в ХХХХХХХХХХХХХХХ в Уст-Каменогорске устанавливают webasto. Есть даже специальный фирменный сканер компьютер. Является официальным дилером webasto.
    Правда есть один недостаток webasto. Если ездить на работу и обратно по 10 мин. в дороге, то акомулятор не успевает компенсировать потерю 30 мин. работы webasto во время мороза. Приходится потом его подзарежать в гараже. Про eberspacher не знаю. Может тоже устанавливают но пока не видел.
  45. Телефон Тойота центра Шыгыс 400-300. Мастера который устанавливает Webasto зовут Павел.
  46. Если позволите, я рекламу все-таки скрою 🙂 По времени заряда абсолютно в точку, был опыт, садил аккумулятор и вечером не завелся, пришлось «курить».

  47. Тут люди спрашивают где установить в Усть- ке а Вы скрывайте наш тел. Странно Павлодарский оставили, других оставили где справедивасть то?
  48. Бросьте, какая может быть справедливость на частном проекте? Может у меня сегодня неприятности на работе или звезды не так сложились…
    Просто когда клиенты пишут о компании — это одно, когда компания пишет сама о себе, согласитесь это несколько другое. В первом случае это субъективный отзыв потребителя, во втором случае — прямая реклама. Ладно, пусть висит, но только ради вас, мне искренне нравятся сотрудники, преданные своему предприятию.

  49. Еще один думаю важный совет пользователям webasto, eberspacer и пр. подобных отопителей. Каждый отопитель запрограммирован к определенной последовательности работы (предварительное вентелирование, нагнетание топлива, искра, воспламенение, работа, прекращение подачи топлива, вентеляция. Бывает устанавливаете работу отопителя на 40 мин. А сами в торопях выключаете его через 5 мин. Дабы с экономить топливо и.т.п. Отопитель вроде умный начинает досрочно прерывать питание и вентилировать камеру сгорания но при этом опыт показывает что не доканца выгоревшее топливо после имеет свойство за коксовыватся т.е. Появляется нагар в котле который после нескольких чисток даже Термоядерный карбоклинер не берет. После этот кокс мешает воспламенению топлива. Придется менять котел а это от 50 000 до…… Тенге в зависимости от модели. По этому не рекомендую выключать отопители досрочно пока он не отработает весе свои цыклы. Что касается отопителей то мне субъективно показалось что при изготовлений webasto используют более качественные материалы чем на eberspecher Да и собран мне показалось он лучше. Хотя eberspecher тоже вроде всемирно известный призводитель. Кто пользовался длительно можете написать отзывы про Eberspecher мне интересно. Почему такая разница в цене?
  50. Слесарь
    Являюсь счастливым обладателем eberspecher. Достался он мне за 600 $ у официального дистрибьютора в РФ. Зимы у нас теплые, поэтому время работы у меня стоит минимальное, 15 минут… Стоит уже два года, за время эксплуатации, не было ни единого нарекания… Устанавливал сам, стартует либо по таймеру, либо арм/дизарм/арм со штатного ключа, либо по СМС через GSM сигнализацию. Интуитивно понимал, что аппарату для завершения работы требуется выполнение определенных операций, поэтому всегда давал ему корректно завершить работу… Единственный момент был… После летнего сезона один раз, когда я его кому-то показывал долго не воспламенялся (мне всевышний постоянно ставит палки в колеса, когда я понтуюсь), жужжал, гудел щелкал, но так и не завелся, показал какую-то ошибку, но со второй попытки запустился, поэтому я не даю ему отдыхать больше двух недель, даже летом, пару, тройку раз в месяц запускаю…
  51. У меня Кашкай 2007 г. зимой очень сильно замерзаю, печка не прогревает салон так как нужно (говорят, что неправильно расположен датчик температуры именно у этой версии). Подскажите, может ли webasto, хотя-бы частично, решить мою проблему, и есть ли смысл его устанавливать, так как проблем с запуском в морозы у меня не было?
  52. Это разные Елены, судя по почте 🙂
    Вебасто нагревает двигатель, если от двигателя тепло в салон не поступает даже при максимуме — то скорее всего вебасто не поможет, потому что как только двигатель выходит на рабочую температуру вебасто автоматом отключается, что логично — зачем греть нагретый двигатель. Другое дело, что вроде как есть воздушные отопители салона, их можно посмотреть. Обычно их устанавливают греть кабины грузовиков, но кашкай по объему близок к кабинет, поэтому может быть и пойдет.

  53. сорри, если ошибся))
    Кстати, по теме вопрос — изучаю сейчас рынок подогревателей — оказывается россияне тоже выпускают эту категорию полезных вещей…Может кому-либо известно, каковы они по качеству и надежности относительно цены?
  54. Еще и китайцы выпускают — копия банка в банку. Артем если купит, то может быть сделает свой отчет, очень интересно. Ценник по сравнению с немцами … ну вы сами понимаете 🙂 Весь комплект — чуть дороже одного немецкого пульта.

