ГЛАВНАЯ · Путешествия · Авто · LandRover · JeepGC · Pajero4 · Интересное · Экстрим · ПроИТ ·  Блог · О проекте · Поиск

Обзор кайта Flysurfer Silverligth 19 — машина для слабых ветров

Сезон 2008 года закончился с явным желанием найти более совершенную замену Контре. Кайт за три года эксплуатации заметно «устал», ткань порвалась в одном месте, многочисленные заплатки на центральном баллоне время от времени отклеивались, но главное – душа, следя за техническим прогрессом, требовала новой игрушки.

В первую очередь хотелось побольше верхний диапазон и получше прыгучесть – т.е. то, чего обычно не хватает кайтам большого размера. Выбор собственно как всегда складывался из новой Кабрины Контра 3 (боу) и … Кабрины Контра 3. «От добра — добра не ищут» рассудил я, имея положительный 3-х летний опыт эксплуатации этой модели, и полез в интернет. Предложений на Контру 17 кв. м хватало, но как всегда случайно на глаза попалось объявление о продаже б/у «почти как новый» Flysurfer Silverligth 19. В душе всколыхнулись давние воспоминания о первом кайте, и я решил узнать поподробнее. Так я опять попал в лагерь парафойликов.

Flysurfer Silverligth 19
Flysurfer Silverligth 19

Главная особенность Flysurfer Silverligth — уникальный высокотехнологичный материал с весом 17 г/кв.м. применение которого делает кайт практически невесомым, а с учетом большой площади (19 кв.м.) и плоской проекции – кайт начинает работать от 3 м/с. И это реально подтверждено на практике, см. далее.

Основные плюсы перед балонником:
удобство транспортировки и хранения — существенно меньший вес и габарит рюкзака;
отличная «зависаемость» при прыжках, летите и наслаждайтесь, можно прыгать без «завода» кайта уже от 4 м/с;
— великолепная способность резаться против ветра позволяет уже от 3.5 м/с возвращаться в «точку». У  Флая намного больше удлинение, поэтому он лучше тянет в краю окна, вытягивая вас вверх по ветру;
невысокая нагрузка на планку — относительно конечно для кайта такого размера;
— максимально возможный ветровой диапазон для кайтов, благодаря отличному триммеру и плоской форме купола (зимой говорят на нем можно ходить до 10 м/с! Зима не за горами, проверим, но на воде до 7 м/с. я чувствовал себя комфортно);
готовность к старту – не нужно накачивать сотни литров воздуха, раскиньте стропы и вы готовы. Особенно актуально, когда ветер может раздуть всего на час-полтора, из них 15 минут вы качаете свой дирижаблик, потом 10 минут разбираетесь с перекрученными баллонами, потом еще 10 минут качаете, потом уставший и недовольный выскакиваете на пару глиссеров.
запуск в одиночку — Флай проще и безопаснее стартовать в одиночку, чем большеразмерный балонник. При этом, как и балонник, флай спокойно стартует из края ветрового окна, даже при очень слабом ветре.
быстрая «собираемость» — нет необходимости держать надутый кайт на солнцепеке в ожидании ветра (или наоборот его ослабления, пока вы катаетесь на меньшем размере). Парафойл можно быстро собрать и закрыть от солнца;
устойчивость в воздухе – особо важная позиция для слабых ветров. Когда ветер между 3 и 4 м/с, он легко может провалиться и до 2 м/с. Большой баллонник, даже такой легкий как Контра, в этот момент «клюет» носом и, с тихим ужасом в глазах владельца и громким грохотом в ушах, рушится на воду. Поднять 19 квадратов с воды, когда ветер едва колышет листья на кустах невозможно. Поэтому дрейфуем до берега, а время идет. Флай, благодаря своему уникальному весу, ведет себя в таких ситуациях просто фантастически. При исчезновении ветра кайт … «зависает» в воздухе и очень очень плавно, как большой дирижабль, в течении нескольких секунд опускается к поверхности воды. Этих секунд хватает, чтобы прилетел порыв (а затихает обычно перед порывами), кайт моментально расправляется и вы снова на глиссере. То же самое происходит при небольших «залетах» под кайт. Вы лежите в воде, кайт над вами метрах в 5 выше по ветру и, кажется, неминуемо должен рухнуть у вас за спиной! Однако купол плавно пролетает над вами и снова готов к каталке;
рестарт на воде –заметно эффективнее, чем у баллонников опять же благодаря весу и конструкции. Еще первый флай поражал меня способностью к рестарту. Силвер я упорно не ронял на воду (наверное опыт :-), но недавно в очередной, особо неудачный прыжок, я настолько далеко залетел под кайт, что ему ничего не оставалось, как рухнуть около меня. Ветер был от 4 м/с, шансов на рестарт, с моей точки зрения никаких, на берегу жена понуро пошла в сторону места моего предполагаемого выхода на берег. Кайт, лежа на воде комком, пару раз перевернулся под ветром вокруг строп, окончательно лишив меня всяких надежд. «Ладно, пора уже заканчивать» — подумал я, благо катался уже почти 4 часа и ветер явно собирался выключиться. Кайт потихоньку плыл по ветру, натягивая стропы, и неожиданно для меня стал отрываться от воды, разматываясь в обратном порядке. Еще несколько секунд – и кайт в зените!
безопасность при посадке – так как кайт не имеет «жесткой» конструкции, достаточно принимающему взять его за край и кайт становится абсолютно послушным. Мой 11 летний сын вполне справляется с этой задачей;
универсальность – если вы катаетесь еще и зимой;

