ГЛАВНАЯ · Путешествия · Авто · LandRover · JeepGC · Pajero4 · Интересное · Экстрим · ПроИТ ·  Блог · О проекте · Поиск

Алтайские альпы горнолыжная база в сезоне 2011 г.

Сегодня, продолжая неблагодарную тему анализа наших горнолыжных баз, я расскажу об основной горнолыжке, на которой моя семья, коллеги и друзья проводят большую часть зимнего сезона.

Речь пойдет конечно же об Алтайских альпах. Но перед тем, как начать разбирать их по косточкам, я бы хотел сделать небольшое лирическое отступление.

Так получилось, что моя казахстанская горнолыжная жизнь началась на базе Нуртау, в то время называвшейся еще «Княжьи горы». Тогда у нее был другой собственник, другой сервис, все другое. Моя жена, как возможно заметили постоянный читатели сайта, также сторонница активного образа жизни, поддержала мое начинание и мы немного покатавшись на прокатном снаряжении по случаю прикупили видавшие виды 15-летней давности горные лыжи. С такими же древними ботинками. Денег тогда было в обрез, а кататься хотелось.

Появившись в таком виде на горнолыжке, мы продолжили осваивать это увлекательное занятие, пока однажды проходящий мимо Александры  весьма великовозрастный и видимо очень крутой инструктор не бросил в адрес лыж моей дражащей половины — это же надо было найти такую рухлядь, да еще приехать на них кататься! Девушки, они же как нежные цветки, боятся даже ветерка, и мой цветок сломался. На горных лыжах был поставлен крест на несколько лет, а я, оглянувшись по сторонам и увидев вокруг себя людей, которых больше заботила фирмА и шашлыки, чем стремление добиться горнолыжного совершенства, переехал туда, где сейчас находятся Альпы. Там мои лыжи Atomic Pro, вырубленные из куска рельсы, длиной 215 см.  уже  никого не шокировали. Конечно сейчас, по прошествии 10 лет, многое поменялось, редко в Нуртау встретишь дам в норковых шубах на шпильках (проваливающихся в снег) с собачками на руках, и Александра рассекает у меня на женских экспертных Atomic-ах Metron, однако как в том анекдоте — ложки-то нашлись, а осадок остался. Впрочем, тот «очень крутой инструктор» остался тоже.

Алтайские Альпы

Алтайские альпы
Алтайские альпы

Заглянем в историю. Как известно, на одном из склонов «Алтайских альп» раньше была база Елки-палки, отличавшаяся сверх-низкой ценой и таким-же сервисом. Склон топчем сами, едем цепляясь за трос, быстро разрывая перчатки и перемазывая маслом куртки. В общем старая советская система. Появление Алтайских альп и, как следствие, исчезновение Елок-палок было воспринято многими в штыки — теперь «большой бизнес» перекроет доступ к горнолыжному спорту для небогатых любителей! Однако вот уже несколько лет в Альпах действует специальный утренний тариф на подъем — 100 тенге ($0,70). Иначе как социальным мне его назвать сложно. Возможность молодежи, да и людям более старшего поколения, продолжить наслаждаться любимым видом спорта по разумной цене   нельзя не дооценивать

Чтож, закончу с философией и перейдем к самому главному. Как всегда абсолютно субъективно. Отмечу сразу, что как и в случае с Нуртау, я оцениваю только горнолыжную составляющую, вопросы гостиниц, номеров не освещаются и не оцениваются.