  55. Артем буквально сегодня забрал сий агрегат из DHL!!! Очень даже ничего, теперь осталось только найти специалиста по установке.
  56. Сразу вопрос ө где? почем? характеристики: Интересует, в свете дороговизны немцев и необходимости покупки зимней обуви для 2-х авто)))
  57. Ответы: характеристики пуля в пулю как у Eberspacher, даже вес такой же. Комплектация с пультом ДУ (GSM модуль я так и не взял, ибо удовольствие стоит 100 USD, а машина живет под окном) обойдется в 700 USD + 150 USD на доставку (DHL как никак, за неделю привозят) + 50 USD за отправку денег (можно найти и подешевле, но я заехал в тот банк, где меня угощают кофем) + 20 USD в офисе DHL за растаможку. Завтра отдам на установку, сколько будет стоить — напишу чуть позже. Зиму, кстати, предвещают морозную…
  58. Владимир, спасибо за Ваши рекомендации по установщикам! Ставить чинабасту мне будет мой знакомый и, по совместительству, отличный спец по автомобилям. К сожалению, на процессе установки я присутствовать не смогу, ибо работа не позволяет. Так что вместо отчета смогу предоставить лишь фотографии установленного оборудования.
  59. Я же не просто так интересуюсь, я же со шкурным вопросом 🙂 Мне профилактику бы своему шпехеру сделать, но чего-то все отказываются негодяи. Вдруг знакомый заинтересуется подработать?

    Upd. А как же без отчета?!! Может больничный выписать, есть знакомый врач 🙂 Или перелом сделать, есть знакомый тоже! :))

  60. Да-а, тоже теперь хочу…Артем, а можно подробности на мыло скинуть — где заказано, как долго шло и тд.? мыло: mirhayana(av-av)mail.ru
    «заболеть» — тож могу помочь))))
  61. to Владимир: машинка уже в боксе! Когда поеду забирать — обязательно спрошу, сможет ли он сделать профилактику агрегату. В принципе, там из профилактики максимум его можно разобрать и карбом камеру сгорания с форсунками почистить «для очистки совести». Про отчет я вчера тоже думал. С одной стороны-да, можно отчет (свалить с работы), но с другой — работа осуществляется с бензином, и монтаж всё-таки лучше доверить профессионалам. Ведь не дай Бог после такого Хенд-Мейда там что-нибудь куда-нибудь… (даже не буду печатать).
    to Мирхат: электронку записал, сейчас спишемся.
     
  62. Докладаю — отопитель жужжит под капотом! Вещь вообще роскошная!!!! Я прям доволен приобретением! Поймал себя на мысли, что теперь я хочу зиму 🙂
  63. Поздравляю!!! Теперь не забудьте аккумулятор подзарядить к зиме.

  64. Елена :
    У меня Кашкай 2007 г. зимой очень сильно замерзаю, печка не прогревает салон так как нужно (говорят, что неправильно расположен датчик температуры именно у этой версии). Подскажите, может ли webasto, хотя-бы частично, решить мою проблему, и есть ли смысл его устанавливать, так как проблем с запуском в морозы у меня не было?

    У Ebespecher и webasto есть дополнительные печки ( не подогреватели двигателя) для отопления салона. Называются air tronic или air top. Очень хорошо отапливает салон. Многие кого не устраивает температура салона особенно авто из О.А.Е. Выходят из ситуаций таким образом. Если вы в Усть-Каменогорске то позвоните На 40-03-00 то Вам подскажут по вопросу установки и цены. Или обратитесь к дилерм в интернете.

  65. Всем доброго время суток! НА днях приобрел  Автономный воздушный отопитель Eberspacher брал на «СВС» подскажите есть в Алматы спецы по установке фена??? хочу установить на КАМАЗ заранее спасибо!
  66. Ключевое там к сожалению — «большинство автопроизводителей оговаривают нижний предел температуры, при которой пуск двигателя еще возможен. Это всего лишь -25 гр.» Мы пускаем двигатели за пределами их возможностей 🙁

  67. Да сволочи они :)))) К нам японец приезжал два года по контракту, мы над ним подтрунивали на эту тему.

  68. Владимир, неподскажите фирму где в УКа можно купить и установить? Весь интернет облазил… Никак найти немогу
  69. Алексей :
    У меня стоял Гидроник с таймером, потом установил на него GSM модуль и вот оно счастье, звонил из другого города в автомобиль и он мне сообщал, температуру двигателя, салона, бортовое напряжение в сети…и ещй можно послушать что происходит в салоне 😉

    А я вспоминаю, как, в 1980 году, перегоняли буровую вышку, на базе автомобиля МАЗ … декабрь, 1980 год, «за бортом» под -50, возвращаемся с практики из п.Степной, Сузакский район, Южно-Казахстанская область в посёлок или городок Мирный, Жамбыл, Казахстан….. печки ВООБЩЕ НЕТ :))) Водитель и мы, два студента, с паяльными лампами :)) Один на окна «дует», другой под ноги, и окна приоткрыты, чтобы не угареть :))) Водила в ватных штанах, валенках, полушубке и мы ….. в брюках клёш и т.д. :))) Водку выпили на первых же километрах ….., но доехали! 🙂 Двое суток ехали :)) Дороги не было, было направление… :))
    Вот это было не Вебасто, это было: два студента с паяльными лампами — полный The Best! :)))
    P.S. А МАЗ то, в Степном, — завёлся сам!!! :)))

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *