На велосипеде вокруг озера Щучье

На майских праздниках совершили велопоездку вокруг озера Щучье, расположенного в курортной зоне Боровое. Какой самый большой риск в такой поездке? Заблудиться? Нет, держи озеро всегда с одной стороны и не потеряешься. Проблемы с автомобилистами? Есть риски всегда, но сейчас весна и трафик низкий. Самая большая проблема в путешествии вокруг озера в том, что нужно вовремя остановиться. И, как показал наш случай, это далеко не теоретический риск. Впрочем, пойдем по порядку.

Начнем с того, что погода как говорится "не располагала". Весь предыдущий день сыпались СМС-ки с угрозами от МЧС. В начале было усиление ветра до 20 м/с, потом заморозки, а потом усиление ветра и заморозки одновременно. К нашему счастью - без дождя.

На велосипеде вокруг озера Щучье
МЧС кошмарит

Тем не менее, мы решили не откладывать, да и некуда было, отель оплачен, велосипеды в машине.

Путь "туда" выглядел совершенно безобидно.

Мои надежды возлагались на лес - большая часть пути проходила в лесной зоне. В лесу, как известно, все тоже самое, что в обычной жизни - наверху шумят, а внизу тишь и спокойствие.

Есть два варианта проезда вокруг озера Щучье на велосипеде. Самый простой и понятный - ехать все время по асфальтовой дороге, которая огибает озеро. Из недостатков отмечу недостаточную ширину дороги, как следствие проблемы с разъездом транспорта и велосипедистов на некоторых участках. Учитывая непогоду и начало мая, трафик был небольшой и мы с автомобилистами особо друг друг не мешали. Летом будет намного сложнее.

Для велосипедиста и двух автомобилей места нет

Второй недостаток - катиться по асфальту не так интересно, глазу особо зацепиться не за что. Третья особенность (кому-то недостаток, кому-то наоборот - достоинство) пересеченный рельеф с перепадами высот до 70 метров.

Второй вариант - ехать на велосипеде по берегу озера Щучинское.

Слегка ветрено

К сожалению, объехать озеро совсем избегая асфальта тоже не получится, так как часть береговой зоны состоит из песка, ехать по нему либо невозможно, либо почти невозможно. В итоге мы выбрали смешанный вариант.

Трассу вокруг Щучьего я бы разбил на несколько крупных блоков, отображенных на схеме ниже.

Первую часть составляет велодорожка, проходящая вдоль отеля Риксос. Если поехать из отеля направо, в точке "0" велодорожка заканчивается, далее следует грунтовая трасса, которая упирается в пост охраны, стоящий в лесу. Охрана никого не пропускает, да и смысла дальше ехать нет, так как далее начинается стройка клуба и поля для игры в гольф.

В этой точке можно развернуться и поехать назад по велодорожке, либо подняться в гору по строительной дороге и выехать на асфальтовую трассу.

На велосипеде вокруг озера Щучье
На велодорожке

С другой стороны (точка "3") велодорожка переходит в грунтовые дороги, которые в свою очередь упираются в другую большую стройку - научно-оздоровительный комплекс с хорошо известным для астанчан брендом Highvill

На берегу между "3" и "4" (извините за качество, кадр из видео)

Через стройку не проехать, но можно объехать либо выше по лесу (путь 3-4), либо забраться еще выше и ехать по асфальту.

с 3-ей попытки успел добежать от камеры до велосипеда

На участке 7-8 мы с переменным успехом пытались ехать по песку. В итоге большую часть пути просто катили велосипеды.

Далее перешли в асфальтовый режим и замкнули кольцо по автомобильной дороге.

Отмечу, что автомобильная трасса идет по склону горы, поэтому рельеф неровный, постоянно встречаются небольшие подъемы и спуски (перепады до 70 метров), иногда приходилось педалировать практически на самых нижних передачах.

На обратном пути сложности возникли только в городской черте из-за активного трафика. Ну и последняя сложность возникла в самом конце.

Выехав из Щучинска под знак - "до отеля 1.5 км.", мы придавили на педали, радуясь скорому отдыху и обеду. Но за ближайшим поворотом нас встретила большая автомобильная пробка, собравшаяся из за ремонта дороги. Работало сразу три асфальтоукладчика, грейдеры, грузовики с асфальтом. Суета, попытки разъехаться, а нам, велосипедистам, еще и приходилось выбирать путь так, чтобы не подскользнуться на гудроне. В общем, прорвавшись сквозь грандиозный асфальтозамес, мы выскочили на чистую дорогу и придавили на педали еще активнее, продолжая пребывать в ожидании "скорого отдыха и обеда". Несколько поворотов, подъемов и перед глазами указатель - "до отеля 3 км" ... в обратную сторону!

В общем на автопилоте мы проскочили поворот на отель, который был перекрыт асфальтоукладчиками и другой дорожной техникой. Александра пошутила, что в следующий раз нужно обязательно запускать навигационную программу, чтобы она предупреждала нас о пропущенных поворотах.

Всего проехали 26.4 км.

P.S.: Если вдруг кого-то интересуют вложения в модный стартап - обращайтесь! Полностью автономный, работающий целиком на возобновляемых источниках энергии, в центре популярного туристического места, в начале сезона - такие предложения встречаются не каждый день!

Трек первого дня по ссылке в формате KML.

Поделись с друзьями:
Смотри также разделы: 1200px, Велосипед, Путешествия, Спорт Тэги: # # #.
Оцените статью, это важно: УжасноПлохоНормальноХорошоОтлично (10 голосов, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Чтобы не пропустить что-нибудь интересное, подпишитесь по электронной почте. Просто введите ваш e-mail и ответьте на письмо-подтверждение:

Нас уже 715 человек. Присоединяйтесь!

Отправить ответ

8 Комментарий на "На велосипеде вокруг озера Щучье"

Уведомить о
avatar
Мурат Астана
Гость
Мурат Астана

Классные фотографии!
Интересно, сколько просят за такой магазин? )))

Дидар
Гость
Дидар

Совершенно соглашусь с тем, что там легко пропустить нужный поворот, на автомобиле со мной так и происходило. А насчет общего километража я слегка удивлен, т.к. предполагал, что там длина окружности озера гораздо больше указанной Вами цифры.

Мирхат
Гость
Мирхат

Каким стеклом снимал? Новеньким?

Константин
Гость
Константин

Владимир, когда в наши края? Сгоняли бы Глубокое -Уварово по старой дороге на живописнейший обрыв Иртыша…

wpDiscuz