Преимущества

  • Самое главное достоинство — очень гибкая ценовая политика. Минимальная цена по которой можно подняться — 100 тенге. И пусть такая цена действует только с 8-00 до 10-00, тем не менее для многих любителей горнолыжного спорта это возможность для существенной экономии. Кроме того, прайс предусматривает хорошие скидки при приобретении большого количества подъемов, есть специальные цены для больших групп, фактически — дневной абонемент;
  • Низкие цены на стоянку. На одну! Остальные — бесплатно. Причем даже за ВИП-стоянку платится только за въезд, машина может стоять хоть неделю, оплата все равно только 500 тенге;
  • Разнообразие трасс. Есть пологие трассы для новичков, чуть круче для более подготовленных и заметно крутые спуски, а также неподготовленные склоны для любителей  целины. Разный профиль трасс позволяет получать удовольствие от каталки при различных климатических условиях. Когда у конкурентов тепло и склон раскисает, в Альпах можно выбрать более крутые склоны и продолжать катать на них;
  • Трассу подъема на подъемниках укатывают ратраком, поэтому подниматься легко даже новичкам. В случае падения на подъемнике у вас не будет проблем с возвратом назад. Длина подъемников небольшая, бугеля расположены довольно часто, подъем занимает немного времени и вы не успеваете замерзнуть (в морозы);
  • Очень много «инструктивного» материала на посадочной площадке, в т.ч. настойчивые предложения пройти бесплатный инструктаж по безопасности у персонала базы. Не знаю, обращаются или нет за таким инструктажем, но подход правильный;
  • Высокая активность базы в сети Интернет — неплохой сайт в плане информационного наполнения, есть вся необходимая информация. Сотрудники базы активно продвигают свои услуги в Сети, в т.ч. на разнообразных интернет-форумах, стараясь по мере возможности оперативно отвечать на вопросы клиентов. Единственная база, установившая камеру на склоне и метеостанцию, с доступом к ним через интернет в режиме он-лайн;
  • Альпы весьма активны и с маркетинговой точки зрения. Согласитесь, «бесплатные весенние подъемы для девушек в купальниках» звучит заманчиво. По крайней мере для мужчин;
  • Альпы это не «Нуртау-Куршавель», поэтому здесь намного больше глыжников, которые приезжают за результатом, а не за шашлыком. Заметно выше класс катающихся. Здесь же проводятся соревнования среди любителей и профессионалов;
  • Действует СМС-рассылка новостей и информации об состоянии склонов;
  • Есть возможность самостоятельно узнать остаток подъемов на карточке. На турникете есть часы, мелочь, но удобно;
  • На вторую канатку довозят на снегоходе. И самое важное, теперь снегоход останавливается не у первой канатки, отравляя выхлопными газами только что подъехавших лыжников, а чуть дальше, возле гостиницы, за что особое спасибо;
  • Преимущество будущего — напротив действующих склонов Альп через дорогу есть еще одна замечательная гора, и когда-нибудь, «в будущем», нам обещают поставить на нее креселку!
  • Природное преимущество настоящего — всегда больше снега и всегда раньше открывается и позже закрывается  сезон.

Недостатки

  • Турникет работает только на одном подъемнике, на второй подъемник пропускают по бумажным талончикам, поэтому закупив карточку в начале сезона нужно будет  докупать отдельно бумажные талончики  на вторую канатку;
  • Посадочная площадка возле первого подъемника во второй половине дня частично закрыта от солнца лесом . Тут уж ничего не поделаешь, но жаль;
  • Еще один исторический недостаток — с нескольких трасс до подъемника приходится проезжаеть через всю базу, по которой ходит много отдыхающих, не всегда догадывающихся, что делать резкие движение перед катящимся горнолыжником или тем более вылетать перед ним откуда-то сбоку на пакете — не очень хорошая идея. Я бы объявил конкурс на лучшее решение, как обезопасить пешеходов от глыжников. И наоборот ;
  • Существенный недостаток  — траверс на 4-й склон и отсутствие беби-лифта, из-за чего приходится идти «коньком» больше 100 метров, выезжая на склон метров на 20 ниже вершины. Обидно, что и без того короткая  гора  работает не во всю длину;
  • К сожалению расположение склона таковое, что в сильный ветер на верху подъемник не работает. А если даже работает, то дойти траверсом до 4-й трассы под встречным ветром весьма непростая задача. Но с другой стороны прорабатываются мышцы верхней части туловища. Второй подъемник работает в ветер без проблем;
  • На стоянках извините, но часто пахнет конским навозом;
  • Туалетный тест – в этом году удивил. Не идеально конечно, но если говорить в сравнении с другими базами ВКО —  4-ка. В туалете в гостинице есть даже писсуары (!);
  • Подготовка трасс оставляет желать лучшего;

Длина 4-й трассы

Длина трассы была рассчитана с помощью GPS-приемника HTC Diamond 2. С учетом погрешности можно говорить о цифрах плюс-минус 15 м.

Контрольные цифры по высотам следующие:

Точка старта на 4-й трассе  — 833 метра
Точка окончания карвинга   —  650 м., итого перепад — 183 метра
Проекция трассы на землю — 590 м. согласно Google Планета Земля.

Несложный расчет с применением теоремы Пифагора говорит нам, что длина реально «катабельного» участка – около 620  метров.

Итог в рамках ВКО

Состояние трасс4
Общая инфраструктура4
Дорога на базу3
Персонал4
Туалетный тест4
Прайс5
Экология5
Общепит3

Оцените статью:

Среднее: 4.4 / 5. Всего оценок: 7

Оценок пока нет. Вы будете первым!

11 комментариев к “Алтайские альпы горнолыжная база в сезоне 2011 г.”

  1. А еще на 37-м — правильная тусовка! Стиль катания заметно отличается от выращенных в бобрах.
    Но в бобрах лучше готовят склон и поэтому там карвинг — визг!

    Ответить
    • За подготовку склона я оценку и снизил. В бобрах визгу добавляет еще и дополнительные метры трассы. За тусовку поднял 🙂
      Кстати в Альпах в кафе появилась официантка Люба, пребываем в легком шоке. Очень рекомендую, в первые в жизни оставил чаевые в Альпах 🙂
      Сегодня могулисты-фристайлеры, о которых идет речь в фильме, творили просто чудеса, я даже не успевал считать, количество вращений, которые они «крутили».

      Ответить
  2. Владимир, отличный фильм получился!
    Мне понравился.
    И такая радость и гордость за успехи ребят в таком супер эергичном виде спорта! (Дааа, жаль что в наше время ни чего такого и близко не было!)
    И всё же, как ЛИХО Ваша семья рассекает по горным склонам! Здорово! Искренне радуюсь и завидую такой активности! Так держать!

    Ответить
    • Спасибо Ольга! Для нас это не только экстрим и физо, но и временами спасительное времяпрепровождение. Вот таким был вид на Усть-Каменогорск неделю назад.
      Усть-Каменогорский смог
      На самом деле все не так плохо, как выглядит, это стечение природных явлений и полного штиля дало такой результат, тем не менее все равно неприятно.
      А в альпах в это время красота и свежий воздух
      Алтайские альпы
      Поэтому в выходные мы всеми силами бежим из города 🙂
      Алтайские альпы

      Все фотки кликабельны

      Ответить
  3. Волшебная фотография с солнышком сквозь ветви! И такое насышенное небо! Ой! как вспомнилось….!Ммммм….!!!!

    Ответить
  4. Владимир огромное спаибо за ваши обзоры и видео! Ваша семья просто класс, и они могут по праву гордиться своим папой! Я начинающий сноубордист и у вас в альпах еще ни разу не был! А вот после таких обзоров сорвусь на недельку обязательно (тем более теперь могу сам мониторить погодку на спуске).

    Ответить
    • Спасибо Russ! Вот с погодой на ближайшее как раз не очень. Под 20-ку жмет на выходные 🙁

      Ответить
  5. день добрый!
    а есть прокат лыж и бордов на альпах и интересуют есть ли инструкторы по обучению для детей и взрослых 🙂 может есть имена лучших?
    если есть альтернатива проката в городе с адреском, буду очень рад, если подскажите!! 

    Ответить
    • Есть прокат всего и даже инструкторов. По лучшим не скажу, так как не пользуюсь.
      В городе тоже прокат есть, например Лимпопо +7(7232) 26-42-92, это магазин, они могут подсказать телефон проката.

      Ответить
  6. Здравствуй Владимир. Очень приятно, что ты не оставляшь ВКО вне поля своего внимания. Благодаря твоим публикациям удаётся (надеюсь не мне одному), хотя бы так, возвращаться в родным местам и видеть «горнолыжный прогресс». По другому возраст уже не позволяет. Спасибо.

    Ответить

Оставьте комментарий