Недостатки:
— конечно же подкупольная расстроповка, если вы неудачно посадили кайт, стропы стремятся запутаться вокруг всего, что попадется, в том числе и вокруг самих себя. По неопытности эта «борода» может шокировать, но на самом деле она достаточно легко распутывается. Так же нужно быть очень внимательным при старте, лучше трижды перепроверить стропы, чем поднять в воздух кайт такого размера с перекошенным куполом;
потопляемость – в отличии от надувастиков, парафойл сделан из «тряпочки» и значит потенциально может намокнуть. И если не утонуть, то набрать в себя воды столько, что без катера не вытащить. Это может стать проблемой, если вы в слабый ветер далеко уходите от берега. Обычно при ветре до 5 м/с я старюсь ходить не более чем на 300 м. Этого расстояния вполне хватает, чтобы кайт не утонул, пока будет дрейфовать под ветром.

Ну и наконец главное – работа на слабом ветру. Лучше всего не рассказывать, а показывать. Мы специально оттестили Флай, когда ветер стал стихать, на видео внизу вы увидите, что кайт реально позволяет ходить с набором высоты при ветре от 3.5 м/с, при 3 м/с – ходить, но со сливом вниз. Это на 0,5-1 м/с лучше, чем старая Контра. Речь идет о «болотном» кайтсерфинге, т.е. катании на пресной воде.

Вывод:
Flysurfer 19 Silverlight можно рекомендовать к применению, если вы катаетесь преимущественно (50-70%) в слабый ветер от 3,5 до 6 м/с. При этом ветер в нижнем диапазоне должен быть предсказуемым, и резко не выключаться (риск положить кайт на воду). Например, наши термики не включаются и не выключается моментально, затухание происходит в течении минимум получаса.  При этих условиях возьму на себя смелость утверждать, что альтернативы Флаю по тяговитости пока не создано.

Оцените статью:

Среднее: 5 / 5. Всего оценок: 1

Оценок пока нет. Вы будете первым!

21 комментарий к “Обзор кайта Flysurfer Silverligth 19 — машина для слабых ветров”

  1. Насколько понял по описанию на сайте производителя, 19 размер скорее для тяжелых кайтеров, для нормального веса на слабые ветра достаточно 15 размера.

    Как ты выбирал размер, Владимир, что сам думаешь — стоило ли взять 15?

