Это редкий отчет, в котором будет много моих фотографий, потому что был внешний фотограф. Квадроциклы купили по $25 долларов за машину за полуторочасовое катание в горах недалеко от Кемера. Группа была 15 человек, причем человек пять женщин и девушек, что вызвало естественное наше беспокойство, практика катания на квадриках показывает, что все едут со скоростью самого слабого звена, а оно, не в обиду будет сказано, обычно женского пола. Однако в нашем случае дамы не подвели, машины мы разгоняли порой до 50(!) км/час.
Началось все с инструктажа и тестового заезда на территории базы:
После того, как инструктор убедился, что все могут ехать , отправились в лес по узкой асфальтированной дорожке, которая, впрочем, очень быстро закончилась.
Покатались по лесу, спускались к речкам, правда без воды, видели пресноводного краба:
Покатались по настоящим горным дорожкам:
Подумалось, почему в Восточном Казахстане не делают таких туров? Неплохое развлечение. Потом додумалось дальше — все, кто хочет развлекаться, уже накупили себе квадриков, объездили все, что можно и закинули их вглубь гаража, а туристов не так много, чтобы делать на них бизнес. Наверное поэтому.
Все понравилось, кроме пыли — так как уже три месяца не было дождей, то пылило страшно, пыль проникала во все щели и дырки.
Еле еле отмылись в отеле.
После окончания заезда Андрей отметил, что пожалуй не было участков, где хотелось бы ехать быстрее и я с ним соглашусь.
Сравнивая с квадриками в пустыне Шарм-эль-шейха Кемеровские однозначно лучше. Ландшафт поразнообразнее, кататься в лесу среди деревьев, по сильно пересеченной местности с естественными трамплинчиками было здорово.
На машины особых жалоб не было, у моей правда холостой ход не был настроен, стоило на спуске сбросить газ и квадрик глох, но быстро заводился, никто и не замечал.
К вечеру на встречу стали попадаться всадники на лошадях, чем очень удивили — ехали парами, инструктор и турист, глотали нашу пыль. Если погонять на квадрике в этих местах было интересно, то кататься на лошади я бы наверное не стал. Поэтому если вдруг будете брать конные экскурсии, предварительно узнайте маршрут, по которому вас будут выгуливать.
По окончанию поездки нам сразу же нарезали фотографии. Снимали, кстати, хорошо, насколько это можно в таких условиях. Фотографы немного поделились нюансами бизнеса. Оказывается, они работают как бы на аутсорсинге, есть целая сеть агенств, регистрируешься на специальном сайте, оттуда тебя приглашают, ты зарабатываешь на снимках и отдаешь процент владельцам квадриков. Серий из 20 фотографий стоит $20, если две и более машины — каждая по $15. Позже свои фотографии можно купить через интернет, но уже по $2 штука. Летом парни работают в Турции, потом Египет, Вьетнам, иногда Европа. Сопровождают автобусные туры, яхты и т.п. Любопытная модель бизнеса, ранее о ней не слышал.
Если планируете ехать на квадрике, возьмите шейный платок или тупо респиратор, а также, в идеале, горнолыжные очки. Если едете с рюкзаком — мешок на рюкзак. Свой фоторюкзак мне пришлось отстирывать в стиральной машинке дома. И конечно одежду, которую не жалко пропитать пылью или песком.
Брал квадроцикл у знакомых, и с Тарханки в Риддер гонял, вот где экстрим, болота грязь в колено, порванная лебедка, блуждание во тьме, но честно велосипед больше нравится «не воняет, не орет». Чуть позже собираюсь в наши пески кулунжунские на квадрике, с заездом в городище Мешит (Мичеть). Кстати на День Конституции совершили восхождение на Пик Ворошилова 2776 метров над уровнем моря (если верить табличке на самой верхней точке пика).
+1. В Кемере есть где покататься на велосипеде, но в августе было слишком жарко даже вечером.
Здорово!
Классно. Теперь отчёт о турах на квадроциклах. Теперь всё больше буду сожалеть, что не поехал с Володей )))
интернет прибавляет Вышеивановскому (пику Ворошилова) пару метров))
кстати, в прошлую поездку к Подбелковому — довольно много было ребят на квадриках — лихо на них получается))
Мирхат, если были в этом году на Подбелковом, то видели какая там дорога, и представьте себе (я вот не могу представить, но видел лично) субару форестер в стоке туда забрался и спустился. А квадрику вообще не надо ни дороги ничего, прет как танк, хотя пробовал модель CF moto 500, представляю что творят его старшие братья. При поездке в Риддер на квадроцикле, в Тарханке на нас смотрели, как на людей с низким IQ, узнав что в «одного» прем туда. Встретили директора местного к/х, молодого парня, повезло, что он тоже любитель мотовездеходов, разместил нас, поговорил, головой покачал))). Так вот они постоянно с Траханки на Подбелковое гоняют человек по 10 на багги и квадриках.
Да-а, на Форестере забраться туда (в этом год — тем более) — подвиг!) Интересно, как Форик прошел говны на первом километре…Я, к примеру, в одном месте сел.
Мирхат, это после НЕГО ….!
Фигассе, «лесничок» замесил)) Я без межосевой блокировки — не рискнул соваться..
(Подумалось, почему в Восточном Казахстане не делают таких туров?) По моему есть пара фирм, которые предлагают путешествие на багги и квадриках. Одна из них за Тарханкой, многие отдыхающие устраивают себе каталку выходного дня на багги в сторону Сержихи и обратно. А с экспедицией организованной другой фирмой я встречался в катонском районе — они ехали на озеро Черновое.