О турецких авиалиниях

Несколько наблюдений. В турецких авиалиниях (летел ими первый раз 3 месяца назад) перед взлетом, как и в любом самолете, читается вводный инструктаж, в том числе про эвакуационные выходы. Но я впервые  услышал, когда пассажиров, сидящих возле них, спросили про готовность взять ответственность на себя за организацию спасения других  пассажиров и открытие выходов.

- Если вы не готовы взять такую ответственность - пожалуйста сообщите экипажу и вас пересадят - предупредила аудиозапись. Пассажиры с ответственностью согласились и мы взлетели.
При продолжительности полета в 5 часов была только одна кормежка, даже водички после взлета не предложили. Не на всех креслах были салфетки на подголовниках. Отключение планшетов и мобильных телефонов не требовали, спинки кресел не приводили в исходное положение, вообще стюарды появлялись только для того, чтобы раздать еду и убрать грязную посуду. Больше их присутствие не ощущалось. У нас, привыкших к ЭйрАстане, появилось ощущение некоторого пофигизма персонала.

Вот что очень понравилось, так это кресла с трансформируемыми подголовниками! Их можно было загнуть так, чтобы голова оказывалась зажатой в тисках, причем весьма плотно. Можно было спокойно спать, не беспокоясь, что организм отправится куда-нибудь погулять без санкции головного мозга. Раньше, для целей поддержки головы во время сна я использовал надувные шейные подушки, но они всегда получались одноразовыми. Максимум выдерживали две поездки. Видимо щетина у меня очень агрессивная.  Что самое интересное, я неоднократно видел такие подголовники и только в этот раз сообразил, точнее это произошло случайно, что их края отгибаются и фиксируются. Очень удобно!
under-head

Судя по реакции окружающих, которые с удивлением смотрели на меня и потом также начинали гнуть подушку, фича эта известна далеко не всем.

Небольшое замечание о стюардах. Наблюдал любопытную картину, женщина с чемоданчиком, который еще проходит под условия ручной клади, но видимо на самом пределе, подходит к своему месту и смотрит на багажную полку, котрая занята вещами. Любезный стюард, оказавшийся  поблизости, тут же расчищает полку, раздвигая куртки и с широкой улыбкой ... Делает полшага назад. Чтобы не мешать женщине поднимать чемодан. Будучи невысокого роста, она прет свой раздутый чемодан вверх, и только на самом верху стюард начинает ей помогать затолкивать его на полку. Думаю в служебных инструкциях у них четко прописано, что они отвечают за порядок на полках и правильное расположение багажа. Способы и методы попадания багажа - за пределами ответственности.
Странная ситуация, мужчины в Европе не помогают женщинам в следствии феминизма, в Азии - в следствии шовинизма. Как ни крути, самая правильная религия была в СССР 🙂

Что еще можно сказать про Турцию? Больше ничего. Короткое знакомство с Турцией в лице ее центрального аэропорта закончилось неожиданным упоминанием по громкой связи наших фамилий.  В связи с заменой самолета on-line регистрация была отменена (я зарегистрировался на 5-й ряд), так как мы попали ненароком в бизнес-класс.

Подголовники были с салетками, бортпроводники заставили нас выключить iPad-ы, в меню  присутствовал Ballentines, в объявлениях - французский язык, вместо взлетных конфет давали турецкие сладости  и ответственностью за спасение пассажиров никто не пугал.

Может быть вся причина в том, что теперь мы летели из Турции в Европу, а не из Казахстана в Турцию?

Поделись с друзьями:
Смотри также разделы: Разное Тэги: #.
Оцените статью, это важно: УжасноПлохоНормальноХорошоОтлично (4 голосов, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Чтобы не пропустить что-нибудь интересное, подпишитесь по электронной почте. Просто введите ваш e-mail и ответьте на письмо-подтверждение:

Нас уже 641 человек. Присоединяйтесь!

Отправить ответ

18 Комментарий на "О турецких авиалиниях"

Уведомить о
avatar
Olgaiva
Гость
Olgaiva
интересно…) мы как-то летали с какой-то их компанией из Франкфурта в Анталью, забыла название, кажется слово Sky присутствовало… ухаживали хорошо, постоянно приносили напитки, еда была так себе, в рядах тесновато, а вот у подголовников края наверняка не отгибались и не загибались-слишком простецки выглядели, но мы и не пробовали, не подумали даже, спасибо за подсказку, может, когда пригодится), летаем редко…
Владимир
Гость
Владимир
интересно…) на ол энклюзив не похоже (Соболевых этим явно не увлечь)… Тогда, куда?…
Владимир
Гость
Владимир
если французский, тогда во Францию, или на острова?… )))
Владимир
Гость
Владимир
Ладно, прошу подсказки!… там будут кайты или велосипеды? а, может, ром? )))
Мирхат
Гость
Мирхат
у туркиш айрлайнз довольно широкая сеть направлений, и из Казахстана — в частности..Стамбул — большой перевалочный пункт на пути в Европу.. цены опять же вполне демократичные
А я почему- то вместо сладостей всегда получал пакетики жареного арахиса…
Мирхат
Гость
Мирхат
Чоли Альбион? Других европейских с неправильным движением — нету…В Австралии и Индии — кайт ожидаем..
Мирхат
Гость
Мирхат
оказывается есть — Ирландия, Мальта и Кипр..
Владимир
Гость
Владимир
за экватором, что ли?… (Ого!… Попридержать коней — этто что-то!… Спасибо!) )))
Мирхат
Гость
Мирхат
Толи Юар, то ли Австралия, то ли Индонезия, то ли — Новая Зеландия..Думаю, что Индонезия, а точнее — Бали..
Владимир
Гость
Владимир
Бали, Бали… Точно, что-то было, или еще какой-то там остров в Индийском океане… ))) но не Австралия, там бы байков не было так много, и не Зеландия… Угадальщики… А что хотите, мы-то здесь, это он там!… )))
В любом случае, добрых впечатлений! )))
Мирхат
Гость
Мирхат
Владимир (автор) :
Бали 🙂 ….

Интуиция подсказала, что не Ява, не Борнео, не Суматра и не Тимор)))

владислав
Гость
владислав
вообще то Tukish airlines лидер по безопасности перелетов в Европе. Довелось лететь данной авиакомпанией в прошлом году — мне очень понравилось. И авиа парк свежий, и персонал внимательный, и еда ничего так. На фоне того же Аэрофлота есть ощущение меньшей зарегламентированности, что ли. Как пример — никто не требовал выключить прямо все до набора высоты и табло «пристегнуть ремни» погасло сразу же после убора механизации — то есть примерно через 5 минут после взлета..
Leo
Гость
Leo
Я летел с Алматы, меня ксати тоже спросили!!!
Alshyn
Гость
Alshyn
Летал несколько лет назад авиакомпанией Туркиш Эйрлайн с Астаны до Стамбула и затем дальше в Грузию той же авиакомпанией. Только до Грузии самолет был намного меньше по размерам. Зато обслуживание на грузинском рейсе было намного лучше, чем в рейсе с Астаны. Обслуживание в рейсе с Астаны до Стамбула соответствует описанию Владимира. Почему такая разница в обслуживании пассажиров разных международных рейсов одной авиакомпании? 🙁
wpDiscuz