    Ответить
  2. Привет Игорь, Мне сразу предлагали два варианта, 15-й и 19, но только 19 из ткани Silverlight (17 г/м), а 15-й обычная ткань (40 г/м.) Разница внизу диапазона около 1 м/с, т.е. 19-й везет в 3 м/с, 15-й везет ближе к 4 м/с (со слов продавца). Я при выборе тоже склонялся больше к 15 (19 да еще парафойл, такой «паровоз» внушал мягко говоря опасение), боясь потерять верхний диапазон.
    Однако по факту парафойлы замечательны именно своим диапазоном, до 8 м/с я на нем катаю слегка поджав триммер, ну а дальше перехожу на Родео 12 м.
    В общем если бороться именно со слабым ветром как у нас, лучше брать 19. Передоза не будет, а внизу тяги всегда не хватает и лишние квадраты будут только на пользу. Если у вас слабый — это 5 м/с тогда 15-шка пойдет на ура. ИМХО 🙂

    Ответить
  3. Списался с Flysurfer по поводу дистрибьюторства.
    Цены у них — закачаешься, ну да ты знаешь 😉

    Ладно, продолжим классикой — баллонниками-гибридами 🙂

    Ответить
    • Немцы никогда не были бюджетными вариантами, что кайты, что машины. Особенно с учетом Евро-зоны. С другой стороны, продав один Флай наверное можно сразу бизнес-план на половину выполнить 🙂
      Для справки, Новая Кабрина 17 кв.м. стоит 70 000 руб, я годовой флай взял дешевле.

      Ответить
  4. Ну вот, началось.
    Владимир, сделай защиту от этого спам-г*на хотя бы с необходимостью ввода секретного кода.

    По теме — товарищ по кайтингу сомневается в возможности кататься и вырезаться в 3.5 м/с. У него вес около 95 кг. Как думаешь, будет зарезаться на обычной 135 — 138 доске?

    Ответить
  5. Большой необходимости в защите от спама сейчас нет, на движке сайта стоит антиспам-фильтр, который «..уже защитил ваш сайт от 265 спам-комментариев», пролез толко один сегодняшний, что составляет меньше 1%. Если будет проходить больше и проблема встанет в полный рост, установлю капчу (ее кстати тоже побивают).

    По теме: сильно сомневаюсь, мой чистый вес без снаряги 70 кг. и на Флае на старой 5-ти летней доске 160х40 сливался. Только Nobile Ext 666 кардинально поменяла ситуацию (143х48 см.) Казалось бы 8 см в ширину, но видимо форма, плавники, какие-то шаманские технологии — и результат лучше, чем на директе 215х60 см.
    Как мне кажется 90 кг. райдеру нужна широкая доска (не длинная!) и от 4 м/с минимум.

    Ответить
  6. Вот что нашел по Флаям в слабые ветра: http://.kiting.kz/index.html?id=265

    кстати, внизу сделал ссылку на эту твою статью 😉

    Ответить
  7. Igor Bestrashnov :

    Вот что нашел по Флаям в слабые ветра: http://.kiting.kz/index.html?id=265

    кстати, внизу сделал ссылку на эту твою статью 😉

    Спасибо! Человек можно сказать в штиль творит чудеса!

    Ответить
  8. Скажи, ты не знаешь в чем разница между SilverArrow2 и Speed3?

    И второй вопрос — ты пишешь что для «нашего» ветра. Нашего это какого? Московский регион под это понимание подходит? 🙂

    Ответить
    • Приветствую Левон! В астрономическом смысле мы вообще соседи 🙂
      Наш ветер — это 3,5-4 м/с на пресной воде. Кстати в этом году я вообще в восторге от Флая. Тестировал одновременно старую Контру 23 кв.м. — она даже на глисер меня не вытянула, когда тут же пересев на Флай я вырезался в точку. Хотя Контру я заслуженно считаю лучшим балонником для слабого ветра.

      А чудеса, которые Флай творит после залета кайтера под кайт (я писал про устойчивость в воздухе), это вообще не передать. В этом году он выручал не один раз. Реально просто фантастика, когда кайт находясь далеко позади летит себе спокойно, пока ты приходишь в сознание, разворачивается и готов к работе. Ни один балонник на это в принципе не способен. Сейчас я на 200% уверен, что для слабых ветров мощнее Флая ничего пока нет.
      По разнице между SilverArrow2 и Speed3 ничего не скажу. Не было случай подержать в руках.

      Ответить
  9. Speed3 19m Deluxe есть в Астане, в конце Января получили.
    Всей компанией тестили, даже новички.
    Больше всего удивляет стабильность — там где брендовый парафойл 10-ка начинает схлопываться от турбуленции, Speed3 спокойно как паровоз тянет. Метров до 10 в секунду по снегу можно кататься, не передозит.
    Покупатель доволен, долго решался, теперь говорит, что получил что хотел. Переживает теперь только за то, чтобы с воды хорошо поднимался в слабые ветра. Летом посмотрим.

    Ответить
    • Мне продавец тоже говорил, что по снегу можно до 10 м/с катать, но я что-то не очень поверил. Правда зимой не катал. Летом поднимать с воды его нет никаких проблем, во первых он гораздо реже падает, чем надувастик, во вторых — способность парафойлов стартовать задом наперед существенно облегчает подъем.

      Ответить
  10. Не волнуйтесь! С воды поднимается как со снега. Даже удобнее, т.к. течением стропы немного натягивает!

    Ответить
  11. Добрый день!!!
    Я новичёк!! Пршлый лет-сезон самоучкой пропорхался всё лето!!
    В сентябре токо стал делать небольшие галсы!!!
    О себе: 100кг,182см! 
    Кайт:Аэрос Провокатор 14м2
    Доска:EZ-RIDE 140х43
    Про доску говорили что типо она дверь и для меня самое то,ФУВЛО!!!
    Она для 60 килограмового райдера являеться дверью!!!
    Сейчас я купил FLYDOOR XL 170×50!!!!
    И вот вопрос:Хочу купить Спид3 19Дэлюкс !!!
    Хочу убить ветер от 3м\с до 6м\с!!!
    Катаюсь на Белом море г.Онега,вода солёная!!
    В то лето с Июля по Третью декаду Августа балонник ВААБЩЕ лежал!!!!
    Если удовалось поднять то просто погонять восьмёрками!!!
    Вот ради этих двух месяцев и хочу ФЛАЙ!!!!!
    Что посоветуете или отговорите или ещё что!!!!
    Как новичку он пойдёт???
    Я упёртый и хочу развиваться!!!
    Про опыт малёха: Управляю своим балонико без проблем до 11м\с на порывах,лезу в воду даже если холодно!!Сезон закрывал при температуре :возю+3,вода+5!!!
    Посоветуйте!!!!!Или поругайте!!!
    Бюджет уже распланирован и в конце Апреля думаю брать,но советов маловато!!Перечитал всё что мог!!!Терпеть уже сил нет и вот решился написать!До этого думал что пока денюфек в кармане небудет писать небуду!!!Но потом может оказаться поздно спрашивать совета!!!!!
    Огромное спосибо!!!!!!!

    Ответить
    • Берите без вопросов, даже не раздумывая, если деньги позволяют. Не видел ни одного, кто бы пожалел (правда я и кайтеров немного видел в округе :). Реалии превзойдут ваши ожидания!
      Главное чтобы ветер не был рваным, он этого не любит, т.е. когда 3 м/с а потом порывом 8 м/с — конструкция не жесткая и резкие порывы могут привести к схлопыванию. Впрочем балонник на таких порывах может привести к травме.

      Ответить
  12. АГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Я таки возьму!!!! Ощущения конечно не раньше середины мая, но я надеюсь они того стоят!!!
    2 Ветер с такими порывами(провалами) у нас в конце сентября и октябрь!!!
    А на тот момент придумаю себе балонник 11м2!!
    Если можно,то хотелбы получать разные уведомления с вашего сайта по теме кайтсёрфинга!!!
    Тем боле что вы пишите в этой теме про ветра до 6м\с,они мне летом так знакомы и родны!!!!!!!!!!!!!!!
    Ещё раз огромное спосибо за ответ!!!!!!

    Ответить
    • Всегда спасибо! Отдельно по кайту подписаться не получится — только на эстримальную жизнь, там есть значок RSS, наведите мышку на меню в правой части. Соленая вода — это хорошо, плавучесть поднимает заметно!

      Ответить
  13. Ещё про кайтеров добавлю!!!!
    Я тоже у себя не много видел!!!!
    Точнее в городе и на побережье Онежской губы Белого моря я один!!!!

    Ответить
  14. Владимир,
    подскажите, что Вы думаете про набор Speed3 21 deluxe и Flydoor XL ? На какой ветер расчитан данный набор при весе «катальщика» 85кг?

    Ответить

Оставьте комментарий